المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL-Subaey
ما شاء الله الردود حلوه وتفاعل جميل (بس ليش عبدالله عبدالغني بروحه ، الشركات الثانيه نفس الشي من ناحيه الأسعار) ، اخواني في اشياء تحدد سعر السياره وأولها شي يسمونه في الماليه (Cost driver) اللي هو الله يسلمكم محدد التكلفه مثلا المصنع عنده تكلفه تشغيل من كهرباء وماء وبترول وغيرها الكثير وفي تكاليف ادارية مثل الموظفين والأدوات والمكاتب وغيرها فإذا هذي الأشياء ارتفعت بديهياً سعر تكلفة المنتج بيرتفع والمصنع يبي يربح صحيح ولا انا غلطان ؟ وهنا المصنع بيرفع السعر على الوكيل ، الوكيل هذا الثاني عنده بعد تكاليف مثل الشحن والتأمين والجمارك ومعاشات موظفين وغيرها حدث ولا حرج فشبيسوي الوكيل اللي عندنا هني بيقوم بيرفع السعر عشان يربح ،وبكذا بتلاقون سعر اللكسز في اليابان مثلا 200000 ريال وفي امريكا نفس الحكايه (ليش ؟ عشان مافي مصاريف كثيره على السيارة) وعندنا هني 350000 ريال من البلاوي اللي يدفعها الوكيل ...
والله يرزقهم ويرزقنا من فضله..
سلاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام