. {{{ معـرض وكـراج شبكـة الاسـهم القطريـة }}} .

الشيء العجيب اللي لاحظته ان احسن سيارات تقص اللفه هي الامريكيات، حتى الكلاسيكيات القديمة لان طريقة لفت توايرها هي والالماني كأن التاير كله يميل معك.. اقدر ارسم لك خطين على مقاس السيارة وجرب تاخذ ملف بكورولا او بفورد.. اقول لك الفورد ما يطلع عن الخط.. لكن الكورولا او غيرها من الياباني بتطلع.. لان وزنة السكان وحركته مب طبيعية.

لو حاولت تعوض بتضغط على السكان وبعد فترة بيخترب.. لكن الامريكيات والالمانيات لفة سكانها واقعية..
سواق الامريكي لو يلصق فيك من الجنب لا تخاف لان تجاوب السكان عنده عالي (اذا مب خربان طبعاََ) لكن الياباني يا يبعد عنك ازود يا يشلخ سيارتك لان مش في يده يقدر حركة السكان مضبوط.

هذي ملاحظتي و اعتقد هذي الميزات في السيارات حظ ونصيب.. يعني الامريكان محضوضين وموفقين بشيء واليابانيين بشيء آخر.. والناس هي االي تختار.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري

كنت قبل مثلك قناعتي لين جربت سيارة قوية وتوين تيربو وثمانية سلندر تكفيك قومات سريعة تحس إنك لاصق في الكرسي وصرفية البترول أقل .. وأقل بوايد بعدين هذي مكاين حديثة ومطورة وقريبة للمكاين القديمة اللي بدون تيربو وبضغط بسيط بس من أهم عيوبها تشرب البترول

اللكزس أو المكينة التوين تيربو بتجي منها قوات مختلفة تبدأ من 500 حصان وتنتهي ب 750 والمشكلة لو ركزوا على المكينة وباقي التجهيزات الميكانيكية ونسوا البريك ووسائل السلامة والمفروض يكون فيه توازن .. اللي ما عجبني في اللكزس البريك وسكانها ثقيل وثباتها على اللفات شوي لك عليه وطبيعي هذي جيب .. من أيام سقت لاندروفر دفندر الجديد وايد ناعم بريكه قوي وسكانه خفيف .. تمنيت اللكزس بعد تقدر تخليها نازلة للسواقة على الطرق المرصوفة حتى لو بسرعة للثبات .. الرنج لو سرعت به ينزل الهيدروليك شوي

---

صادق بريكة تعبان جداً مع اني ركبت درامويلات سيراميك وسفايف سيراميك بعد فيه ضعف يمكن احسن بس ب10%
والسكان ياليته خفيف نفس النيسان جربت اسوق اللكزس من 2016 وفوق لاحظت سكانه اثقل بعد نشوف اليديد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .قطر.

يبين نفس حجم القديم واخيرا صار 2008-2021 قديم كم لبثنا هههههههه
ماحسه بيصير اوسع بوايد لاحظوا الجامه اللي جدام تقريبا نفس القديم

https://d.top4top.io/p_19564gszv2.jpeg



كتابه لاندكروزر بدون قليت نفس 1998-2002 جان مايسوون فيس لفت ويحطونها في قليت نفس 2003-2006 <<<<<<< عطاهم فكره من الحين شيسوون في الفيس لفت ههههه

https://c.top4top.io/p_19561cbes1.jpeg

---

كل عام وانتوا بخيرررررررررررر جميعا :dance

قطر حبي ومستقبل غيري عيدت في النيسان ؟
اي الحين وسيع ماتشير ريولك فيه :oops: —> بينطق وعليه عليه مطقوق ثاني العيد :eek3:

الكروزر يستهدف النيسان الفتك من صنعوهم اما النيسان الي عندك فئه جديده صنعوها 2010 فئه واسعه رحبه تستهدف السكويا

طبعا حسن كتبي وفريق عرب جيتي والاماراتي فالكون مادري شسمه هذا كلامهم لان تيوتا عندها السكويا حتى لو ماتنزل عندنا فالكروزر فئه الي تحت السكويا ماحبو يطولونه علشان يستمر بيعه في اليابان اي زياده بسيطه حكومة اليابان تمنع بيعه مثل النيسان باترول ممنوع في اليابان فقط الفتك ينباع والسبب ان اطول من الكروزر ب 15 سنتي وهذا يخالف المعايير اليابانيه

فهم حبو ينباع في اليابان واستراليا وباقي العالم
نيسان غلطوا هالغلطه والا كانت مبيعاتهم بتكون اكثر للباترول

فلعبو فالكروزر الجديد فالصف الوسطي شوي شبه صغرت الشنطه كم سنتي لصالح الكراسي الوسطيه والخلفيه خصوصا عقب ماسووا تباعد بين التواير القدام والي ورى

بقي القليل ان شاء الله وبنسمعهم شيقولون عقب الكشف عنه هههههههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري

هنا المشكلة في ابعاد التواير اللفة بتكون شوي أكبر

---

العيد عليك مبارك يالغالي بوعبدالله

ماعليك منهم شياطيين اليبانيين لفة الكروزر صغيره
شوف الهمر h2 وh1 توايره قدام والي ورى بعييييد لكن لفته ريشه وصغيره لاتحاتي هالنقطه سهله عندهم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .قطر.

صادق بريكة تعبان جداً مع اني ركبت درامويلات سيراميك وسفايف سيراميك بعد فيه ضعف يمكن احسن بس ب10%
والسكان ياليته خفيف نفس النيسان جربت اسوق اللكزس من 2016 وفوق لاحظت سكانه اثقل بعد نشوف اليديد

---

النيسان الي عندك سكانه خفيف او ثقيل ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نفسي عزيزه

كل عام وانتوا بخيرررررررررررر جميعا :dance

قطر حبي ومستقبل غيري عيدت في النيسان ؟
اي الحين وسيع ماتشير ريولك فيه :oops: —> بينطق وعليه عليه مطقوق ثاني العيد :eek3:

الكروزر يستهدف النيسان الفتك من صنعوهم اما النيسان الي عندك فئه جديده صنعوها 2010 فئه واسعه رحبه تستهدف السكويا

طبعا حسن كتبي وفريق عرب جيتي والاماراتي فالكون مادري شسمه هذا كلامهم لان تيوتا عندها السكويا حتى لو ماتنزل عندنا فالكروزر فئه الي تحت السكويا ماحبو يطولونه علشان يستمر بيعه في اليابان اي زياده بسيطه حكومة اليابان تمنع بيعه مثل النيسان باترول ممنوع في اليابان فقط الفتك ينباع والسبب ان اطول من الكروزر ب 15 سنتي وهذا يخالف المعايير اليابانيه

فهم حبو ينباع في اليابان واستراليا وباقي العالم
نيسان غلطوا هالغلطه والا كانت مبيعاتهم بتكون اكثر للباترول

فلعبو فالكروزر الجديد فالصف الوسطي شوي شبه صغرت الشنطه كم سنتي لصالح الكراسي الوسطيه والخلفيه خصوصا عقب ماسووا تباعد بين التواير القدام والي ورى

بقي القليل ان شاء الله وبنسمعهم شيقولون عقب الكشف عنه هههههههههه

---

وانت بخير وصحة وسلامه
لا ماعيدت فيه كورونا ماتخليك ان شاء الله نفتك قريب منها
خل ينزل الكروزر بجرب ريلي فيه هههههههههههه

على هالتطور ف النيسان لو ينباع في دول اكثر بيصير تنافس على مستوى العالم لان الفتك كان ضيق وايد وتقنياته قديمه ف يوم طلع في 2010 شطح شوي صار عائلي لو يقصرونه شوي يخلونه خمسه متر بالظبط ولا ملي زياده عن الخمسه تحسه بس موجود ف الخليج واستراليا مادري روسيا عكس الكروزر ف كل مكان ههههه

نيسان غريبين صعب تفهمهم

اشوف باترول 2020 سكان يمين ماعرف ف اي دوله داخليته نفس القديم
الباترول للحين يتصنع الشكل القديم
الباثفندر صار كروس اوفر ومره بعد رجعوا صنعوا الشكل القديم سنتين تقريبا
الباترول صار ارمادا مع شوية عمليات تجميل سموه ارمادا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نفسي عزيزه

النيسان الي عندك سكانه خفيف او ثقيل ؟

---

خفيف
اللي فيه جامبينات هيدروليك يكون سكانه خفيف حسب كلام الوكاله
شكله ال 400 الفئات اللي مافيها هيدروليك سكانها ثقيل<<<< دشيت في تفاصيل التفاصيل هههههه

عيد الله عليكم مبارك

هيا بنا نرجع عالرسومات :omen2:


https://e.top4top.io/p_1960lwn781.jpeg


https://f.top4top.io/p_1960fqj892.jpeg


https://g.top4top.io/p_1960jx5rs3.jpeg


https://h.top4top.io/p_1960ca5n34.jpeg

اقعااااد
شوفوا شلون الكميرات تقل مرسدس :taunt:

https://d.top4top.io/p_1961wzrgl0.png

مرحبا وهلا فيكم


قطر حبي ومستقبل غيري

يقولون اخر الشهر او بدايته بيشيلون خاصية التشفير والبلوك عن الصور كلها والتسريبات يعني في تدشين له قريب على كلامهم والله اعلم

نبي نشوف وارد الخليج ومن الداخل :yawn: