المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رجل الجزيرة
كتب- محمد عبد العزيز
لخص مدير إدارة صيانة الطرق بـ«أشغال» السيد يوسف العمادي مأساة الحوادث على الطرق في عدة أسباب منها عدم الالتزام بالسرعة المقررة على الشوارع، كذلك عدم الالتزام بحزام الامان، إضافة إلى عيوب هندسية في بعض الطرق الخارجية وإنه تم رصد 25 موقعا تقع فيها حوادث الدهس وان هناك جهدا لمعالجة هذه الحالة، خاصة وان هناك 6 وفيات في حوادث مرورية لكل 100 ألف شخص.
يا عمري عليج يا أَشغال .. مدير إِدارة صيانة طرق يلخص أُمور تتعلق بسلامة الطرق ومستخدميها؟! وين مسؤولين الأَمن والسلامة المرورية؟ ولا قاطين هذي المسؤولية جزافاً على المرور.
ههههههههه شر البلية صج ما يضحك .. وليش نطرتوا لين يموتون كل ذيلا ورصدتوا هذي المواقع اللي بتسون فيها جسور؟ ليش يا مهندسين ما خططتوا للجسور الخاصة بالمشاة من الأَساس وعلى أُسس سليمة وفي أَماكن متوقع فيها مرور الناس؟ المفروض يكون مكان العبور محدد وباقي الأَماكن لا يمكن العبور منها يعني حديد وشباك ورقابة عليها لحد يقصها حتى لو بكاميرات واللي يتجاوز يحاسب وتسن قوانين لمحاسبته ومن يقطع شارع سريع يكون هو المنتحر وهو المخطيء وتغرم سفارته أَو هله تكاليف اصلاح السيارة أَو الضرر النفسي لصاحبها.
ضحكتني عبارة عيوب هندسية في بعض الطرق الخارجية .. يا قوم قطر تستحق الأَفضل عيوب الطرق نشوفها في كل طريق داخلي وخارجي وتخطيطكم فاشل .. شفتوا التقاطع المصور كم مطب استوى فيه في فترة قياسية وشقوق الاسفلت؟ شفتوا الجي ار سي اللي مطوق الدوار شلون مصبوغ ومتقشر صبغه حتى مواصفات جي ار سي صح ما عرفتوا تسون حق طريق بيخدم 50 سنة المفروض ويزيد.
موضحا أنه سيتم تركيب جسور للمشاة في هذه المواقع ومنها شارع حمد بن سحيم، والصناعية، وخليفة الجنوبية، وسلوى، بما يساهم في الحد من هذه الحوادث أو منعها.
الحد من هذي الحوادث ممكن لكن منعها يحتاج قوانين صارمة وعدم ترك طرق سهلة يمرون منها المشاة
وكشف المهندس العمادي عن أن دوار مدماك سيتم تطويره بشكل كامل خلال الشهور القليلة المقبلة، حيث تم العمل على وضع مخطط شامل من أجل القضاء على الازدحامات المرورية التي يشهدها الدوار.
ههههههههه خلال الشهور القليلة .. ممكن تكون مئات الشهور .. وليش ما تفاديتوا كل شيء قبل ليتم بناؤه من 10 سنين تقريباً؟ بتقولون ادارة أَشغال السابقة وإِدارة أَشغال القادمة بتقول الحالية عفست البطح .. وصدقوني هذا التعديل بيحتاج لتعديل وبتكونون ما توقعتوا العدد اللي بيزيد خلال خلونا نتكلم 30 سنة قادمة لأَن تخطيط مشاريع خدمية وقوية المفروض تكون لفترة 50 سنة قادمة مع قابلية التوسع حسب الحاجة وبخطة مدروسة في مرحلة وسطية.
واستعرض العمادي فى حواره لـ«الوطن والمواطن» عن أهم المشاريع المستقبلية لعام 2015م، للجنة الوطنية للسلامة المرورية، التى يترأسها معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس الوزراء ووزير الداخلية، وخطة المشاريع القادمة للأماكن الأكثر انتقاداً من المواطنين.
والنعم في معالي رئيس مجلس الوزراء لكن انتوا بتركزون على نقطة في خط كامل أَو عدة خطوط متقاطعة وحلولكم بتكون جزئية وغير مدروسة دراسة متصلة وشاملة .. ولكل نتفة شارع وتقاطع بتحطون استشاري بسيط يسوي الشغل والمفروض يكون تحت مشروع واحد متواصل صح ومخطط صح لو حتى الخطة بمراحل لكن مراحل مريحة وكاملة.
وأوضح العمادي الأنظمة الحديثة لتقييم الطرق وتخفيض نسبة الحوادث التى سوف ترى النور قريباً، مشيرا إلى أنه سيتم ربط طريق سلوي بـ«علي بن أبي طالب» في يناير المقبل وأنه سيتم استخدام رسائل
SMS لمعرفة الحالة المرورية وأماكن الزحام والإغلاقات. وأكد أن هناك تغييرا مستمرا لأوضاع الطرق وحلولا وأفكارا غير ثابتة، للوصول لشبكة طرق نموذجية بجميع أنحاء الدولة.
رسائل تلفونات .. الله يعين اللي يسوقون هشكل بتشجعون على الحوادث وبتربحون كيوتل وفودافون والكراجات والمستشفيات الخاصة للعلاج .. ما رحتوا دول متطورة عندها أَساليب أَحسن منها الجي بي اس متصل دوم بالأَقمار الصناعية وعندنا سهيل الحين شحلوه ويعطي تحديث لظروف الطريق أَول بأَول .. وقنوات راديو خاصة أَو حتى نشرات خاصة في القنوات الأَكثر استماعاً من المواطنين تعلمهم بظروف الطرق.
وتحدث عن أن نظام تقييم الطرق يصل الى تصنيف 5 نجوم من حيث الخدمات المقدمة والقدرة الاستيعابية وكفاءة الإنارة ونوعية الخلطة الأسفلتية التي كانت من أهم العناصر لتصنيف الشارع.
كلام بس شبعنا منه .. مب طرق هذي فنادق اللي تصنف بالنجوم .. أَي خدمات مقدمة إِحنا محطات البترول استوينا ندورها دواره .. وأَي قدره استيعابية وطرقنا استوت ليل نهار زحمه .. وحلوه كفاءة الإِنارة ذي عجبتني خصوصاً في شارع الوعب اللي الليتات موجهة في عيون السواقين .. لا عاد الأَخيرة نوعية الخلطة الاسفلتية اللي اشتغلت مختبرات الدكتور فيها واللي سووا معاه لقاء قال كائنات غريبة تاكل الأَسفلت .. ما نقول الا روووح الله يوفقك أَسفلت ولا بسكوت اللي كائنات تاكله.
طرقكم يالعمادي يالمسؤول عن صيانتها ما توصل 10 سنين الا مهترئة واحنا لنا عيون ونشوف ونحس بها وانتوا ما تمشون عليها وتنطرون شكاوي حتى تجون وترقعون .. الخطوط مفقودة أَو شبه مفقودة.
كما انه سيتم تطوير الطرق التي تجاوز عمرها 30 سنة في معظم المدن والقرى في البلاد.
الله يوفقكم وتحصلون طريق صار له 30 سنة ولو حصلتوه بتعطونه شهادة.
http://al-watan.com/viewnews.aspx?n=...720&d=20141211