أجرائات السفر المتوقعة بعد كورونا

بسم الله الرحمن الرحيم




أجرائات السفر المتوقعة بعد كورونا :

لن تكون رحلة أي مسافر على متن أي من الخطوط الجوية ما بعد فيروس كورونا COVID-19 كما كانت قبل ظهور هذه الجائحة العالمية، فتماما كما حصل بعد أحداث 11 سبتمبر حيث يتم منع أي وجود لأي أسلحة أو تهديدات أمنية على الطائرة فلن يسافر مستقبلا الركاب قبل أن يتم التأكد أن الطائرة لا تحتوي على أي فيروسات معدية.

إحدى شركات استشارات تسويق الطيران الرائدة في العالم، نشرت تقريرا يشمل 70 منطقة مختلفة يمر بها الراكب خلال يوم سفره و يعرض متطلبات السفر الجديدة و التي من المتوقع أن تشهدت تغييرات جذريّة من أجل إستعادة الثقة في الطيران بعد إنتشار فيروس كورونا COVID-19.

1- التسجيل عبر الإنترنت

كان على المسافرين في السابق خلال عملية التسجيل عبر الإنترنت (Online Check-In)، الإكتفاء بإدخال تفاصيل جواز سفرهم و التأشيرات واختيار المقاعد والدفع مقابل الخدمات الاختيارية مثل الحقائب المسجّلة غير أنه مع جائحة كورونا،سيُطلب منهم تحميل ما يشبه الجواز سفر مناعي (Immunity passport) يؤكد وجود الأجسام المضادة لـ COVID-19 و سيكون مشابهًا إلى حد كبير لبطاقة بطاقة الحمى الصفراء (Yellow Feve) المستخدمة عند السفر إلى المناطق الاستوائية الرطبة خلال فصل الصيف.
عملية التسجيل عبر الإنترنت سيكون إجرءا مهما للحد من الاتصال المادي مع موظفي المطارات و شركات الطيران و ستمكن شركات الطيران من مصادر جديدة للمداخيل عبر بيع خدمات جديدة حيث سيكون بإمكانهم أيضًا شراء الأقنعة والقفازات وحتى دفع المزيد مقابل مقعد فارغ بجوارهم.

2- في المطار

في السابق، كان يمكن للركاب الوصول إلى المطار قبل ساعة إلى ثلاث ساعات من توقيت المغادرة أما خلال السفر الصحّي فسيُسمح للمسافرين فقط بدخول المطار وقبل 4 ساعات على الأقل من وقت مغادرة الرحلة وبعد تشخيص صحي أولي في باب المطار و ليتم السماح لهم للدخول لمنطقة المغادرة، سيحتاجون إما لإظهار جواز مناعة أو المرور عبر نفق تعقيم وماسحات حرارية.
هذا الإجراء سيكون بإشراف من منظمة الصحة العالمية (WHO) و منظمة الطيران المدنى الدولى (ICAO) و اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الذين سيقومون بتحديد صحة معايير الفحص و التمشي الصحي طوال فترة السفر ، وخاصة خارج محيط المطار كما سوف يكون هناك تنسيق بين بلدان المسافرين الدوليين تجنبا للإرتباك و للمساعدة في تعزيز الثقة في السفر.

3- تسجيل الوصول

لم يكن المسافرون في السابق مظطرين للمرور بكنتورات التسجيل و كان بإمكانهم التسجيل عبر الانترنت و المرور مباشرة نحو الإجراءات الأمنية، لن يكون هذا الأمر متاحا في المستبقل و لن تكون عملية التسجيل سريعة فسيتعين على جميع الركاب:

التوجه إلى تسجيل الوصول و إكمال فحص صحي شبه فوري لتقييم أي أعراض ربما يكون شبيها بمسح الأشعة المقطعية و قد تقوم بعض شركات الطيران بإجراء اختبارات الدم أيضًا.
سيكون طاقم تسجيل الوصول وراء حواجز الواقية ، على غرار تلك المستخدمة في الفرز في المستشفيات أو الصيدليات. يمكن استخدام ضغط الهواء السلبي أيضًا.
الأمتعة ستوضع في أكياس مخصصة و تتم عملية تعقيمها بالأشعة فوق البنفسجية في ممر مخصص لذلك.
سوف يتم تعيين المقاعد من قبل أعوان الشركات مباشرة لتحسين المسافة بين الركاب و ستسلم لهم القفازات والأقنعة التي يجب ارتداؤها خلال بقية الرحلة.

4- الأمن

كان الركاب يخضعون للإجرءات الأمنية بصفة الزامية، هذا الأمر سيتواصل مع أمن صحّي يتمثل في :

خضوع جميع الركاب لأمن صحي معزز قبل ساعتين على الأقل من المغادرة.
سيتم تطهير كل حقيبة يد عند دخول آلة الأشعة السينية من خلال التعقيم بالضباب أو التطهير بالأشعة فوق البنفسجية أو أي تقنيات أخرى “سريعة”.
سيتم بعد ذلك “تغليف” جميع الحقائب المحمولة في اليد و يجب على المسافرين الاحتفاظ بأقنعتهم وقفازاتهم وتجنب لمس عناصر أي شخص آخر لمنع انتشار العدوى بين الركاب؛
يجب تحديث الكاميرات الأمنية لأنها لن تتمكن من الرؤية من خلال الأقنعة.

5- منطقة المغادرة

في عصر السفر الصحّي، عملية الصعود سيتم ضبطها عبر الإجراءات التالية:

يتعين على الركاب التواجد في منطقة الصعود إلى الطائرة قبل المغادرة بساعة على الأقل ؛ سيحتاجون إلى الحفاظ على التباعد الاجتماعي في منطقة الجلوس ؛
سيتم التشجيع على إستعمال آلات البيع التي لا تعمل باللمس في منطقة الصعود لشراء الوجبات التي يمكن استهلاكها أثناء الرحلة أو قبل المغادرة ؛
لن يستقل الركاب الطائرة إلا عندما يتلقون إشعارات فردية على هواتفهم المحمولة للمتابعة ؛
سيتم منح أولوية الصعود إلى “العمال الأساسيين” ؛
سيتم حرمان أولئك الذين حصلوا على نتائج مسح إيجابية (تم التقاطها عند تسجيل الوصول) أو تقييم صحي غير طبيعي من الصعود إلى الطائرة.

6- الصعود للطائرة

يعد جسر الإركاب (JetBridge) مساحة مكتظة حاليا، حيث يقف الركاب بالقرب من بعضهم البعض في انتظار الصعود على متن الطائرة و هو ما لن يكون مماثلا في المستقبل فسيكون هذا الجسر أقل ازدحامًا، مع وجود مسافة اجتماعية محترمة في نفس في المكان.
سيكون الجسر بمثابة المساحة المثالية لنفق التطهير، مما يضمن أن كل راكب على متن الطائرة تم تعقيمهم بشكل صحيح ولا يحملون أي شيء آخر بخلاف أمتعتهم على متن الطائرة.

7- على متن الطائرة

سيتوجب على جميع أفراد طاقم الطائرة إرتداء معدات واقية و يقومون بالتحقق عند عملية الصعود من أن جميع الركاب يرتدون القفازات والأقنعة الخاصة بهم؛

سنرى الركاب يمسحون مقاعدهم قبل أن يجلسوا بمناديل يوزعها طاقم الطائرة.
سيشمل فيديو السلامة قسم “الاجراءات الصحية” ؛
سيكون هناك تعقيم واضح للكابينة مع توفير خدمة المطهر اليدوي من قبل الطاقم كل 30 دقيقة.
لقد ولت الأيام التي يأتي فيها الطاقم لتقديم وجبات طازجة متعددة الأصناف في الكبائن الممتازة. الآن ، سيحصل جميع الركاب على وجبة معبأة ومختومة مسبقًا لمنع أي فيروسات من دخول الطعام.
سينمو استخدام الجهاز الشخصي بشكل ملحوظ حيث يتجنب الركاب لمس شاشات المقعد الخلفي كما لن تكون المعاملات النقدية موجودة و ستترك جيوب المقعد الخلفي فارغة وستعلق بطاقة الأمان في الجزء الخلفي من طاولة الدرج وهذا سيعني أيضًا نهاية المجلات المطبوعة على متن الطائرة. مرحبًا بك في المقصورة التي لا تلمسها!

8- الوصول إلى الوجهة

مع مع جائحة كورونا COVID-19 ستتغير الأمور أيضًا عند الوصول إلى الوجهة:

عند الهبوط ، سيتم “تغليف” الحقائب قبل وضعها على الحزام الناقل؛
سيتم استخدام الماسحات الضوئية الحرارية لتحديد الركاب الذين يعانون من حمى محتملة أو تطور درجة الحرارة؛
عند مراقبة الحدود ، سيتم حجب المكاتب لحماية الضباط الذين سيقومون بالتحقق من جواز سفر الصحّي قبل دخول البلاد؛
لن تتمكن شركات الطيران بعد الآن من تحويل طائراتها وتجهيزها لرحلتها القادمة في غضون نصف ساعة أو أقل، حيث يجب إجراء التنظيف العميق بعد كل رحلة طيران وليس بين عشية وضحاها فقط.

من المتوقع أن تتغير أكثر من 70 منطقة مختلفة في يوم عادي في رحلة أي راكب لاستعادة الثقة في الطيران بعد جائحة فيروس كورونا COVID-19 وحتى لو انتهت الأمور إلى أكثر السيناريوهات تفاؤلا فما بعد الفيروس التاجي لن يكون كما كان قبل الوباء و سيكون هناك بلا شك تغييرات في طريقة سفر الركاب على مستوى العالم.

تم إعداد هذا التقرير بالإعتماد على بحث نشره معهد الأبحاث SimpliFlying .

كلام فاضي ولان يطبق

اشدعوه كل ذي ...
خذي وخلي :looking:

وفي الواقع شي ثاني

وبذات الدول اللي في الدقيقه تنزل فيها 50 طياره
وفاتحين كونترين جوازات بس ، وزحمة والطابور شي مب طبيعي
حتى لو افتحوا جميع الكونترات ايضا بيكون زحمه

ومطارات المغادرة الاوربيه الاكثر زحمة في العالم
الاجراءات المكتوبه فوق عشان تقدر تطبقها يحتاج المسافر ان يتواجد قبلها ب 10 ساعات عيل

إجراءات عقيمة ومن شأنها عرقلة حركة السفر بس كل إجراء جديد بسبب وباء والا عمليات ارهابية بيكون صارم
بالبداية وبعدها الامور سهالات

وايد ناس ما عندهم مشاكل مع هذه الاجراءات في المطارات اهم شي يسافرون ويفتحون المطارات لهم ،،، الصيف قرب ...

هل السفر الجوي آمن الآن؟

إذا كان عليك أن تسافر الآن، فثمة اعتقاد شائع هو أنه من المرجح أنك ستمرض في الطائرة جراء استنشاق هواءٍ راكدٍ "عفنٍ".
بيد أنه، وفقا لمنظمة الصحة الدولية، إن نوعية الهواء في كابينة الطائرة يتم التحكم بها وتجديدها كل نصف ساعة.
وثمة احتمال كبير في أن ينتقل الفيروس إذا كان الركاب يجلسون في مسافات قريبة بعضهم البعض، وعادة ما تحدث العدوى جراء سعال شخص مصاب أو عطسه أو ملامسته للسطوح داخل الطائرة.
ويشابه ذلك ما يحدث في أي حالة أخرى يجلس فيها الناس متقاربين، كما هي الحال في القطار أو الباص.
ما النصيحة التي تقدم للمسافرين جوا؟
تقول هيئة الصحة العامة في إنجلترا إنه يجب على المسافرين أن يجلسوا في أماكن متباعدة بأقصى صورة ممكنة.
ويقدم المركز والشبكة الوطنية لصحة المسافرين التي أنشأتها هيئة الصحة النصائح التالية:
تجنب النهوض ومغادرة مقعدك إلا للضرورة القصوى، ولكن حاول أن تحرك وتمرن ساقيك وقدميك بمدهما وثني الكاحلين لتعزيز تدفق الدم إليهما.
استخدم المرافق الصحية المخصصة للمنطقة التي تجلس فيها فقط واِغسل يديك قبل الخروج منها.
إذا شعرت إنك لست على ما يرام، اِبق في مقعدك وتحدث إلى مضيفي الطائرة.
يجب أن لا تسافر إذا كنت تشعر أن صحتك ليست على ما يرام، أو كنت قد أجريت فحصا وأثبت أنك مصابا بكوفيد-19.

وتشبه النصائح المقدمة في المطارات البريطانية تلك التي تتعلق بأي مبنى عام كبير: إذ تشدد على أن تحافظ على مسافة أمان بينك وبين الآخرين، وأن تستخدم مواد تعقيم الأيدي التي يوفرها المطار.
وقد أغلق معظم المطاعم ومحلات التسوق في المطارات، وحُض الناس على عدم دخول بوابات الدخول الى رحلات الطائرات ما لم يكونوا مسافرين فعلا.
هل يمكن أن يكون هناك تباعد اجتماعي على متن الطائرات المسافرة؟
تقول شركة إيزي جيت للطيران إنها ستحرص على إبقاء المقاعد الوسطى في صفوف مقاعد الطائرة فارغة، حالما تُرفع حالة الإغلاق العام.
وتقترح الشركة أن هذا الإجراء سيطبق لفترة قصيرة مع استئناف رحلاتها الجوية، وقد أعلنت شركة طيران الإمارات وشركة طيران دلتا الأمريكية خططا مماثلة.
بيد أن شركات الطيران الأخرى ليست جميعها مُرحبة بمثل هذا المقترح.

وقال مايكل أوليري، رئيس شكة رايان إير، إن المقاعد الفارغة لا تضمن مسافة أمان وتباعد اجتماعي كافية، وغير ناجحة على المستوى المالي.
ويقول اتحاد النقل الجوي الدولي، الهيئة التي تمثل شركات النقل الجوي في العالم، إن ترك المقعد الأوسط فارغا لن يُحسن من حالة سلامة المسافرين.
ويضيف أن معظم شركات الطيران لم تكن ستحقق أي أرباح لو كانت أزالت ثلث مقاعد طائراتها.
وعبرالمدير التنفيذي لمطار هيثرو، جون هولاند-كي، عن مخاوفه بشأن عملية دخول المسافرين إلى الطائرات وخروجهم منها، قائلا: "إنه من المستحيل توفير مسافة أمان وتباعد اجتماعي لأي عدد من المسافرين، داخل مطار ما".

ماذا بشأن الإجراءات الأخرى؟

ودعا هولاند-كي إلى اعتماد المعايير الدولية المعتادة لفحص المسافرين في المطارات "لبناء الثقة في السفر في الرحلات الدولية". كما انتقد قرار هيئة الصحة العامة في إنجلترا الذي يرى أن فحوص درجات حرارة المسافرين غير فعالة، مطالبا بتقديم ونشر الدليل على ذلك.
واقترح أيضا أنه يجب أن يرتدي كل الاشخاص الذين يمرون بالمطارات الكمامات، " كما اعتاد الناس في آسيا على ارتداء الكمامات منذ تفشي (فيروس) سارس".
واقترح مسؤولون بريطانيون النظر في اعتماد مبدأ الحجر الصحي لمدة 14 يوما لأي مسافر قادم إلى البلاد من الخارج.
وأبلغت وزيرة الداخلية البريطانية بريتي باتيل لجنة الشؤون الداخلية الخاصة "أنه تجري مراجعة كل شيء" على الرغم من أن القرارات الحكومية قد اتخذت بناء على نصائح علمية.
بيد أن اتحاد شركات الخطوط الجوية البريطانية، الذي يمثل شركات: الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت وفيرجن أتلانتك ورايان إير، يعارض مثل هذا الإجراء ويصفه بأنه "إجراء صادم".

الناس بتتعايش مع هاذي الوقايه لين ماتسهل مع الوقت واكيد الناس بتسافر نعم مش مثل الايام السابقه ولكن بترجع تسافر تدريجي وموضع الوقايه المفروض يكون لايف ستايل وعلى طول الواحد يسويه والحمدلله احنا مسلمين وهذا وموضوع النظافه من صميم دينا الحنيف

حضرتك الكلام دا منين؟