بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني اخواتي
تحيه طيبه وبعد ...
الموضوع :- الخطوط القطريه ...
الموضوع ادناه يعبر عن وجهه نظر كاتبه واللتي قد لا تتطابق مع الاخرين بحكم اختلاف الفكر والاراء والميول ... هذه مقدمه والسبب في تلك المقدمه هي الخطوط القطريه واللتي عانا المواطن منها الامررين ....... فلا اعتقد ان هناك مواطن راضي لا على مستوى الاداره ولا عن الخدمات المقدمه من الشركه المعنيه .....
... كثير من شركات الطيران فتحت بعد القطريه وهي الان احسن مستوىمن القطريه لا نريد تسميه الشركات الاخرى حتى لايكون الموضوع دعائي لتلك الشركات بقدر ماهو هم او حس مواطن يفكر في بعض الحلول واللتي قد تقلل من الجراح ان لم تساعد على التئامها ..!!لذا نقول للخطوط القطريه ومديرها لانريد شو)show( وبذخ في المعارض الاوربيه والاسيويه نريد انتاج ونتاج ولا نرضى بغيره... اعتقد دفع ( بضم الدال)الكثير في هذا المجال والان يجب ان نحصد ثمارها وإلا كان هناك خطا ما يجب اصلاحه وتداركه ...فالاجنحه في المعارض العالميه ليست الحل الامثل في مثل هكذا امور بقدر ماهي عبء على ميزانيات الشركه كمصاريف وان كانت تنطوي تحت بنت دعايه واعلان فلانريد هذا البند اعلى من صافي الربح حتى لانضحك على انفسنا قبل ان لايضحك علينا الاخرين فان كذا فلاعزاء اذن..... ما جبرني على هذاالحديث وطرح الموضوع لموقف حصل لي شخصيا عندما كنت في بريطانيا من فتره قريبه جدا وكان مع موظفه مبيعات casherفي محل ملابس وصار موضوع على حضور مباراه كريكت .....الخ المهم, الا وتقولي بروح الهند على القطريه بس لانها very cheap قلتها رخيصه والخدمه five star يعني كأني اقولها ان القطريه تعطي 2 في 1 اقصد سعر ممتاز وخدمه ممتازه ....بس تدرون وش قالت .... قالت يس يس باستهتار خاصه في المواعيد والوجبات وهي ماده بوزها قلتها بس الوجبات هذي تعتمد على المطارات يعني شيخصهم اذا كانت الوجبات في مطار هيثرو مب شي مثلا, او ليست كما يقول اخوانا الشاميين مش زاكيه ... المهم قالت الوجبات انواع اللي يقدمونها شركات الكيترنج في مطار هيثرو حق شركات الطيرات مو نوع واحد وهي تضحك بس قالت اهم شي انها رخصيه وعقب قالت next للي بعدي ---------> انحرجت يعني روونا مقفاك مع اني كاشخ وراسم برستيج بس مادري شنو السبب مع ان اسلوبي كان حلو بس يمكن هذي نتاج السمعه السيئه للخطوط للقطريه انها صارت شركه تشيبcheap لغيرنا طبعا وليست لنا كمواطنين...!!! واعتقد صار بعض الناس يقيسنا على هالمنوال في اعين غيرنا واعني الطبقات المتوسطه والفقيره في الخارج ... ولكن المواطن مسكين لازال يدفع دم قلبه للقطريه مو حب في السفر بقدر ما هو تغيير جو خاصه ان الصيف في السنوات الاخيره صار عل اشده والحراره ما يتحملها حتى العامل اللي جاي البلد يترزق في ظل ازدياد الاحتباس الحراري بصفه سنويه .. فما بالك المواطن اللي يبي يحس انه عايش و يبي يسوي رفريش للميموري له ووhis familly علشان على الاقل اذا رجع يعطي انتاجيه في العمل....
كلمه اخيره :- هناك مثل يقول
...quality not quantity
وهي تعني الجوده وليست الكميه او العدد
نعم لانريد 100 طائره تنقل عمال ..مع ان وجودهم(عمال) يسبب لنا زحمه وربكه في صاله الترانزيت نحن في غنى عنها ويتطلب لهم توسعه صاله الترانزيت بصفه دائمه ....
ولاكن نريد 20 طائره تنقل على الاقل موظفين او مهندسين او رجال اعمال او مسئولين او مواطنين .... الخ.
ان كنا نفكر انه بزياده العدد تقل التكلفه قد يكون هذا صحيح ولاكن هذا مثالي جدا للمصانع اللتي تنتج مواد -وهو مايحدث على سبيل المثال في مصانع الصين او غيرها من الدول الصناعيه حيث انهم قلبو المعادله واصبحت عندهم quantity not quality ولكن اقول للسيد المدير ان هذا المثل لا يتتاطبق مع كثير من المشاريع والخدمات كما هو الحال في القطريه لان هذه المعادله خاصه بالمصانع فقط.. ..
همسه:-
بدال ما تفكر الخطوط القطريه بالعموله الصفريه !!!!!؟؟؟؟؟؟ كان من الاجدى ان تفكر في عمل بروموشن اوتعديل في الاسعار للقطريين او حتى المقيمين ووضع في الحسبان اسعار التذاكر ل (طفل-اقل من 17-كبير سن-مطلقه-ارمله-ذوي احتياجات خاصه-عاطل عن العمل.......الخ)...فلا اعتقد ان ماذكرت لو اعطيو اسعار خاصه سيقللون من ميزانيه الدخل او سيصبحون عبء في المصروفات ...
الموضوع دعوه للنقاش وتقبلووو شكري وامتناني .......
|
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Qatarii
