فولكسفاجن قد تشكل تهديدا للاقتصاد الالماني أكبر من ازمة ديون

فولكسفاجن قد تشكل تهديدا للاقتصاد الالماني أكبر من ازمة ديون اليونان


Wed Sep 23, 2015 9:24pm GMT

(رويترز) - هزت فضيحة الانبعاثات التي ضربت فولكسفاجن قطاع الاعمال والمؤسسة السياسية في المانيا ويحذر محللون من ان الازمة في عملاق صناعة السيارات قد تتطور لتصبح أكبر تهديد لأكبر اقتصاد في اوروبا.

وفولكسفاجن هي اكبر شركة لصناعة السيارات في المانيا وأحد اكبر أرباب العمل في البلاد حيث توظف 270 ألفا اضافة الي عدد أكبر يعملون لدى الموردين.

ودفع مارتن فينتركورن الرئيس التنفيذي لفولكسفاجن ثمن فضيحة الغش في اختبارات الانبعاثات لسياراتها التي تعمل بالديزل في الولايات المتحدة عندما استقال يوم الاربعاء ويعكف خبراء اقتصاديون الان على تقييم تأثيرها على الاقتصاد الالماني.

وقال كارستن برزيسكي كبير الخبراء الاقتصاديين ببنك آي إن جي لرويترز "فجأة اصبحت فولكسفاجن عامل خطر لتراجع الاقتصاد الالماني اكبر من أزمة الديون اليونانية."

واضاف قائلا "إذا هوت مبيعات فولكسفاجن في امريكا الشمالية في الاشهر المقبلة فان هذا لن يكون له فقط تأثير على الشركة بل ايضا على الاقتصاد الالماني ككل."

وباعت فولكسفاجن حوالي 600 ألف سيارة في الولايات المتحدة العام الماضي او حوالي 6 بالمئة من اجمالي مبيعاتها العالمية البالغة 9.5 مليون سيارة.

وقالت وكالة حماية البيئة الامريكية إن الشركة قد تواجه غرامات تصل قيمتها الي 18 مليار دولار او اكثر من كل ارباحها التشغيلية للعام الماضي.

ورغم ان مثل هذه الغرامات أقل من السيولة النقدية الحالية لدى فولكسفاجن والتي تبلغ 21 مليار يورو (24 مليار دولار) إلا ان الفضيحة أثارت مخاوف من تخفيضات كبيرة في الوظائف.

والخشية الاوسع للحكومة الالمانية هي ان شركات اخرى لصناعة السيارات مثل دايملر وبي.إم. دبليو قد تتضرر من تداعيات كارثة فولكسفاجن. لكن محللين قالوا إن التأثيرات الاوسع ستكون محدودة.

وقالت الحكومة الالمانية يوم الاربعاء إن صناعة السيارات ستبقى "ركيزة مهمة" للاقتصاد على الرغم من الازمة الحالية التي تحيط بفولكسفاجن.

وقال متحدثة باسم وزارة الاقتصاد "إنها صناعة عالية الابتكار وناجحة جدا لالمانيا."

لكن محللين يحذرون من ان هذا الاعتماد في حد ذاته على قطاع السيارات قد يصبح تهديدا لاقتصاد من المتوقع ان ينمو بنسبة 1.8 بالمئة هذا العام. وتتخذ المانيا اجراءات بالفعل للتصدي لتداعيات تباطؤ الاقتصاد الصيني.

وقال مارتن جورنيج الخبير بشؤون صناعة السيارات لدى مركز (دي آي دبليو) الذي مقره برلين لرويترز "اذا هبطت مبيعات السيارات فان هذا قد يلحق ايضا ضررا بالموردين ومعهم الاقتصاد برمته."

وفي 2014 بلغ عدد العاملين بقطاع السيارات الالماني 775 ألفا أو حوالي 2 بالمئة من اجمالي قوة العمل.

وبالاضافة الي هذا فان السيارات ومكوناتها هي اكثر الصادرات الالمانية نجاحا. وباع القطاع بضائع قيمتها اكثر من 200 مليار يورو (225 مليار دولار) الي زبائن في الخارج في 2014 شكلت حوالي خمس اجمالي الصادرات الالمانية.

وقال مايكل هيوتر رئيس معهد (آي دبليو) للبحوث الاقتصادية في المانيا "ذلك هو السبب في ان هذه الفضيحة ليست هينة. الاقتصاد الالماني تعرض لضربة في الصميم."

لكن توجد اصوات اخرى تقول إنه يجب عدم المبالغة في تأثير فضيحة فولكسفاجن على الاقتصاد.

وقال يورج كرايمر كبير الخبراء الاقتصاديين في كوميرتس بنك لرويترز "لن يكون هناك ركود بسبب شركة واحدة فقط."

وحاول اتحاد التجارة الالماني ايضا تهدئة الرأي العام بالقول بأنه لا توجد علامات على ان الزبائن في الخارج بدأوا يتشككون في جودة ومصداقية الشركات الالمانية.

وقال اندريه شوارتز مدير الاتحاد لرويترز "لا يوجد ارتياب عام في البضائع التي تحمل شارة (صنع في المانيا)."

لكنه اعترف بأنه يوجد قدر من القلق بين الشركات الالمانية من ان فضيحة فولكسفاجن قد يكون لها "تأثير الدومينو" على انشطتها وتقوض شعار "صنع في المانيا" الذي يلقى احتراما.

ويرى مراقبون ايضا بعض المفارقة في الفضيحة.

فبينما تحدى الاقتصاد الالماني ازمة ديون منطقة اليورو وتحدى حتى الان التباطؤ الاقتصادي في الصين فانه قد يواجه الان اكبر عامل خطر للتراجع في فترة طويلة من احدى شركاته.

وقال برزيسكي "المفارقة في كل هذا هو ان التهديد قد يأتي الان من الداخل وليس من الخارج."

(الدولار= 0.8929 يورو)

أسهم جلينكور وفولكسفاجن تقود الأسهم الأوروبية للإغلاق على خسائر حادة

Mon Sep 28, 2015 5:41pm GMT

(رويترز) - أغلقت الأسهم الأوروبية على خسائر حادة يوم الاثنين وفقدت أسهم شركة التعدين جلينكور نحو ثلث قيمتها بسبب تزايد المخاوف بشأن ديونها كما تواصل هبوط أسهم شركة صناعة السيارات فولكسفاجن التي تواجه فضيجة الغش في بيانات الانبعاثات.

وهبط المؤشر يوروفرست 300 لأسهم الشركات الأوروبية الكبرى 2.21 بالمئة بينما انخفض المؤشر يورو ستوكس 50 للأسهم القيادية بمنطقة اليورو 2.37 بالمئة. كان المؤشران قد ارتفعا بنحو ثلاثة بالمئة يوم الجمعة.

وهوى سهم جلينكور بنحو 29.4 بالمئة بعد مذكرة بحثية متشائمة من انفستك تشكك في قيمة المجموعة المتخصصة في التعدين والتجارة في ضوء المستوى المرتفع لديونها واستمرار انخفاض أسعار المعادن. وتكبد السهم أكبر خسارة يومية له على الإطلاق.

ونزل سهم فولكفاجن 7.46 بالمئة ليغلق دون المئة يورو للمرة الأولى في حوالي أربع سنوات في الوقت الذي يحاول فيه المستثمرون تقييم التأثير المالي لفضيحة الانبعاثات.

وخسر سهم الشركة أكثر من 30 بالمئة خلال الأسبوع الماضي بعدما اعترفت بوضع برمجيات في محركات الديزل تهدف لإخفاء مستوى انبعاثات الغازات السامة.

وتراجع المؤشر الرئيسي لبورصة اسبانيا 1.32 بالمئة. ووضع انتصار الانفصاليين في انتخابات قطالونيا يوم الأحد الإقليم على مسار تصادمي مع الحكومة الاسبانية المركزية بشأن الاستقلال.

وهبط سهم فودافون 4.8 بالمئة بعدما قالت الشركة البريطانية المتخصصة في خدمات الهاتف المحمول إنها أنهت مباحثاتها مع ليبرتي جلوبال بشأن تبادل الأصول.

وهبط المؤشر فايننشال تايمز 100 البريطاني 2.5 بالمئة بينما نزل كاك 40 الفرنسي 2.8 بالمئة وداكس الألماني 2.1 بالمئة.

ألمانيا تحقق مع الرئيس التنفيذي السابق لفولكسفاجن بشأن مزاعم احتيال

Mon Sep 28, 2015 8:22pm GMT

(رويترز) - فتح المدعون الألمان يوم الاثنين تحقيقا في مزاعم بالاحتيال ضد الرئيس التنفيذي السابق لفولكسفاجن مارتن فينتركورن ليظهروا عزمهم الوصول سريعا إلى الحقيقة كاملة في فضيحة التلاعب في اختبارات الانبعاثات التي ضربت قطاع السيارات العالمي.

وذكرت مصادر مطلعة لرويترز أن الشركة أوقفت عن العمل أيضا ثلاثة من كبار المهندسين مع محاولتها السيطرة على أزمة أفقدتها أكثر من ثلث قيمتها السوقية ويمكن أن تلحق الضرر باقتصاد ألمانيا.

وأقرت فولكسفاجن بالغش في اختبارات الانبعاثات في المحركات التي تعمل بالديزل في الولايات المتحدة لكن وزير النقل يقول إنها تلاعبت أيضا في الاختبارات في أوروبا حيث مبيعات الشركة أكبر بكثير. وتواجه الشركة أسوأ أزمة في تاريخها البالغ 78 عاما.

وقال مكتب الإدعاء الألماني إنه يحقق مع فينتركورن بشأن "مزاعم بالاحتيال في بيع سيارات ببيانات انبعاثات تم التلاعب فيها" بناء على شكاوى قدمها نحو عشرة أفراد لم يتم الكشف عن هوياتهم.

كان فينتركورن قد قال عند استقالته الأسبوع الماضي إنه لا يعلم بأي مخالفات من جانبه وإنه يريد منح الشركة بداية جديدة.

واختارت فولكسفاجن يوم الجمعة ماتياس مولر المسؤول المخضرم بها رئيسا تنفيذيا جديدا.

ولم يتسن الحصول على تعليق من فينتركورن الذي ظل على رأس فولكسفاجن لتسع سنين وكان في العام الماضي الأعلى أجرا بين المسؤولين التنفيذيين بالشركات المدرجة على المؤشر داكس للشركات الألمانية الكبرى.

البلاتين يهبط الي أدنى مستوى في ست سنوات ونصف في التعاملات الآسيوية

Tue Sep 29, 2015 4:29am GMT

(رويترز) - هوى البلاتين إلى أدنى مستوى في ست سنوات ونصف اثناء التعاملات الآسيوية يوم الثلاثاء متضررا من مخاوف من انخفاض الطلب من قطاع صناعة السيارات.

وهبط سعر البلاتين للبيع الفوري إلى 906.50 دولار للأوقية (الأونصة) وهو أضعف مستوى له منذ يناير كانون الثاني 2009 قبل ان يقلص خسائره ليسجل 911.25 دولار بحلول الساعة 0400 بتوقيت جرينتش.

وتضرر البلاتين -الذي هبط في سبع من الجلسات الثماني الماضية- من مخاوف من أن فضيحة انبعاثات فولكسفاجن قد تقلص الطلب على سيارات الديزل حيث يجري استخدامه في أجهزة تنقية العادم.

ومن بين المعادن النفيسة الأخرى استقر سعر الذهب للبيع الفوري في التعاملات الآسيوية عند 1132.00 دولارا للأوقية بعد أن هبط 1.2 بالمئة يوم الاثنين بفعل القلق من احتمالات رفع اسعار الفائدة الامريكية هذا العام.

فولكسفاجن تنوي إصلاح سيارات طالتها فضيحة انبعاثات العادم

Tue Sep 29, 2015 10:29am GMT

(رويترز) - ألمحت شركة فولكسفاجن يوم الثلاثاء إلى أنها ستستدعي ما يصل إلى 11 مليون سيارة في الوقت الذي تحاول فيه معالجة فضيحة إقرارها بالتحايل على اختبارات الانبعاثات في المحركات التي تعمل بالديزل في الولايات المتحدة.

وقال الرئيس التنفيذي الجديد ماتياس مولر إن الشركة الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات وضعت خطة إصلاح "شاملة" ستقدمها للجهات التنظيمية بهدف التأكد من أن الطرز التي تعمل بالديزل من إنتاجها تحقق المعايير الخاصة بالانبعاثات.

وقال ماتياس مولر خلال اجتماع مغلق مع نحو ألف من كبار المديرين في مقر فولكسفاجن في فولفسبورج مساء أمس الإثنين إن الشركة ستطلب من عملائها "في الأيام القليلة القادمة" إصلاح الطرز المزودة ببرمجيات التحايل على اختبارات العادم وستخطر السلطات بالإصلاحات الفنية في أكتوبر تشرين الأول.

وتتعرض الشركة لضغوط كبيرة من أجل معالجة أسوأ أزمة في تاريخ أعمالها الممتد منذ 78 عاما وحددت هيئة النقل الاتحادية (كيه.بي.ايه) السابع من أكتوبر تشرين الأول كموعد نهائي للشركة لتقديم خطة لجعل مستوى انبعاثات العادم من السيارات التي تعمل بالديزل متوافقا مع القانون.

وقالت فولكسفاجن في وقت سابق إنه تم تزويد نحو 11 مليون سيارة ببرنامج إلكتروني للتحايل على اختبارات انبعاثات العادم من بينها خمسة ملايين سيارة تحمل العلامة التجارية للشركة و2.1 مليون سيارة تحمل العلامة التجارية للسيارات الفارهة أودي و1.2 مليون سيارة تم تصنيعها في خط لإنتاج سيارات سكودا في التشيك و1.8 مليون سيارة تجارية خفيفة.

وقال مولر في نص كلمته التي اطلعت رويترز عليها "نواجه رحلة طويلة ومجهدة والكثير من العمل الشاق...سنتقدم خطوات (لكن) ستكون هناك انتكاسات."

الحكومة: فولكسفاجن قد تستدعي 120 ألف سيارة في كوريا الجنوبية

Thu Oct 1, 2015 6:59am GMT

(رويترز) - قالت كوريا الجنوبية يوم الخميس إن الوحدة المحلية لشركة فولكسفاجن أبلغت الحكومة أنها قد تستدعي حوالي 120 ألف سيارة في البلاد.

وقالت وزارة البيئة إن الحكومة ستقرر بحلول نوفمبر تشرين الثاني الإجراءات التي ستأمر الوحدة بها بما في ذلك الاستدعاء أو وقف المبيعات إذا ما خلصت إلى أن هناك مخالفات للقانون.

وبعد اختبار الانبعاثات لسبعة طرز فولكسفاجن وأودي تعمل بالديزل بحلول منتصف نوفمبر تشرين الثاني ستبدأ الوزارة توسيع الاختبارات لتشمل طرز الشركات الأخرى بداية من ديسمبر كانون الأول.

وقالت فولكسفاجن في وقت سابق هذا الأسبوع إنها تحتاج إلى إعادة تجهيز ما يصل إلى 11 مليون سيارة بعد فضيحة إقرارها بالتحايل على اختبارات الانبعاثات في محركات الديزل وأضافت أنها ستقدم التفاصيل للجهات الرقابية في أكتوبر تشرين الأول.

فولكسفاجن تواجه تحقيقا فرنسيا بتهمة "التضليل"

Fri Oct 2, 2015 11:09am GMT

(رويترز) - قال مسؤول من مكتب المدعي العام في باريس لرويترز يوم الجمعة إن المدعي العام فتح تحقيقا مبدئيا في اتهامات "بالتضليل" بحق شركة فولكسفاجن.

ويضيف الإجراء إلى الأعباء القانونية التي تواجهها الشركة الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات بعدما توصل محققون أمريكيون إلى أن الشركة تحايلت على اختبارات انبعاثات العادم الملوثة للبيئة في سيارات من إنتاجها.

ويسمح قانون حماية المستهلك في فرنسا بمعاقبة من يدان بهذه التهمة بالحبس لمدة خمس سنوات وغرامة 600 ألف يورو (669 ألفا و600 دولار) بحسب مكتب المدعي العام.

وفتحت السلطات الفرنسية المعنية بحماية المستهلك ومكافحة الاحتيال تحقيقا منفصلا بشأن ما إذا كانت فولكسفاجن تلاعبت بالفعل في اختبارات الانبعاثات ويركز هذا التحقيق على أجهزة البرمجية في السيارات.

ومن المتوقع صدور نتائج التحقيق الذي لا يعد تحقيقا عقابيا في نوفمبر تشرين الثاني أو ديسمبر كانون الأول.

وقالت فولكسفاجن إن بفرنسا 946 ألفا و92 سيارة مزودة بمحركات "إي.ايه 189" التي شملها تحايل بيانات قراءة انبعاثات العادم الذي قامت به الشركة في أنحاء العالم.

(الدولار = 0.8961 يورو)

برلين تقول لا أدلة على تلاعب شركات غير فولكسفاجن

Fri Oct 2, 2015 12:25pm GMT

برلين (رويترز) - قال متحدث باسم وزارة النقل الألمانية يوم الجمعة إن الوزارة لا تملك أدلة على تورط أي من شركات إنتاج السيارات غير فولكسفاجن في التحايل على اختبارات انبعاثات العادم.

وقال المتحدث خلال مؤتمر صحفي للحكومة "حتى الآن لا توجد لدينا أدلة على تورط مصنعين آخرين."