الله يحفظك ويحفظ موترك ،،،
توكل على الله وبدل الزيت والفلتر (ويفضل الوكالة) لأن تبديلهم مضمون على الفاتورة ، سار ولا ما سار يوجد التعويض
بس كراج عادي ممكن لا سمح الله اسير شي على الجير وتدخل معها في سين وجيم ،،،
موفق كل التوفيق ،،،
الله يحفظك ويحفظ موترك ،،،
توكل على الله وبدل الزيت والفلتر (ويفضل الوكالة) لأن تبديلهم مضمون على الفاتورة ، سار ولا ما سار يوجد التعويض
بس كراج عادي ممكن لا سمح الله اسير شي على الجير وتدخل معها في سين وجيم ،،،
موفق كل التوفيق ،،،
**بسم الله الرحمن الرحيم**
""اقترب للناس حسابهم وهم في غفلة معرضون(1) مايأتيهم من ذكر من ربهم محدث إلا استمعوه وهم يلعبون(2)"""صدق الله العظيم (الانبياء)
الله يرضى عنك يالغالي ..
وربي يسلمك على المرور الطيب ..
كل التحيه
لا اله الا الله
لو جير عادي . عادي ماتبدله بس التماتيك لازم وبالتوفيق...
نآس تحبكـ وودهآ تكسب رضآك ونآس تحبهآ وردهآ الله معآكـ
واحد قال 35 الف تبدل الايل وواحد قال 60 الف ؟ التيسير قالو لي 50 الف ؟؟ كل كم كيلو ابدل الحين ؟؟؟؟
كل ٥٠ الف غير الزيت والفلتر فالوكالة او التيسير
الكيلومتر يختلف من سياره للثانيه
مثلا الكروزر الجكسار الموديلات القديمة فكل 40 ألف يفضل انك تبدله
ففي حالتك اخوي فبدل الآيل في الوكاله أفضل لك
والمرات الجايه بدل في التيسير
الله يهديكم ياشباب مهملين مواتركم واجد! ،
يعتمد على نوع الموتر اللي عندك ..
انا غيرت على 60 الف وبالتيسير والحين مشيت 90 الف وكل شي تمام
سبحان الله العظيم
كان المفترض انك اتبدل على الـ 50 الف , لان الايل بيكون وقتها احترق وانتهى وصار خفيف , وتقدر اتغير الاايل في اي مكان عادي والسالفه مهب محتاجه ضمان , انت بتغير ايل يعني فك وتركيب , واي فني يقدر ايسوي لك هالشي , ايفك الكفر , وايحط قازكيت جديد على الكفر , وايشيل الفلتر القديم وايركب لك فلتر جديد وبس , يعني السالفه مايبي لها شي