قل للطبيب تخطفته يد الردى من يا طبيب بطبه أرداك
قل للصحيح يموت بلا علة من بالمنايا يا صحيح دهاك
قل للبصير وكان يحذر حفرة فهوى بها من ذا الذي أهواك
بل اسأل الأعمى خطا بين الزحام بلا استدام من يقود خطاك
قل للجنين يعيش معزولاً بلا راع ومرعى من الذي يرعاك
قل للوليد بكى وأجهش بالبكاء لدى الولادة من الذي أبكاك
ولما ترى الثعبان ينفث سمه فسأله من ذا الذي بالسموم حشاك
واسأله كيف تعيش يا ثعبان أو تحيى وهذا السم يملأ فاك
وأسأل بطون النحل كيف تقاطرت شهداً وقل للشهد من حلاك
وش الطيران الي تروح هونغونج مباشره غير القططرية
سبحان الله وبحمدة
كلنا يعرف ان اسعار التذاكر في الصيف تزيد
هل هذه الزيادة على طول ولا بس على شان الصيف ؟
ارتقوا فإن القاع مزدحم
اهم شي مدير المبيعات .. النشمي
زززززززين ماحصلت احد ذكر كلووووو من شان قطر ...!
الخطوط القطريه لا تأبه لانتقاد الشارع القطري ولكن لو هناك انتقدا بـ دلهي ولا بومباي كان سمعوا الكلام ..
استغرب من التطنيش وعدم الرد على الاتهامات الموجه اليهم وفوق هذا لا يوجد من يحاسبهم ..!!
دعوهم وشأنهم ونلقبها بالطيران الهندي ولكن هل الطيران المدني اجبر جميع الخطوط التي تقلع من الدوحه برفع اسعارهم اسوة بالقطريه ؟؟
يا صغـيّر ما يكبرني لقب
وما يصغـرني إذا انكرني صغير
ما خذينا الصيت من جمع الذهب
ولا نسابة شيخ او قربة وزير
(رحمة الله عليك يابونواف)
مقاطعه حسبي الله عليهم
JEMY
حقاً انها ارداة الشعوب
http://www.safeshare.tv/v/PujwO_iY5BU
<script src="http://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1"></script><fb:like-box href="http://www.facebook.com/platform" width="292" show_faces="true" stream="true" header="true"></fb:like-box>
خلال الأشهر الأخير كم مرة زادت القطرية اسعارها ؟
تبون الصراحة : احس ان المسؤولين على رفع الأسعار قلوبهم على المواطن
اللي يحب يسافر ويفسفس فلوسه دايما ،، يبونه يركد ويقعد في البلاد ويوفر فلوسه
للأسف من الدوحة مالك إلا القطرية هي الوحيدة المباشرة إلى دول شرق آسيا
لكن الترانزيت عندك خيارات كثيرة
الإتحاد والماليزية والسنغافورية كاثي باسفيك عن طريق ابوظبي
الأمارات والتايلندية والماليزية وكاثي باسيفيك عن طريق دبي
الخليج عن طريق البحرين ولو انها لاينصح السفر عليها
قد يسأل سائل ليش القطرية تشغل من الدوحة إلى شرق آسيا وبالمقابل شركات الطيران الآسيوية لاتنزل مطار الدوحة بمبدأ المعاملة بالمثل .
القطرية في اتفاقياتها مع الشركات الثانية تخصص مقاعد على رحلاتها لشركات الطيران الأخرى فتلاقي مثلا الرحلة من الدوحة إلى هونج كونج فيها حوالي خمسين مقعد خاص بطيران كاثي باسفيك ويتم الحجز على تلك المقاعد برمز كاثي باسفيك ونفس الشيء يصير على رحلات بانكوك وكوالالمبور في مقاعد مخصصة على نفس رحلة القطرية لشركات تلك الدول
وبهاذي الطريقة تضمن القطرية ان المنافسة بتكون شبه معدومة لأن شركات الطيران ما راح تشغل من مطار الدوحة.
طبعا هذا يضعف الحركة في مطار الدوحة ويصير مطار خاص للقطرية فقط على عكس أبوظبي ودبي مثلا فشركات الطيران اللي تستخدم مطاراتها تصل إلى أكثر من خمسين شركة طيران وبالتالي وجود مصادر دخل من رسوم الهبوط والمناولة والتزود بالوقود وغيرها من خدمات تنعش المطار بغض النظر عن حماية الشركة الوطنية من المنافسة.
يمكن بسبب قلة عدد المسافرين لتلك الدول ، فمافي داعي تجي طيارة باثي باسفيك حولتها 300 شخص وتنقل 50 شخص ؟ بتخسر.القطرية في اتفاقياتها مع الشركات الثانية تخصص مقاعد على رحلاتها لشركات الطيران الأخرى فتلاقي مثلا الرحلة من الدوحة إلى هونج كونج فيها حوالي خمسين مقعد خاص بطيران كاثي باسفيك ويتم الحجز على تلك المقاعد برمز كاثي باسفيك ونفس الشيء يصير على رحلات بانكوك وكوالالمبور في مقاعد مخصصة على نفس رحلة القطرية لشركات تلك الدول
وبهاذي الطريقة تضمن القطرية ان المنافسة بتكون شبه معدومة لأن شركات الطيران ما راح تشغل من مطار الدوحة.
بمعنى ثاني الدولة صغيرة وبعض الوجهات لا تسع إلا طيران واحد يقوم بها.