أفضل شي تجرب سواقة السيارتين و أكثر من مره بالشوارع المزدحمه وغيرها شوفها من النواحي الي من أولوياتك مثلا الأمان ، سعتها و اريحية الجلوس ،صرفيتها، تكييفها الأعطال إلي ممكن تتعرض لها
وسمعة الوكاله العروض والخدمات المقدمه بعد البيع .
بالتوفيق
عرض للطباعة
أفضل شي تجرب سواقة السيارتين و أكثر من مره بالشوارع المزدحمه وغيرها شوفها من النواحي الي من أولوياتك مثلا الأمان ، سعتها و اريحية الجلوس ،صرفيتها، تكييفها الأعطال إلي ممكن تتعرض لها
وسمعة الوكاله العروض والخدمات المقدمه بعد البيع .
بالتوفيق
امس اشوف مقطع سلمان عبدالغني يقول الكروزر وللكزس التغير بيكون في 2022
ماراح تفرق واجد معاك نيسان او تويوتا غير بذوقك ورغبتك..
السيارتين ممتازتين..
وانا عجبني النيسان .اكثر من تويوتا .
اتفق معكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qatarman8008
النيسان ممتاز لكن فكرة المستهلك عنه سيئةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qatarman8008
صادق اخوياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SouthK
النيسان من تغير شكلة 2010 الى الان بصراحه ( جبار ) من كم سنة فيه مختص بسيارات سعودي سوى مقارنة بين الاندكروزر و النيسان مابالغ يمكن اكثر من 20 نقطة وكان الافضلية للنيسان ماعدا الهاند بريك تفوق للاند بسبب انه باليد واسهل
مقارنه بنيسان
انا جربت الاثنين ...
ميزات النيسان باترول 400:
- مكينه نشيطه ويستجيب معك
- عالخط اقتصادي جدا
- الكراسي مريحه
- المكيف الامامي ممتاز (الخلفي يمشي الحال)
- الدركسون خفيف وسهل
- البريك عمره طويل واحسن من التويوتا
- وسيع جدا ويتقارن بحجم الامريكي
عيوب الباترول 400:
- البريك احيانا يطلع صوت صرصره (صوت فقط)
- الداخليه كئيبه نوعا ما
- يطيح سعره بسرعه وقت البيع
ميزات التويوتا لاندكروزر:
- يتحمل حصى قطر
- صيانته اسهل
- مكيف ثلج
- الانوار الاماميه قويه جدا
- سعره وقت البيع افضل من كل السيارات
عيوب الاندكروزر:
- الكراسي غير مريحه مقارنة مع غيره من نفس الفئه
- استجابة المحرك كسرعه وقوه سحب لك عليها
- الدركسون ثقيل ويحتاج جهد معه خصوصا وقت المواقف او كثرة الانعطافات
- البريك ضعيف وبسرعه يخلص
بالاخير القرار لك اخوي شوف شنو تفضل .... انا حاليا سيارتي لانكروزر وسابقا باترول وفيه اشياء حلوه وسيئه في السيارتين عموما (الكمال لله فقط)