الطريقة السابقة عالمية ومعمول بها في كل العالم حتى عندنا في تلبيس البنايات الكبيرة بأنواع عديدة ما لها نهاية
عرض للطباعة
الطريقة السابقة عالمية ومعمول بها في كل العالم حتى عندنا في تلبيس البنايات الكبيرة بأنواع عديدة ما لها نهاية
صناعة الدرايش الأمريكية بالطريقة القديمة بعضها تعيش 100 سنة
https://www.youtube.com/watch?v=hKup6XJIM4U
هذا نظام حديث يسمى كومبوزيت كونستراكشن وله كود خاص اوروبي .. يستعمل للأرضيات خفيفة الوزن في الأبراج بحيث يكون الحديد معرض للشد والخرسانة فوق للضغط بس حتى يعملوا كوحدة واحدة يركبوا البراغي الكبار الرأسية وتسمى شير كونكتورز
أكيد حساباته تختلف خذت فيه كورس مبدئي من زمان وأتذكر أساسياته لكن ما تعمقت فيه
https://www.youtube.com/watch?v=P_f2GPBaT80
ما اظن الانسان العادي وقت البناء بيفكر في كل هذي الأشياء .. هذا واجب المصمم الإنشائي ولو نسى المشرف ممكن يصحح وحتى المقاول يوضح هذي النقطة لو كانت عنده ذمة وخبرة وعلم
https://www.youtube.com/watch?v=LGVrhb4RloE
https://www.youtube.com/watch?v=E8w6qwo2EMM
شغل حلو الأشياء السلبية هي المظلات القماشية تتقطع من الهواء وتهتري من الشمس وتغبر وتنزل الغبار مع المطر صلصال على السيارات .. حبيت مزج الأزهار مع العتبات الشرفية العريضة .. أما الديكور الداخلي فهو حديث وناعم وجميل جداً
ما عنده سالفة هذا الرداد وغيره مهم جداً
https://www.youtube.com/watch?v=OjopCVkk50M
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري
الحين في انواع ثانيه كامل سيلكون وخفيف*
مركبه منهم عندي وفادوني وايد عشان الريحة والحشرات ..
لكن اللي هو ماسكة البلاستك مركبتهم في الحوش حق مناطق تصريف ماي المطر ..
وفعلا الرداد مهم والحين في منه احجام كبيرة تتركب في المنهول ..
صحيح كلامجاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara jsm
بس الرداد حق فتحات التصريف كلها حتى وإن فيها كوع للماي مهم تدرين ليش .. أول شيء يكون مسكر وقت نزول الماي من المغسلة والبيبات الثانية ولا يسوي صوت مزعج .. ثاني شيء مهما تسوين يتجمع شعر في ماي الصفاية وبقايا الجلد وتستوي روائح مزعجة بمثل هذا الرداد تكونين أمنتي 100% الا وقت غسل الارضية ونزول الماي للفتحة وبعد الزهيوي إن وجد ظروفه صعبه وصعب يطلع
اي لازم عاد تنظفها بشكل دوري مب تحطه وتهمله ..
لانه ممكن يسوي حشرات صغيرة وريحة الله يعزك ..
لكنه مفيد ..
في واحد مب قايله اسمه مركب رداد عليه منظره :happy: يقول عشان الفار ان شافه نفسه يتخرع ويشرد :whistling:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara jsm
من ذا :app2:
:oops:
عرفته هذا أكيد وحدة وابتكار جيد وفكرة عبقرية بس احتمال بعد الفار يصير عنده فضول يقول خلني اشوف الفار الثاني شعندهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara jsm
حطيت قبل فيديو شبيه لهذا .. المهم استقامة العمود بس المشكلة الشد هذا يسبب انفصال وقطع في الخرسانة في الغالب تحت ويضعف العمود كثير .. المقاول يفكر بفهلوة ولا يفكر بنتائج عمله هذا والمهندس يفكر بحسابات وبقوانين وبشغل بناء صحيح .. المشكلة لو عندنا مهندس مشرف شغله بس يوقع ورق لا يزور ولا يكشف شصاير في الموقع وهذا في ساعات يسويه المقاولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالم الزهران
أحد المهندسين ذكر لي مرة بأن عادي لو تخاذل شوي المشرف وكان جاي قبل الصب بيوم ومشيك كمية الحديد ونوعه وقطره ودقة تركيبه والقوالب الخشبية ومعطي موافقته للصب ممكن في الليل يشيلون من الحديد وممكن يبدون الصب بدون حضور المهندس لذلك القانون يحط المسؤولية كاملة على المقاول لو وجد تلاعب في كميات وأقطار الحديد وفي طريقة التركيب
دوم الوقاية خير من العلاج والوقاية من الشلوخ تكون بالشغل الجيد .. مونة كفاية وتركيب روابط حديد وزوايا وشبك وبناء الطابوق بعد الإنتهاء من الهيكل الخرساني
https://www.youtube.com/watch?v=j4aasZPtBLs
عجيب والله اول مرة ادري ان ممكن يسون حواجز هالشكل ..
عشان جذي كتارا مغطينها بالتراب والزراع من صوب الشارع ..
خوش فكرة .. :strong
إحتمال صحيح مفكرين بهذي الطريقة لأن الشارع بيكون شارع حيوي ودوم عليه سياراتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara jsm
أغلب البلدات ف ألمانيا اللي قرب خطوط سريعة محجوزة عن الضوضاء.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara jsm
تعقيدات المهندسين العرب كثيرة وهذي النوعية من الدرجات شفنا شلون يسوونها الأجانب بطريقة أخف وبدون جدار حامل خرساني على الجنب وبشوف فيديو وباحطه بإذن الله
https://www.youtube.com/watch?v=sOUz3G1rVNU
f]بدون مبالغات كلش
https://www.youtube.com/watch?v=BUxYEtnuLm4