المدينة
العمران
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...00px-Tokyo.jpg
خريطة لوسط مدينة طوكيو (اليابان).
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...-Nijubashi.jpg
مباني القصر الإمبراطوري في طوكيو، ويبدو في مقدمة الصورة جسر نيجوباشي.
لا تنفك مدينة طوكيو تجدد، وتكاد الأشغال فيها لا تنتهي. لم يتبنى المسؤولون فيها أي من المخططات العمرانية، لذا يبدو نسيجها العمراني متنوع، وتظهر المدينة أكثر كتجمع لقرى صغيرة تحافظ كل منها على خاصيتها الفريدة، منها كمدينة عملاقة حديثة. تعد الشوارع الكبرى والتي اختطت في سنوات 1950-1960 م والمباني الحديثة واجة المدينة الرئيسية، كما هي الأحياء القديمة والمباني الصغيرة المؤلفة من طابق أو طابقين والمعابد والمزارات والأبنية الخشبية المنتشرة عبرها. تقدم المدينة لزائريها منظرا مشكلا وغير متناسق في الأغلب، تتعايش فيه مختلف الطرز المعمارية ، مواد وأساليب البناء المنتوعة. عكس مايعتقده البعض، المنتزهات والمساحات الخضراء في "طوكيو" كبيرة وواسعة، سواء في وسط المدينة أو على ضفاف نهر "سوميدا".
قلب المدينة
يقع القصر الإمبرطوري في المكان كانت تشغله مدينة "إيدو" القديمة، وتعتبر هذه المنطقة قلب المدينة التاريخي. تكثر فيها المساحات الخضراء ويرتفع مقر إقامة العائلة الإمبراطورية في وسطها، ويحضر على العامة زيارة المكان. إلى جهتي الجنوب والغرب يقع حي "كاسوميغاسيكي"، وتتجمع فيه أغلب الهيئات الحكومية الرسمية: البرلمان، مقر إقامة رئيس الوزراء، والوزراء والمحكمة العليا.
إلى الشرق من القصر الامبراطوري يقع حي "مارونوأوتشي"، أحد أهم مراكز الأعمال في المدينة -والبلاد-، تتواجد فيه مقرات العديد من المؤسسات البنكية الكبرى. يليه إلى ناحية الشرق، حي "جينزا" الشهير، قديما كان هذا الحي مكانا لتجمع تجار الجملة القادمين من "أوساكا"، وأصبح اليوم مكان التسوق المفضل لأهالي المدينة، تنتشر فيه المحلات التجارية الكبرى، المطاعم، دور السينما والمسارح، ويتم منع مرور المركبات فيه يوم الأحد لتقتصر حركة السير في شوارعه على الراجلين فقط.
بعد "جينزا" وإلى الشمال والشرق وعلى امتدا نهر "سوميدا"، تمتد أحياء المدينة القديمة (القصبة)، يقع فيها حي "أساكوسا" الشعبي، والذي يشتهر بشوارعه الضيقة والمتعرجة وتنتشر عبرها دكاكين الحرفيين، تنشط في هذا الحي تجارة المصنوعات لتقليدية، كما يقع فيه معبد "سينسو" (أو: "سينسو جي")، والذي كرس لشخصية "كاننون"، آلهة الرحمة في الديانة البوذية (حسب التقليد الياباني).
الأحياء الحديثة
حي شيبويا: يعد من الأماكن المحبوبة لأبناء الجيل الجديد.
تم بناء الأحياء الحديثة حول المركز التاريخي للمدينة، تتشكل أغلبها من مجمعات سكنية وتجارية، وتكون معا أقطابا لطوق خط السكك الحديدية ("سامادا سان") المحيط بمركز المدينة:
"أكيهابارا": تتجمع في هذا الحي المئات من متاجر المعدات الكهربائية والإلكترونية،
"أوإينو": من الأحياء السكنية والجامعية، يقع في وسطه متنزه واسع، تتواجد فيه كبرى المتاحف في طوكيو،
"إيكيبوكورو": حي سكني، يتواجد فيه أكبر مجمع تجاري في العالم،
"شينجوكو": أحد المراكز الحضرية الجديدة، تتواجد فيه العديد من ناطحات السحاب، ومراكز كبرى الشركات، المحلات الكبيرة، الفنادق والمطاعم، ولا يكاد المرء يفرق بين ليلها ونهارها، لحيوتها.
وأهم الأحياء الأخرى:
"هاراجاكو"، "شيبويا" و
"شيناغاوا". تتواجد بعد هذه الأحياء الضواحي ويتنوع نسيج العمران فيها.
المواصلات
الخطوط الحديدية
محطة المترو (قطار الأنفاق) في جينزا (طوكيو).
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...x-Twinshin.jpg
اثنان من قطارات "شينكانسن" (الفائقة السرعة) رابضة في محطة طوكيو.
أصبحت
"طوكيو" ومنذ "فترة مييجي" مركزا لخطوط السكك الحديدية في البلاد (تم مد أول خط سنة 1871 م بين "طوكيو" و"يوكوهاما")، ووُصلت العاصمة بكل المناطق اليابانية تقريبا. أهم المحطات في المدينة: طوكيو (المحطة الرئيسية)، "أوإينو"، "إيكيبوكورو"، "شينجوكو" و"شيبويا"، تربط هذه المحطات المدينة بالضواحي وتشكل حزاما (طوقا) حضريا حولها، مما يسهل الوصول إليها. تستقبل هذه المحطات مايقرب مليوني (2) مسافر يوميا. تستعمل "قطارات الضواحي" لوصل المدن الواقعة في التجمع الحضري الكبير لـ"طوكيو" (طوكيو الكبرى) بمركز المدينة، تمتد هذه الخطوط إلى مسافة 100 كلم² من قلب المدينة. بعض الخطوط والتي تكون وجهتها على مسافة معتبرة يتم تدعيمها بالـ"قطار فائق السرعة" ويسمى "شينكانسن".
الخطوط البرية
شهدت
"فترة مييجي"، تشييد أول الخطوط البرية العامة في العاصمة. ظلت قطارات الترام وحتى الستينيات (القرن الـ20 م) أهم وسيلة نقل في المدينة. لاحقا استبدلت خطوط الباصات (الحافلات) والمترو (قطار الأنفاق) بهذه الخطوط. منذ البدء في تشييدها أوائل "فترة مييجي" استمرت شبكات الخطوط في التمدد والتطور، إلا أن الزلزال الذي ضرب العاصمة عام 1923 م ثم أحداث الحرب العالمية الثانية، ألحقا بها دمارا كبيرا. شرعت الحكومة في إنشاء شبكات جديدة ما بين سنوات 1950-1960 م. تم تشييد العديد من الطرقات السريعة المعلقة (على جسور)، تنطلق هذه من قلب المدينة باتجاه الضواحي المحيطة. إلا أنه ورغم الجهود التي تم بذلها مؤخرا لتحديث هذه المرافق، تبقى مشكلة المواصلات قائمة، وتعاني "طوكيو" من ازدحام السير، على غرار كبرى التجمعات الحضرية الأخرى في العالم.
الخطوط الجوية
تملك
"طوكيو" اثنين من المطارات الكبرى في اليابان:
"مطار هانيدا"، يقع شرقي المدينة، ويخدم الرحلات الداخلية، ثم
"مطار ناريتا الدولي"، تم افتاتحه عام 1978 م، يقع شرقي طوكيو ويبعد عنها بمسافة 55 كلم.
الاقتصاد
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...00px-Ginza.jpg
حي جينزا في العاصمة طوكيو، يعتبر من أهم مناطق التسوق في البلاد والأسعار فيه هي الأغلى في العالم على الإطلاق .تطورت هذه المنطقة في الثمانينات مع بداية الطفرة الإقتصادية لليابان.
الصناعات
تشكل
"طوكيو" وتجمعها الحضري القطب المالي، الصناعي والتجاري للـيابان. تتنوع النشاطات الصناعية فيها: تحويل المواد الغذائية، النسيج والملابس، الصناعات الثقيلة، التكنولوجيا العالية (الإلكترونيك، البصريات، آلات التصوير)، البناءات الميكانيكية، السيارات، الكيماويات وغيرها.
الميناء
يعتبر ميناء
"طوكيو" حديث النشأة نسبيا، وقد استمرت مدينة "يوكوهاما" -أكبر الموانىء اليابانية- وحتى الأربعينيات (من القرن الـ20 م) في لعب دور الميناء الرئيس للعاصمة. يتميز خليج المدينة بانخفاض مستوى القاع فيه، وقد توجب إزاحة كمية معتبرة من التربة حتى صار في الإمكان في النصف الثاني من القرن الـ20 م، إقامة الإنشاءات الجديدة في: "كاواساكي"، "طوكيو" و "تشيبا". يزداد يوم بعد يوم حجم الشحنات والحمولات التي يديرها الميناء، أغلبها يأخذ وجهته إلى السوق المحلية. من أهم المنتجات التي يتم تداولها: المواد الغذائية والتموينية الموجهة لأسواق العاصمة وبالأخص الأسماك (سوق "تسوكيجي").
النشاطات الأخرى
تتركز نشاطات أخرى كثيرة في
"طوكيو". تتواجد فيها أغلب الهيئات الحكومة، كبرى الإدارات المحلية، أهم البنوك ومقرات أكبر الشركات اليابانية. تحتل "طوكيو" المرتبة الأولى في اليابان من حيث حجم التبادلات التجارية، الداخلية والخارجية منها على حد سواء. هي مركز مالي دولي، وتعتبر "بورصة طوكيو" ثاني أكبر بورصة في العالم بعد نيويورك.
الفنون والثقافة
مبنى الجامعة في طوكيو.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Museum1532.jpg
متحف طوكيو الوطني في متنزه أوإينو.
تحتل "طوكيو" المركز الأول على المستوى الوطني في ميادين: البحث، التعليم، والثقافة. تضم المدينة أكثر من ثلث (1/3) المعاهد الجامعية ويزاول حوالي 45% من إجمالي الطلاب في البلاد دراستهم فيها. من بين المئات من الجامعات العمومية والخاصة التي تستقبل الشباب الياباني، تملك بعض منها تاريخ عريق، كـ"جامعة طوكيو العمومية"
(بالـيابانية: 東京大学 = Tōkyō Daigaku) :con2: ويختصر اليابانيون اسمها إلى "تودائي"
(東大 = Tōdai) :p وأسست عام 1877 م، بالإضافة إلى الجامعات الخاصة: "جامعة كيي-أو"
(أسست 1868 م) و
"جامعة واسيدا" (أسست عام 1882 م).