استفساراتكم مباشره مع العميد محمد الخرجي مدير اداره المرور

[لاجل QT]

السلام عليكم

يعطيك الف عافية غير البشر

ونشكر الضيف السيد العميد الخرجي على هذة المبادرة الرائعة

سؤالي هو؟

ليش ماتكون نسبة المخفي للنساء فقط 70% ...جلودنا راحت مانتحمل حرارة الشمس

وايضا بالنسبة.. المنحنيات اللى تودي للشارع العام..ذكر بعض الاخوة بانها تكسر الرقبة وهذا صحيح....ليش ماتكمل على اساس انها مسار في الشارع ..بمعنى انعطف بالسيارة بدون مالتفت اكمل طريجي كامسار عادي

اخطر منحنى اوجهة وصار عندة حادث شنيع الاسبوع الماضي هو المنعطف على اليمين عند الاشارات الكبيرة في الدفنة يمين الجامعة..جدا خطر..مانقدر نوقف السيارة بحيث نقدر نرى السيارات القادمة من الخلف مافي مكان ..نتظر الى حين انطفاء الاشارة الخضرا

والسؤال اللى خاطري اعرفلة اجابة؟؟

ليش دائما توجد زحمة كبيرة عند وجود دوريات تنظيم حركة السير عند الدوارات والاشارات؟؟!!!!!!!!

شاكرة لكم سعة صدركم

[رذاذ]

الله يعطيك العافية ..
اخوي غير البشر

سؤالي منطقة الابراج مزدحمة وخاصة حول الكورنيش والنيابة العامة وما حولها ..

صدر تصريح من سعادتكم بعدم مخالفة سيارات الموظفين في منطقة الابراج في جريدة الراية والشرق باسبوع المرور و الازدحام يجعلك غصبن عنك توقف فوق رصيف

وبصراحه انا علي 3 مخالفات من اجي 7:30 واطلع 2:30 الا اشوف ستيكر على سيارتي

وللاسف ما في مواقف تكفي عدد موظفي المؤسسة الى انا فيها اكثر من 2500 موظف وعدد المواقف لا تتجاوز الـ 400

سؤال هل في اعفاء عن مخالفات سيارات موظفي منطقة الابراج ؟!

[النهار]

الله يعينك يابوسعد
شباب خفوا شويه الواحد يسأل سؤال او ثنين
اشوف البعض منكم مشاءالله مش مقصر
سؤلي لبوسعد
ياخوي احنا في الفرجان نعاني من السرعه الزائده محولين الفرجان الي حلبة سباق
ليش ماتكون لجنه من البلديه والمرور يمرون على الفرجان
اي فريج فيه مدرسه لازم هالفريج ينترس مطبات تعال شوف يابوسعد وهم رايحن
المدرسه وهم طالعين من المدرسه وهم شاردين من المدرسه الواحد طوله شبر راكب همر h1
وخاصه طلاب الاعداديه

[النهار]

السلام عليكم

يعطيك الف عافية غير البشر

ونشكر الضيف السيد العميد الخرجي على هذة المبادرة الرائعة

سؤالي هو؟

ليش ماتكون نسبة المخفي للنساء فقط 70% ...جلودنا راحت مانتحمل حرارة الشمس

وايضا بالنسبة.. المنحنيات اللى تودي للشارع العام..ذكر بعض الاخوة بانها تكسر الرقبة وهذا صحيح....ليش ماتكمل على اساس انها مسار في الشارع ..بمعنى انعطف بالسيارة بدون مالتفت اكمل طريجي كامسار عادي

اخطر منحنى اوجهة وصار عندة حادث شنيع الاسبوع الماضي هو المنعطف على اليمين عند الاشارات الكبيرة في الدفنة يمين الجامعة..جدا خطر..مانقدر نوقف السيارة بحيث نقدر نرى السيارات القادمة من الخلف مافي مكان ..نتظر الى حين انطفاء الاشارة الخضرا

والسؤال اللى خاطري اعرفلة اجابة؟؟

ليش دائما توجد زحمة كبيرة عند وجود دوريات تنظيم حركة السير عند الدوارات والاشارات؟؟!!!!!!!!

شاكرة لكم سعة صدركم

%70 ولدي ركب على الزجاج الخلفي %40 اذا الشارع مظلم مايبين اي شي
انا رديت بدل بوسعد

[أبو البنات]

أشكركم على هذي المبادرة الطيبة

عندي ملاحظة إلاحظها بشكل كبيييير جداً في الفترة الأخيرة وهي

مخالفة الأجانب للمرور اكثر من مخالفة القطريين خاصة التجاوز من اليمين، عدم احترام أولوية السير، عدم ربط حزام الأمان، وإذا حصلنا الشرطي يخالف القطريين ويترك الأجانب (يمكن كلامي غلط بس هاي اللي أشوفه بعيني)، اتوقع ما يختلف معاي حد ان اغلب اذا مب كل الدريولية والأوربيين ما يربطون حزام الأمان والمخالفة تجي للقطريين ، ليش قوانينا مالها هيبه!!


السؤال الثاني هل في طريقة إني أصور مخالفة وأرسلها عن طريق برنامج خاص (مثل برنامج البلدية للمخالفات) عن طريق البرنامج يمكن تحديد موقع المخالفة وتليفون المرسل وفي حال احتياج معلومات إضافية ممكن طلبها عن طريق البرنامج

[لاجل QT]

%70 ولدي ركب على الزجاج الخلفي %40 اذا الشارع مظلم مايبين اي شي
انا رديت بدل بوسعد

انا اقصد على الجوانب 70% وفي الليل نبطل الدرايش وين المشكلة...و30% من امام السيارة والخلف


في انتظار اختراع مخفي يحل لنا الازمة بينا وبين المرور...في النهار غامق..وفي الليل يكشف الشارع ..نفس العاكس

انا مركبة 20% عازل حراري و مع القفازات يدي راحت فيها ..مهب قادرة على حرارة الشمس..لاعازل نفع ولاشي مازالت المشكلة موجودة

[كبير المتداولين]

تحيه عطره للعميد الخرجي على البادره الطيبه منه للرد استفسارات اعضاء المنتدى ..



لاشك ان مايخطر على بالنا الكثر من التساؤلات ولاكن نقتصرها على بعض النقاط البسيطه ...؟




- مادور اداره المرور في التنسيق بينكم وبين القائمين على اعمال الطرق (حيث بالكاد تكتمل المشاريع حتى نرى رجل المرور يقف في الشارع لتنظيم الحركه).

- الا ترى ان المخالفات المروريه اصبحت شي اساسي في حياه المواطن والمقيم فلا بد من وضع حلول توعويه وطرق اخرى بدلا من ارهاق كاهل الناس بالمخالفات .


ودمتم بود

[العلم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

أولا أشكر الأخ غير البشر على هذه البادرة الطيبة .. ونرحب بالسيد محمد الخرجي ...


ثانياً : بالنسبة للأسئلة عندي بعض الإستفسارات ..

1- (الواسطة) مامدى تغلغلها في إدارة المرور من خلال توزيع الأرقام المميزة وإزالة المخالفات .. وغيرها من الأمور .. ؟؟

2- لماذا يوجد تفريق في أنواع المخالفات من جهة التغاضي .. فنرى التغاضي في جميع أشكال المخالفات ماعدا الرادار .. بأي حق استخدمتم هذا الأسلوب .. فقد يوجد أناس عليهم فقط مخالفات رادار ولاتزال بينما غيرهم تزال نصف المخالفات التي عليهم بحجة كونها ليست رادار ... ؟؟

3 - ترتيب الطرق والمخارج .. هل لكم علاقة فيه أو لكم رآي يتبادل مع هيئة أشغال .. واضرب هنا مثال من القهر الذي فرض علينا ..

في شارع سلوى الدولي توجد محطة بعد أحد الكباري بقرابة نصف كيلو إذا عبيت منها وأردت العودة إلى الكبري الذي قبلها لأنه أقرب كبري لها لاتستطيع وتعتبر مخالف رانسيد ،، ويقولون لك لابد بعد الانتهاء من المحطة أن تتعداها إلى أقرب كبري بعدها لكي ترجع ،، وأقرب كبري لها يبعد 22 كيلو متر ... هل يعقل هذا الشيء ؟!!!!!!!!!!


4- طريق سلوى الدولي .. شارع مكتض بالسيارات وخصوصا شاحنات الصرف الصحي .. وبالمقابل دوريات المرور عليه لاتتجاوز الإثنتين .. وتعال شوف وقت الضباب شلون الشاحنات تمشي .. أنا بنفسي أوقفهم ..


اكتفي بهذه الأسئلة .. حتى نرى التجاوب ..

[بو خليفه 123]

حياك الله يابو سعد و بتنور المنتدى طال عمرك


اتمنى القى الاجابه لـ سؤالي البسيط

1- هل هناك خطه لتطبيق نظام المرور داخل ادارة المرور ؟

مثال : المراجع اذا خذ الرقم من جهاز Q-Matic و بعد انتظار يدوم لأكثر من ساعتين لانجاز معامله بسيطه ارى أن الموظف لا يعتمد على سستم الارقام بل هناك تجاوازت و ذلك بقيام الموظف بأنهاء المعامله لبعض المراجعين مباشره دون اللجوز الى نظام الارقام للمراجعين .



و شكراً , لي عوده

[ابوريما الرياشي]

كل الشكر والتقدير لضباط وضباط صف وافراد والشكر موصول لسعادة العميد
عندي اقتراح بسيط:
فيما يخص قطع الاشاره والمخالفه الجسيمه التي يتحملها مرتكب المخالفه
اقترح على سعادة اللواء ان تكون في الاشارات( دقايق ظاهره على الشاشه)حتى يتسنى للسائق معرفة الوقت المتبقي .
فمثلا الشارع من دوار المناصير سابقا الى مستشفى حمد العام محدده السرعه 80
فعند المرور من ذلك الشارع في الوقت التي لم يوجد به ازدحام يمر السائق ويتفاجاء
بأن الاشاره بدأت تنبه بالاخضر وفجاءه اللون الاصفر ومن ثم الاحمر وفي وقت سريع
فلايعرف السائق يتحكم في ذلك الوقت هل يوقف ام يواصل ويكون في حالة خوف وذعر شديد
فالأفضل هو وضع اشارات تشابه اشارات السعوديه المزوده بالساعه على الشاشه لمعرفة الزمن المتبقي .مع خالص شكري وتقديري