https://www.youtube.com/watch?v=iYIifriuZug
عرض للطباعة
طريقة ثانية نقدر نحط رسمة معينة لسيارة أو كتابة سيارة أو موقف سيارة وتكون عبارة عن بلوك لو رسمة أو نحول الكتابة لبلوك وما جربتها لكن أتوقع ممكن .. بعدين نستخدم الأمر Count ونختار كل الرسمة بيطلع لنا عدد ونوع كل شيء في الرسمة
https://www.youtube.com/watch?v=bLVELXu1cio
ما ادري ليش أحط فيديوهات برنامج الرسم الهندسي هذا .. هي للمختصين أكيد وممارسي الرسم على البرنامج .. الأمر Ml = multi line جربته قبل يخليك ترسم خطين متوازين أو أكثر وببعد معين بينهم مثل حائط .. وطريقة عمل الباب من تركبه يقص الخطين بعد تسهيل قوي للرسم
https://www.youtube.com/watch?v=D7uQKOTZRp8
انا اشوفه على حسب المبنى وارتفاعه ووزنه بيت عادي تكتفي بالمعاينة ومهندس الموقع الفاهم يعرف متى يوقف الحفر للتأسيس ويقتنع إن الأرض مناسبة وقوتها جيدة .. تدرون في اوروبا بداية البناء كان على أساسات قطع حجرية كبيرة يختارونها بعناية ويأسسون عليها ويبنون بعض البنايات عالية لعدة أدوار تعتبر عمارات مبنية بهذي الطريقة كلها طوب حامل للوزن وطوب حراري اللي يجفف بالشمس وبعضها حجر .. في اليمن يبنون ست أدوار بدون الأساسات اللي نعرفها واللي درسناها
https://www.youtube.com/watch?v=MHk0IhL_w9U
إذا بنفكر في تجاويف تحت الأرض ومياه ضحلة أكيد بنتعب وإذا فيه تاريخ أسود للمنطقة وبنبني بيسمنت مثلاً نحفر حفر اختبارية شوي أغزر من البيسمنت ونشوف طبيعة الأرض وصلابتها ونوعية التربة ذيك الساعة لو مب متأكدين نطلب فحص تربة ونعدل التصميم على أساسه
شغل المصريين في تركيب البلاط هو الأسوأ وعادي يقنعك إن المونة جيدة لتركيب البورسلان وأقصد الإسمنتية .. التركيب لازم بلاصق مناسب وخاص حتى نضمن شغل صح ولازم الخلط والتركيب حسب تعليمات المصنع .. وكذلك لازم نتخلص من الرمل اللي تحت لأنه بيكون طبقة فاصلة ما لها معنى وبيعيش فيه النمل
https://www.youtube.com/watch?v=T3cUVSSaj3M