صفحة 11 من 23 الأولىالأولى ... 91011121321 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 101 إلى 110 من 229

الموضوع: نقاش حول مساويء تخطيط وتنفيذ طرق قطر

  1. #101
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    كتبت من فترة ليست بالبعيدة عن تخطيط شوارع قطر الرئيسية تخطيطاً دائرياً بدءاً من الدوحة وانتقالاً لبقية المناطق .. على سبيل المثال الهلال والريان وحتى المدن البعيدة الباقية.

    أحد الإخوان جزاه الله خير نبهني لنقطة أن هذه الشوارع المدارية فوق تخطيطها القديم والغير جيد والغير متبع في بقية دول الخليج .. حيث تعتمد من زمان التخطيط الأمريكي الحديث الشبكي المربع .. فوق هذا التخطيط السيء فهي لا يسمح بفتح واجهات المنازل عليها لتعطي واجهةً حضارية جميلة لهذه المناطق .. والمعروف أن واجهة المنزل هي أجمل وأفضل ما في المنزل ومن يمر في شوارعنا يرى أرض فضاء قد تكون كبيرة أحياناَ، ومن ثم ظهور المنازل.

    في دبي مثلاً نمر على شارع ونجد كل البيوت مفتوحة عليه بواجهات جميلة ومزروعة ومسافة مدروسة وحتى لو بدون طريق خدمات، بحيث تكون السرعة محدودة على الطريق وطرق فرعية تؤدي لهذه المنازل، نجد أنها ناجحة وقائمة ولا يشتكون من حوادث أو زحمة لا تطاق.

    أرى أن تعديل شوارع مناطقنا الخارجية شبه الرئيسية كطريق الرفاع الحديث مثلاً يجب أن تعدل قوانينة ويعاد تخطيطه ليعتمد التخطيط الشبكي المربع، وحلول فتح واجهات المنازل على الطريق مع إضافة مساحات مزروعة وطرق خدمية وترتيب المداخل والمخارج يجب أن تدرس جيداً، ولا نترك هذا التخطيط القبيح يستمر لبقية مناطق قطر وكأنه شيء ثابت لا يتغير.




  2. #102
    عضو مميز الصورة الرمزية بوNasser
    رقم العضوية
    33299
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    1,960
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري مشاهدة المشاركة
    كتبت من فترة ليست بالبعيدة عن تخطيط شوارع قطر الرئيسية تخطيطاً دائرياً بدءاً من الدوحة وانتقالاً لبقية المناطق .. على سبيل المثال الهلال والريان وحتى المدن البعيدة الباقية.

    ............الخ...
    السلام عليكم ورحمة الله

    "" اللي بالأحمر ما هو جزء من الإقتباس""

    ما شاء الله عليك يا معماري قطر، كررت كلامك هذا خمس مرات.

    واسمعها مني: لو تعيده الف مره ما راح يتغير شي ؟؟؟؟؟

    تحياتي لك اخي الكريم. واشهد الله اني احبك في الله.

    تحياتي للجميع

  3. #103
    عضو مؤسس الصورة الرمزية لاجئ عاطفي
    رقم العضوية
    21568
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    الدولة
    قطـــــــــــــــــــر
    المشاركات
    3,576
    من المساوئ في انشاء الطرق هو وضع كافة الخدمات ( صرف صحي - كهرباء - ماء - اتصالات ) جميعها تحت الشارع مما يتطلب من المقاولين حفر الشارع كل مره لتوصيلات او تمديدات لمباني جديده قرب الشارع او حتى للصيانه مما يتسبب بتهالك الشارع في وقت قصير جدا

  4. #104
    عضو مؤسس الصورة الرمزية بن غيث
    رقم العضوية
    37855
    تاريخ التسجيل
    May 2011
    المشاركات
    3,892
    مرحبا .. معماري

    اذا كنت تريد معرفة الخلل في الطرق في قطر ..
    ابحث عن اصحاب شركات الطرق التي ترسوا عليها المناقصات
    سواء .. انشاء او صيانة
    وستعرف السبب
    ولماذا ﻻ ترسوا تلك المناقصات على بعض الشركات العالمية المعروفة في هذا المجال
    غـفـوت بـأمـان وحــولــي رفــاقــي . . واســتـيـقــظــت، فـلـم أجــد حــولــي سـوى الــذّئــاب.. لا أعــلم هــل أكــلـت الـذّئــاب رفــاقــي، أم أنّ رفــاقــي تـحـوّلـوا إلــى ذئــاب ..!.

  5. #105
    عضو مميز الصورة الرمزية بوNasser
    رقم العضوية
    33299
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    1,960
    السلام عليكم ورحمة الله

    من اكبر مساوئ الطرق، الاصرار على شق المجاري "اعزكم الله" داخل الشوارع، بدلا من الأرصفة العريضة والمهملة، وما يترتب عليه من انخفاضات حول كل غطاء معدني لفتحات المجاري.

    جولة سريعة في شوارع الدوحة تثبت ان معظم السيارات تتجنب السير على ثلث او نصف مسار الشارع بسبب هذه الأغطية والإنخفاضات أو الارتفاعات التي حولها.

    تحياتي للجميع

  6. #106
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوNasser مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله

    "" اللي بالأحمر ما هو جزء من الإقتباس""

    ما شاء الله عليك يا معماري قطر، كررت كلامك هذا خمس مرات.

    واسمعها مني: لو تعيده الف مره ما راح يتغير شي ؟؟؟؟؟

    تحياتي لك اخي الكريم. واشهد الله اني احبك في الله.

    تحياتي للجميع
    شفت رسالتك في الدوام اخوي بو ناصر وضحكت بسبب اني تورطت لأن المنتدى كان فيه خلل وقت كتابة الرسالة ولا تبين لي .. ولا شحادني على التكرار .. قلت بامسح بعض المشاركات بس ما قدرت لازم مراقب يمسحها وياليت يمسح المتكرر.




  7. #107
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوNasser مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله

    من اكبر مساوئ الطرق، الاصرار على شق المجاري "اعزكم الله" داخل الشوارع، بدلا من الأرصفة العريضة والمهملة، وما يترتب عليه من انخفاضات حول كل غطاء معدني لفتحات المجاري.

    جولة سريعة في شوارع الدوحة تثبت ان معظم السيارات تتجنب السير على ثلث او نصف مسار الشارع بسبب هذه الأغطية والإنخفاضات أو الارتفاعات التي حولها.

    تحياتي للجميع
    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته إخوي بو ناصر

    في كثير من الدول المجاري .. أعزكم الله .. تحت الطريق وبعضها يجي شوي مرتفع بالنسبة للمنهولات بس ارتفاع مقبول .. وبس شوارع تكون فرعية وما تكون بالسوء الموجود عندنا وهذي الظاهرة ما كانت قبل إشكال .. من إشتغلت فينا وإحنا من مشروع فاشل إلى مشروع أكثر فشل




  8. #108
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بن غيث مشاهدة المشاركة
    مرحبا .. معماري

    اذا كنت تريد معرفة الخلل في الطرق في قطر ..
    ابحث عن اصحاب شركات الطرق التي ترسوا عليها المناقصات
    سواء .. انشاء او صيانة
    وستعرف السبب
    ولماذا ï»» ترسوا تلك المناقصات على بعض الشركات العالمية المعروفة في هذا المجال
    كلامك هو عين الحقيقة اخوي بن غيث .. المشكلة الكبرى التجاوزات الهندسية الإدارية والمسؤولة عنها إدارة أشغال مسؤولية تامة .. الشفافية والمهنية الهندسية عند أشغال والتخطيط العمراني هي تفويد البعض على حساب البعض ومقاول أو استشاري يشتغل تحت أمرهم ومنهم وفيهم ويزيد أرباحهم هو المقاول الزين .. ويسعون له ويدورون له حلول لأي مشكلة ويحاولون يطلعون حقه لو ما له حق .. انا وانت والبعض غيرنا نعرف ونشوف ونسمع وندري إن المشاريع تتم بأرخص بكثير من اللي في قطر، وفي دول قريبة ومجاورة وفي دول حتى بعيدة وتتم بدرجات عالية من المواصفات الهندسية لخمسين سنة و100 سنة قادمة واللي عندنا من أول سنتين تطلع نواقص ومشاكل سواءً في جودة الشغل أو في التخطيط.

    يا اخوي زرت ميامي الأُسبوع الفائت، وكنت أول مره أزورها سنة 1989، وعلى مدى الخمسة والعشرين سنة شوارعها الرئيسية هي هي لم تتغير، سوى إضافة كاميرات ضبط السرعة وكاميرات المراقبة المتطورة من أعلى وعلى برج خرساني طويل ثابت بعيد عن أي اصطدام مباشر، وفي قطر على طريق سلوى مثل شوفة عيونك في الصور .. بس أبشرك تلاحقوا الوضع وشلوهم بسرعة لين يشوفون لهم مقاول مرضي عليه يركبهم بطريقة يخططها استشاري أيضاً مرضي عليه.

    المهم هذي الطرق تستوعب عدد متضاعف من الزوار والسياح يصل للملايين وطول أوقات السنة، والسر على ما أعتقد في التصميم الصحيح فالطريق الرئيسي تنزل فيه السرعة بطريقة تدريجية وتنفتح فيه منافذ وإشارات وطرق فرعية واسعة تستوعب العدد الهائل من السيارات .. هل تعلم يا أخي أن أغلب من يهربون من الثلوج والبرد من أمريكا ومن أوروبا يذهبون لميامي وباقي مدن فلوريدا وخصوصاً وقت رأس السنة؟ ولدرجة أن بعض المطاعم يأكل فيها الزائر وهو واقف لعدم توفر كراسي وطاولات .. وبعض المولات لا تقدر تمشي فيها بسهولة .. لكن الطرق على ما كانت عليه من أيام 1989 ولم يتغير شيء والزحمة معقولة والمرور منساب بهدوء وسهولة.




  9. #109
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لاجئ عاطفي مشاهدة المشاركة
    من المساوئ في انشاء الطرق هو وضع كافة الخدمات ( صرف صحي - كهرباء - ماء - اتصالات ) جميعها تحت الشارع مما يتطلب من المقاولين حفر الشارع كل مره لتوصيلات او تمديدات لمباني جديده قرب الشارع او حتى للصيانه مما يتسبب بتهالك الشارع في وقت قصير جدا
    هذا سوء تخطيط وسوء إدارة واضح .. ممكن نخطط لهذي الخدمات في نفق خدمات خاص وفيه مكائن تحفر وتركب خرسانات خاصة تحمي من التسريب ومن الإنهيار، والأنفاق ذي تحتاج تخطيط جيد يعتمد الإحتياج المستقبلي والتوسعة السريعة السلسة بدون إزعاج وأذية .. دبي تعملها حالياً، وسنغافورة وكوالالمبور، ولندن من قديم الزمان.




  10. #110
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,918
    مطالعتي لتقارير الجرايد الوطنية حول حالة الطرق والخدمات في قطر ومناطقها تصيبني بحالة من الإحباط والتساؤل .. هل هذا هو الأفضل اللذي تستحقه قطر في نظر أشغال؟

    بالنظر الى هذه الصورة المقتبسة من جريدة الراية ليوم الخميس 13 فبراير 2014 نرى الآتي:

    1. شارع بدائي مرقع رخيص جداً تم تنفيذه بشكل مؤقت بسعر غالي جداً وبعمر افتراضي قصير وتم تخريبه وترقيعه بالحفريات بواسطة أو بإشراف أشغال أيضاَ.

    2. الشارع في منطقة محيطة به مرتفعة نسبياً وبالنظر يعرف أن الماء سيتجمع حوله ويتسرب للطبقة التحتية مما سيجعله يتنفخ ويتحفر بسهولة وهذا مبدأ خاطيء للغاية في تصميم وتنفيذ الشوارع.

    3. كما سنرى في صورة أُخرى الشارع يفتقد لإشتراطات السلامة والمرور السلس المنظم.



    هذا إضافة لدور المرور في مخالفة الشاحنات في هذه المناطق السكنية فالمسؤولية مشتركة بين جهتين يجب أن تكونا فاعلتين في الدولة.



    ثم تأتي الطامة الكبرى التي كادت تصرعني فكرياً ويجتمع المتعلم والجاهل في نفق واحد وهو تعليق اللوم في الأسفلت على كائنات غريبة تأكل الأَسفلت .. هل يصدق أحد هذا؟ ولم لم تأكل هذه المخلوقات أسفلت عاش سنين طويلة سابقاً وفي شوارع قديمة لم تمتد لها يد أشغال ولا مختبر المواد للآن؟ على سبيل المثال الشارع الموصل من دوار الجزيرة والمار بين وعب السودان وشرق العزيزية تجاه استاد خليفة .. وإليكم هذا المقال.



    وتم في التقرير أعلاه ذكر الكائنات الغريبة ولم أشهد خلال إقامتي لسنوات تصل للسبع سنوات في أمريكا شوارع تشبه شوارع قطر .. وما يحز في نفسي أني أتمنى الخير لبلدي وأحب ذكر الحقيقة .. والحقيقة واضحة وهي ضعف التصميم وعيوبه يضاف إليها سوء التنفيذ والإشراف ويضاف إليها أيضاً عدم الرقابة المرورية على الآليات الثقيلة.

    ردي على ما ذكر بخصوص المياه الجوفية بأنها لا تتسبب في تقشع طبقات الأسفلت بل تتسبب في هبوط متعرج قوي كمطب كبير .. وهذا نادر ويجب التعامل معه مباشرةً بتقوية الأرضية تحته .. ولماذا لا تتم تقوية كل أرضيات الطرق وعزلها عن المياه بالمواد الضرورية والمتطورة؟

    حتى الجريدة تسخر من هذه النظريات بهذا الكاريكاتير.



    وهذا رابط التقرير كامل لمن يحب أن يعرف الحقيقة .. حيث نرى الجهات المحايدة تقترح حلول واقعية وتقول رأيها بصراحة والجهات الفاعلة مدافعة وتدعي حقيقة الوهم الفضائي لعله ينقذها من الإنتقاد.

    http://www.raya.com/File/Get/54fe352...agemode=thumbs





صفحة 11 من 23 الأولىالأولى ... 91011121321 ... الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •