اي لون تبي؟ حاضرين لكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
اي لون تبي؟ حاضرين لكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
ابيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييها :this:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
اي لون إن شاء الله مرقعة تمشياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
يا اخوي برابوس مشاكلها وايد ومن يصينها في قطر مع هالوكالة التعيسةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ya3coub
يبيله!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
ع طارئ السيارات الي بيسافر هاليومين ضروري يركب مخفي ثقيل سافرت الثلاثاء ورجعت امس والله الشمس ماترحم حريقة :this:
الحمد لله على السلامة .. لو سيارتك بعد مكيفها ضعيف مشكلة .. اللكزس والتيوتا المكيف بارد حتى تكييف السيت المرسدس جنه دفاية وديته الصيانة نفس الشيء والتكييف وقت الشمس ما يلحق .. لا متصلين لي يسئلون عن الصيانة قلت سياراتكم كشرة وصيانتها غالية وايد ما ادري شعليه ما تمشي الا التيوتا واللكزساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعود.
الأمان أبطال فيه الألمان والجودة اليابانيين بس شاللي يخلي الجودة عندهم عالية؟ غالبية مكاينهم ضعيفة أو قوية قوة معقولة لكن حجمها كبير ومب مضغوطة .. شوف الأفوليوشن 4 سلندر ومضغوطة لكن خراباتها وايد وصيانتها غالية.. اللكزس 8 سلندر والمكينة قوية بس ضغط طبيعي 5700 سي سي وتنتج 386 حصان .. المرسدس ال 500 العادي الموديلات القديمة المكينة مضغوطة ضغط متوسط و 4000 سي سي وقوتها 450 حصان وعزمها أكثر من اللكزساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
هذا غسلوه الشرطة
https://www.youtube.com/watch?v=LAbjCJmKMeE
معايير الامان تختلف من شركة للثانية .. لو تتذكر مشكلة دواسة البترول في التويوتا اللي كانت تعلق و قطتها الشركة على الدواسة الارضية عندنا بينما في امريكا اتضح بالتحقيق ان المشكلة في السيارة نفسها و طار مدير شركة التويوتا لامريكا و اعتذر للجنة التحقيق و ابدى اسفه و تعهد بتصليح الخلل. للاسف ما حصلت الفيديو اللي يظهر فيه مدير الشركة و هو يبكي ( و الله انه يبكي) لكن مردي باحصله.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
الامان شيء نسبي و يتغير مع تطور التكنلوجيا .. السيارات القديمة كانت عبارة عن كتلة حديد تمشي على 4 تواير و ضربتها و القبر أما الحين فالامان صار بالوسائد الهوائية و الكوابح الغير قابلة للانزلاق و غيرها من التقنيات اللي تدخل حتى في شاصي السيارة و قطع جسمها اللي في بعض السيارات ما تكون عبارة عن كتلة واحدة لزيادة قدرة جسم السيارة على امتصاص الصدمة وقت الحادث!
الله يبعد الحوادث عن الجميعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
https://www.youtube.com/watch?v=241g2admMZI
نسبة كبيرة من الحوادث سببها تخطيط الطرق ومجال الرؤية. فهذي الأشياء تحط جدام كل سائق محترف سائق غشيم يجيب فيه العيد.
فيه نوع يسمى القيادة الدفاعية وهذي لها مدارس وتدريبات ودورة تثقيفية للأسف غير معتمدة عندنا ومعتمدة في دول كثيرةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالم الزهران
من منا جرب يجي مسرع 80 مثلاً ويحاول يوقف في أقصر مسافة فجأة؟ قبل كنت اسويها بس ألحين البركات أفضل من قبل وما تسحب السيارة
تقدير أماكن الخطر والتخفيف فيها ضروري في الفرجان السرعة 50 مثلاً لكن توجد أماكن هذي السرعة فيها خطرة جداً ولازم تخفف لين 20 و 30 ممكن تكون متحكم في السيارة .. بنفس الوقت توجد أماكن تقدر تمشي فيها لين 80 وحتى 100 وفرجاننا صج تفتقد للطرق المحورية أو الشبه محورية
في مدينة تاكوما في ولاية واشنطن كنت هناك سنة 1988 وهي تعتبر مدينة حديثة معتمدة التخطيط الشبكي شوارع عريضة تعتبر رئيسية وتقاطعات كثيرة لكن الشارع الرئيسي في غالب الوقت سالك والتقاطعات الفرعية تنتظر عليها شوي .. في أوقات مختلفة برمجة الإشارات تتغير في الليل مثلاً كل الإشارات في الطرق الرئيسية خضراء وفي الفرعية حمراء لكن من توقف سيارة تتحول الحمراء لخضراء .. إشارات ذكية وذكية جداً في زمن لا فيه انترنت ولا فيه تصوير ولا تكنولوجيا مثل ألحين
ليش فرجاننا بدال الدوارات وبدال الإشارات الغبية وبدال الطرق الضيقة ليش ما تتوسع فيها الطرق المحورية هذي وتستوي الإشارات مثل ذاك الذكاء في ذاك الوقت ما نطمح لأعلى وتزال الدوارات بالكامل
الأزرق مسوي جو
https://www.youtube.com/watch?v=BkclWanGgXk
لأن اللي يخطط الشارع شخص غير مؤهل و غالبا شاري شهادته!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
هذي تصلح للسفر!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
ألحين شغل مؤسساتي وقرارات تدرس عدل والمفروض يلتفتون لهذي النقطة قبل ليكون الوقت كثير متأخر .. إذا سووا الشوارع صح خصوصاً اللي شبه محورية والمحورية بحيث اللي بيمشي من النقطة أ لين النقطة ياء ما يوقف نهائياً لا اشارة ولا علامة قف ولا دوار لو يبغي يطلع يقدر يطلع على محاور فرعية بعد بسهولة توصله للمكان اللي يبغيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
خير مثال على ما اقول محور صباح الأحمد واللي يتابع كتاباتي من زمان كنت أتمنى هذا الشيء .. ممكن نسوي طرق محورية أقل من هذا المستوى وبين الفرجان وحتى لو على الطريق اشارات هذي لازم تكون تنفتح للمحور أكثر من الفروع اللي حوله أو تكون ذكية بحق
هذي حلاتها بسائق وفي طرق ألمانيا بتكون صج متعة أما عندنا التيوتا تتحداها بس ياخذها الواحد مضبطةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
حوادث خطرة وبعضها مضحك شغل اليابان
https://www.youtube.com/watch?v=9nVuj55XfJg
سؤال لاصحاب الكروزر ..
الحين لو اني باخذ تويوتا (الله لا يبلينا) .. اخذ gxr أو vxr ؟
لقيت ان ال gxr في منه 8 و 6 سلندر فوشو يفرق في الواقع مب بس أرقام؟؟
هل اخذ gxr 8 سلندر أو vxr؟؟
السعر ترى مب الفاصل في الموضوع و لا ال 5 كاميرات و لا كراسي الجلد ... الأداء و الراحة.
و بعد بخصوص الجراند تورينج وشو يكون؟
تبي الصج جرب بس قعدة اللكزس الموديل الحالي وحتى الموديل القبلي 2012 لين 2015 وشوف الفرق في الفخامة والراحة والمواصفات حتى الجلد غير وهيدروليك وسعرها جديدة قريب من الفي اكس ار الجديد ولو تاخذ مستعملة شوي بعد أحسن بوايد من النوع الجديد .. انا قعدت فيه وشغلته وهذا رايي بدون ما اجربه سواقة ويقولون مشاكلة وايد وأقل ضربة بدل وبغالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
شفته و سقته و ما افضله .. للعلم السؤال عن الكروزر لأن في واحد سألني و انا ما اعرف فقلت افيد و استفيد!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
ما قصرت اخوي معماري على الرد
شوف الأخبار عن اللكزس الجديدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
https://www.youtube.com/watch?v=7X2a_jfWOes
نسيت من راعي الهيلوكس من ربعنا هذي هدية له
https://www.youtube.com/watch?v=2-tmZdXNW4g
لو ببلاش اخذه غير جذي ما اقط عليه هالمبلغ!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
عندنا المشكلة بيجي السعر غير عن العالم كله .. الله أعلم شبيكون وشبتكون مواصفاتهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
الله المستعان .. العقلية تختلف!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
لا يفوتكم الأخير
https://www.youtube.com/watch?v=yLesKGHG_Qo