أبوتركي
09-04-2007, 08:47 PM
"كابارو تي 1" مستعدة للمنافسة
13644
تستعد “كابارو تي 1” التي تحاكي بمظهرها وأدائها سيارات “الفورمولا واحد” بعد 12 شهراً من التحضيرات المتواصلة للانطلاق في الصيف المقبل مزودة بمحرك أحدث وأقوى مما خطط لها في البداية، وتنعكس التعديلات الجديدة بالثمن المتوقع لها والبالغ 180 ألف جنيه استرلينيني، والمحرك الجديد خفيف الوزن ومصنوع كلياً من الألمنيوم بثماني اسطوانات على شكل ض مع سعة أكبر تبلغ 3،5 ليتر مع سحب طبيعي غير معزز للهواء. ويزن المحرك أقل من 100 كيلوجرام مما يجعله واحداً من أخف المحركات في فئته.
لكن خفة الوزن لا تعني قلة الامكانات، فهذا المحرك ينتج قوة تبلغ 200 حصان لكل ليتر، وطالما ستبقى “تي 1” على وزنها الأصلي البالغ 500 كيلوجرام فيعني ذلك أن معادلة الوزن مقابل القوة ستتجاوز إلى حد بعيد المعادلة المعلنة سابقاً والبالغة 1000 حصان لكل طن.
لم تأت هذه الكفاءة المدهشة من فراغ إذ حصلت “تي 1” على عناية فائقة تصميماً وصناعة، إذ تم ذلك من دون الاعتماد على نموذج قائم فعلاً، مما يجعل تصميمها عملية إبداعية منطلقة من رؤية فريدة مع الحرص على ألا تقل قدراتها عن سواها من سيارات سباقات الفورمولا واحد.
وسيتم بناء السيارة من أجزاء ستوفرها الأفرع المختلفة لمجموعة “كابارو” من الشركات، إلا أن جوهر مفهوم التصميم هو قدرتها على استهلاك أنواع عدة من الوقود وهو عنصر مهم للتطبيقات المستقبلية لكابارو، حيث يتيح المحرك الجديد لكل من السيارة والشركة الكثير من الفرص المستقبلية المثيرة.
ويرى مسؤولو الشركة أن هذا المحرك سيساعد في نشر فلسفة التصميم خفيف الوزن الضرورية في تخفيض انبعاث ثاني أكسيد الكربون والميثان، وهي الفكرة الأكثر سيطرة على أذهان كبار صانعي السيارات.
ويعتقد المصممون أن المحرك الجديد ينتج ما توقعوا منه من حيث الأداء والاعتمادية وهما العنصران الأهم لدى عملاء مثل هذا النوع من السيارات، ومن الناحية الاقتصادية فالسيارة تتمتع بما سيجعلها ورقة رابحة في السوق الحصري لهذه الفئة من السيارات الرياضية الفائقة مثل القوة التي ينتجها المحرك وزيادة معدل الوزن مقابل القوة والشاسيه المتطور إضافة إلى الايروديناميكية الفائقة.
ويشار إلى أن “تي 1” صممت وأنتجت بواسطة كابارو لتكنولوجيا السيارات وهي شركة تصميم هندسي جيدة كونتها المجموعة لتقديم خدمات ذات تكنولوجيا متطورة من حيث الخامات والتصميم الهندسي لصناعات السيارات.
13644
تستعد “كابارو تي 1” التي تحاكي بمظهرها وأدائها سيارات “الفورمولا واحد” بعد 12 شهراً من التحضيرات المتواصلة للانطلاق في الصيف المقبل مزودة بمحرك أحدث وأقوى مما خطط لها في البداية، وتنعكس التعديلات الجديدة بالثمن المتوقع لها والبالغ 180 ألف جنيه استرلينيني، والمحرك الجديد خفيف الوزن ومصنوع كلياً من الألمنيوم بثماني اسطوانات على شكل ض مع سعة أكبر تبلغ 3،5 ليتر مع سحب طبيعي غير معزز للهواء. ويزن المحرك أقل من 100 كيلوجرام مما يجعله واحداً من أخف المحركات في فئته.
لكن خفة الوزن لا تعني قلة الامكانات، فهذا المحرك ينتج قوة تبلغ 200 حصان لكل ليتر، وطالما ستبقى “تي 1” على وزنها الأصلي البالغ 500 كيلوجرام فيعني ذلك أن معادلة الوزن مقابل القوة ستتجاوز إلى حد بعيد المعادلة المعلنة سابقاً والبالغة 1000 حصان لكل طن.
لم تأت هذه الكفاءة المدهشة من فراغ إذ حصلت “تي 1” على عناية فائقة تصميماً وصناعة، إذ تم ذلك من دون الاعتماد على نموذج قائم فعلاً، مما يجعل تصميمها عملية إبداعية منطلقة من رؤية فريدة مع الحرص على ألا تقل قدراتها عن سواها من سيارات سباقات الفورمولا واحد.
وسيتم بناء السيارة من أجزاء ستوفرها الأفرع المختلفة لمجموعة “كابارو” من الشركات، إلا أن جوهر مفهوم التصميم هو قدرتها على استهلاك أنواع عدة من الوقود وهو عنصر مهم للتطبيقات المستقبلية لكابارو، حيث يتيح المحرك الجديد لكل من السيارة والشركة الكثير من الفرص المستقبلية المثيرة.
ويرى مسؤولو الشركة أن هذا المحرك سيساعد في نشر فلسفة التصميم خفيف الوزن الضرورية في تخفيض انبعاث ثاني أكسيد الكربون والميثان، وهي الفكرة الأكثر سيطرة على أذهان كبار صانعي السيارات.
ويعتقد المصممون أن المحرك الجديد ينتج ما توقعوا منه من حيث الأداء والاعتمادية وهما العنصران الأهم لدى عملاء مثل هذا النوع من السيارات، ومن الناحية الاقتصادية فالسيارة تتمتع بما سيجعلها ورقة رابحة في السوق الحصري لهذه الفئة من السيارات الرياضية الفائقة مثل القوة التي ينتجها المحرك وزيادة معدل الوزن مقابل القوة والشاسيه المتطور إضافة إلى الايروديناميكية الفائقة.
ويشار إلى أن “تي 1” صممت وأنتجت بواسطة كابارو لتكنولوجيا السيارات وهي شركة تصميم هندسي جيدة كونتها المجموعة لتقديم خدمات ذات تكنولوجيا متطورة من حيث الخامات والتصميم الهندسي لصناعات السيارات.