جنرال موتورز تستدعي 1.5 مليون سيارة أخرى

[النهار]

جنرال موتورز تستدعي 1.5 مليون سيارة أخرى

Mon Mar 17, 2014 6:54pm GMT

ديترويت (رويترز) - أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الاثنين أنها قررت استدعاء ما يزيد على 1.5 مليون سيارة جديدة وقالت إنها قررت تخصيص 300 مليون دولار لاستخدامها في المقام الأول لتغطية التكاليف المتعلقة بمفاتيح تشغيل معيبة تسببت في مقتل ما لا يقل عن 12 شخصا وكذا تكاليف عمليات الاستدعاء الجديدة.
ومن المقرر أن تتحمل جنرال موتورز أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة هذه التكاليف في الربع الأول. ولم تكشف الشركة عن بيانات بخصوص حجم التكاليف المتعلقة باستدعاء أكثر من 1.6 مليون مركبة من طرازات قديمة بسبب مشاكل مفاتيح التشغيل.

وقالت جنرال موتورز يوم الاثنين إنها قررت استدعاء أكثر من 1.5 مليون مركبة من طرازات جديدة لسيارات رياضية متعددة الاستخدامات وسيارات سيدان فارهة وسيارات فان في ثلاث عمليات استدعاء منفصلة.

وفي حين وردت تقارير عن اشتعال النار في غرفة المحرك باثنتين من سيارات كاديلاك اكس.تي.اس السيدان قالت الشركة إنها لم تتلق أي تقارير عن وقوع حوادث أو إصابات تتعلق بعمليات الاستدعاء الثلاث الجديدة.

وقالت ماري بارا الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز في بيان "طلبت من فريقنا مضاعفة جهودنا بخصوص مراجعتنا الوشيكة لمنتجاتنا والتعجيل بها وحلها (المشكلات) بسرعة ... هذا هو الشغل الشاغل لجنرال موتورز اليوم."

وكانت بارا اعتذرت في السابق عن كيفية تعامل جنرال موتورز مع استدعاء السيارات ذات مفاتيح التشغيل المعيبة وقالت إن الشركة ستتعامل بشكل صريح مع العملية وستضع سلامة العملاء ورضاهم على رأس أولوياتها.

وأدت عملية الاستدعاء المتعلقة بمشاكل مفاتيح التشغيل إلى تحقيق جنائي حكومي وآخر داخلي من جانب جنرال موتورز إلى جانب استعدادات لعقد جلسات استماع بالكونجرس. ويتساءل الجميع عن سبب تأخر الشركة طويلا في معالجة مشكلة قالت إنها علمت بها للمرة الأولى في عام 2001.

[ابوعلي]

الله يستر من الاخطاء المصنعية والله يحفظ الجميع


يعطيك العافية اخوي

[النهار]

الله يعافيك اخوي
بس شوف المشكله موجوده من 2001 توهم اعترفوا فيها
قالت إنها علمت بها للمرة الأولى في عام 2001

رساله موجهه لحماية المستهلكين

[ابوعلي]

الله يعافيك اخوي
بس شوف المشكله موجوده من 2001 توهم اعترفوا فيها
قالت إنها علمت بها للمرة الأولى في عام 2001

رساله موجهه لحماية المستهلكين

وهل الشخص الي صادفته المشكلة في السابق وهالمشكلة سببت له خساير فهل من حقه يطلب تعويض

[النهار]

تحقيق: جنرال موتورز لم تبلغ الهيئات التنظيمية بمخاوف تتعلق بالسلامة

Tue Apr 1, 2014 3:28pm GMT

واشنطن (رويترز) - قال أعضاء بمجلس النواب الأمريكي يوم الثلاثاء إن جنرال موتورز لم تخطر السلطات الاتحادية حتى الآن "بالغالبية العظمى" من 133 حالة لبواعث قلق تتعلق بالسلامة مرتبطة بمفاتيح التشغيل في سياراتها.
وبحسب أعضاء ديمقراطيين في لجنة الطاقة والتجارة بالمجلس فان تلك الحالات -التي يرجع بعضها إلى يونيو حزيران 2003- تتعلق بمطالبات تتعلق بضمان الجودة وتعليقات من المستهلكين وخبراء فنيين في جنرال موتورز.

وقال الأعضاء الديمقراطيون في مذكرة "في الوقت الذي كانت فيه جنرال موتورز تتلقى تلك الشكاوى من المستهلكين فان الشركة واصلت نفي وجود أي خلل."

واضافوا ان جنرال موتورز لم تخطر حتى الان الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة "بالغالبية العظمى من تلك الحوادث."

[النهار]

جنرال موتورز تضع اثنين من مهندسيها في اجازة مدفوعة الأجر في اطار تحقيق

Thu Apr 10, 2014 6:36pm GMT

رويترز) - قالت شركة جنرال موتورز الامريكية لصناعة السيارات إنها وضعت اثنين من مهندسيها في أجازة مدفوعة الأجر في اطار تحقيق داخلي بشأن خلل في مفاتيح التشغيل يعتقد انه مسؤول عن حوادث توفي فيها 13 شخصا وإستدعاء عالمي هذا العام شمل 2.6 مليون من سياراتها.
وقالت ماري بارا الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز في بيان يوم الخميس "هذه خطوة مؤقتة مع سعينا الي معرفة الحقيقة بشأن ما حدث."

وتأكدت رويترز من أن المهندسين هما راي ديجورجيو وجاري التمان.

وديجورجيو هو الذي صمم مفتاح التشغيل الاصلي للسيارة ساترون إيون موديل 2003 التي بدأ انتاجها في اغسطس اب 2002 . واستخدمت نسخ من ذلك المفتاح في موديلات اخرى لجنرال موتورز -بما في ذلك السيارة شيفرليه كوبالت- شملها ايضا الاستدعاء العالمي.

والتمان كان مدير البرنامج الهندسي لإيون وكوبالت.

ولم تنجح محاولات متكررة لرويترز للاتصال بديجورجيو في حين لم يرد التمان على اتصال هاتفي يوم الخميس سعى للحصول على تعقيب منه.

وقالت الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة يوم الثلاثاء إن جنرال موتورز لم تف بمهلة انتهت في الثالث من ابريل نيسان للرد على طلب لتقديم معلومات بشأن الاستدعاء العالمي لسياراتها.

واضافت الادارة ان عملاق صناعة السيارات الامريكي لم يجب على اكثر من ثلث 107 اسئلة قدمتها الادارة في اطار تحقيقها في اسباب انتظار الشركة حتى فبراير شباط لاصدار أمر استدعاء للسيارات عندما علمت بالمشكلة قبل أكثر من عشر سنوات.

وفرضت الادارة غرامة قدرها 7000 دولار يوميا من موعد انتهاء المهلة في الثالث من ابريل نيسان إلي ان تجيب الشركة بشكل كامل على الاسئلة.

واستقر سهم جنرال موتورز عند 33.36 دولار في التعاملات الصباحية بسوق نيويورك للاوراق المالية. والسهم الان منخفض حوالي 17 بالمئة عن مستواه في بداية.

[النهار]

تحقيق جنرال موتورز يشير الي "قصور وإهمال" في فضيحة استدعاءات للسيارات

Thu Jun 5, 2014 6:21pm GMT

وارن (ميشيجان) (رويترز) - إعترفت ماري بارا الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز يوم الخميس بأن عملاق صناعة السيارات الامريكي تضرر من "قصور وإهمال" في التعامل مع عيب في مفاتيح التشغيل مرتبط بحوادث أودت بحياة 13 شخصا على الاقل لكنها لم تقدم أي تفاصيل محددة بشان كيف سمح للمشكلة بأن تستمر لأكثر من 11 عاما.
ومع بدء الشركة كشف النقاب عن نتائج تحقيق داخلي قالت بارا إن 15 موظفا ثبت انهم "تصرفوا بطريقة غير ملائمة" أقيلوا من وظائفهم. ولم تذكر اسماء افراد لكنها قالت إن أكثر من نصفهم كانوا في مناصب عليا أو تنفيذية.

واضافت بارا -التي تولت منصبها قبل حوالي خمسة اشهر- أن اجراءات تأديبية اتخذت بحق خمسة اخرين.

وكما كان متوقعا أكدت بارا ايضا أن جنرال موتورز ستبدأ قريبا تعويض اسر ضحايا الحوادث المرتبطة بمفاتيح التشغيل المعيبة التي أرهقت الشركة لأكثر من عشر سنوات.

ويتمحور تحقيق جنرال موتورز وايضا تحقيقات للكونجرس الامريكي ووزارة العدل وهيئات اتحادية ووكالات على مستوى الولايات حول سبب انتظار الشركة حتى فبراير شباط هذا العام لاعلان استدعاءات للسيارات لمعالجة المشكلة.

ومتحدثة في المركز الفني لجنرال موتورز في وارن بولاية ميشيجان أكدت بارا ان الشركة اتخذت بالفعل اجراءات لتعزيز عملياتها الداخلية للسلامة.

وظهرت مفاتيح التشغيل المعيبة في نماذج أقدم وغير مرتفعة السعر من السيارات مثل ساتورن وشيفروليه كوبالت.

واستدعت جنرال موتورز 2.6 مليون سيارة بسبب تلك المشكلة. وكلف هذا الاستدعاء -اضافة الي استدعاءات اخرى اعلنتها جنرال موتورز هذا العام- الشركة حوالي 1.7 مليار دولار حتى الان.

وعلى الرغم من الثأثير السلبي لهذه الاستدعاءات على سمعتها في الاشهر القليلة الماضية إلا جنرال موتورز سجلت مبيعات قوية.

وقالت الشركة هذا الاسبوع ان مبيعاتها في الولايات المتحدة في مايو ايار قفزت بنسبة 13 بالمئة مقارنة مع الشهر نفسه من العام الماضي مسجلة أفضل مبيعات اجمالية منذ اغسطس اب 2008 .
وفي حين اشارت بارا الي نمط من "القصور والاهمال" ألقت فيه باللوم على افراد أخفقوا في "الكشف عن معلومات حيوية" إلا انها قالت انه لم يكن هناك "أي تواطؤ من الشركة للتستر على حقائق."

وكشف النقاب عن التقرير كاملا يوم الخميس.

ومع تقديم جنرال موتورز تقريرها الداخلي فان من المتوقع ان يعلن الكونجرس قريبا عن جولة جديدة من جلسات الاستماع. ومن المنتظر ان يكشف النقاب عن تفاصيل اضافية بشأن صندوق للتعويضات للضحايا واسرهم بحلول اوائل اغسطس اب.

[engineer raz]

سبحان الله

[النهار]

جنرال موتورز تستدعي نصف مليون سيارة كمارو

Sat Jun 14, 2014 12:04am GMT

ديترويت (رويترز) - استدعت شركة جنرال موتورز 511528 سيارة من طراز شيفروليه كمارو يوم الجمعة بسبب مشكلة في مفتاح التشغيل مشابهة للخلل ذي الصلة بما لا يقل عن 13 حالة وفاة في طراز شيفرولية كوبالت وطرز أخرى.
وقالت جنرال موتورز إنها على دراية بوقوع حوادث صغيرة بسيارات من طراز كمارو لكن بدون وقوع وفيات. وقالت إن عيب مفتاح كمارو يختلف عن المشكلة الموجودة في كوبالت لكن محامي أحد المستهلكين قال إن جنرال موتورز مازالت يجب أن تستدعي السيارات طراز كمارو سريعا.

وقالت جنرال موتورز إن ركبة السائق قد تصدم بميدالية المفاتيح وتحرك مفتاح التشغيل من وضع "التشغيل" مما يسبب ايقاف المحرك.

والعيب الذي لاحظه مهندسو جنرال موتورز في 2002 لم يتم ابلاغ المستهلكين به لسنوات. وعدلت الرئيس التنفيذي ماري بارا في الأشهر الأخيرة الطريقة التي تتعامل بها جنرال موتورز مع استدعاءات السلامة.

ويرفع استدعاء سيارات طراز كمارو عدد الحافلات التي استدعتها جنرال موتورز بسبب مشاكل تتعلق بالمفتاح إلى أكثر من 3.1 مليون سيارة في الوقت الذي تستعد فيه بارا للعودة إلى الكونجرس الأسبوع الجاري للإدلاء بشهادتها عن الاستدعاء السابق

[النهار]

جنرال موتورز تستدعي 3 ملايين سيارة إضافية

Tue Jun 17, 2014 6:09am GMT

سان فرانسيسكو/ديترويت (رويترز) - استدعت جنرال موتورز ثلاثة ملايين سيارة إضافية بسبب مشاكل في مفتاح التشغيل ليتضاعف تقريبا عدد سيارات الشركة التي تشملها المشكلة وسط أزمة هي الشغل الشاغل للشركة ولرئيستها التنفيذية الجديدة ماري بارا هذا العام.
واستدعت جنرال موتورز يوم الاثنين 3.36 مليون سيارة متوسطة وكبيرة في أنحاء العالم بسبب مشكلة قد تجعل مفتاح السيارة يرتد عن وضع التشغيل بما يؤثر على التعزيز الكهربائي للمقود والمكابح والوسائد الهوائية.

وتشبه المشكلة نفس العيب الذي تسبب في 13 حالة وفاة في وقت سابق وأدى إلى استدعاء 2.6 مليون سيارة من نوع شيفروليه كوبالت وطرز أخرى أصغر.

واكتشف مهندسو جنرال موتورز مشكلة السيارة كوبالت قبل أكثر من عشر سنوات وكان رد الفعل البطيء من الشركة محل تحقيقات داخلية ومن الكونجرس وهيئات حكومية.

وقال السناتور ريتشارد بلومنتال (ديمقراطي - كونيتيكت) وهو من أبرز منتقدي جنرال موتورز داخل الكونجرس "الاستدعاء ليس سوى قمة جبل الجليد بالنسبة لما ينبغي القيام به" في الشركة.

وقالت جنرال موتورز إن راي ديجورجيو المهندس الذي صمم المفاتيح المعيبة في كوبالت هو نفسه مصمم مفاتيح الدفعة الأحدث من السيارات المستدعاة. وفصلت الشركة ديجورجيو بعد الاستدعاء السابق. ولم يتسن الاتصال به للحصول على تعقيب.

وأعلنت جنرال موتورز 44 عملية استدعاء هذا العام لنحو 20 مليون سيارة في أنحاء العالم وهو ما يزيد على إجمالي مبيعات السيارات الأمريكية سنويا. ومن بين استدعاءات العام الحالي حوالي 6.5 مليون سيارة بسبب مشاكل في مفتاح التشغيل منها أكثر من نصف مليون شيفروليه كامارو استدعتها الشركة يوم الجمعة.

ورفعت شركة صناعة السيارات التكاليف المرتبطة بعمليات الاستدعاء للربع الثاني من العام إلى 700 مليون دولار من 400 مليون ليصل إجمالي التكلفة هذا العام إلى ملياري دولار.

ورغم موجة الاستدعاءات هذا العام زادت المبيعات الأمريكية للشركة في مايو أيار إلى أعلى مستوياتها منذ أغسطس آب 2008.

وقالت جنرال موتورز إنها على علم بثماني حوادث تصادم وست إصابات ترتبط بأحدث استدعاء لكن بلا وفيات.