اليوم تم الإِعلان عن استدعاء سيارات كومارو وسيارات شفر كوبالت وذلك لمشكلة إِطفاء المحرك العرضي بضربه بركبة السائق .. طبعاً ممكن الوكيل يكلف على نفسه ويحط إِعلان إِن السيارات اللي لسوق قطر تختلف.
الإِعلان يقول في كل العالم.
https://autos.yahoo.com/blogs/motora...134054747.html
هذي تقرير كامل عن عيوب التصنيع في جنرال موتورز
http://www.qatarshares.com/vb/showth...يون-سيارة-أخرى
( حسنات عظيمة إن شاء الله فى أربع كلمات )
سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ عَدَدَ خَلْقِهِ وَرِضَا نَفْسِهِ وَزِنَةَ عَرْشِهِ وَمِدَادَ كَلِمَاتِهِ
عَنْ أَبِى هُرَيْرَةَ قَالَ قَالَ رَسُولُ اللَّهِ - صلى الله عليه وسلم - « كَلِمَتَانِ خَفِيفَتَانِ عَلَى اللِّسَانِ ، ثَقِيلَتَانِ فِى الْمِيزَانِ ، حَبِيبَتَانِ إِلَى الرَّحْمَنِ سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ ، سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ
جنرال موتورز تستدعي نصف مليون سيارة كمارو
Sat Jun 14, 2014 12:04am GMT
ديترويت (رويترز) - استدعت شركة جنرال موتورز 511528 سيارة من طراز شيفروليه كمارو يوم الجمعة بسبب مشكلة في مفتاح التشغيل مشابهة للخلل ذي الصلة بما لا يقل عن 13 حالة وفاة في طراز شيفرولية كوبالت وطرز أخرى.
وقالت جنرال موتورز إنها على دراية بوقوع حوادث صغيرة بسيارات من طراز كمارو لكن بدون وقوع وفيات. وقالت إن عيب مفتاح كمارو يختلف عن المشكلة الموجودة في كوبالت لكن محامي أحد المستهلكين قال إن جنرال موتورز مازالت يجب أن تستدعي السيارات طراز كمارو سريعا.
وقالت جنرال موتورز إن ركبة السائق قد تصدم بميدالية المفاتيح وتحرك مفتاح التشغيل من وضع "التشغيل" مما يسبب ايقاف المحرك.
والعيب الذي لاحظه مهندسو جنرال موتورز في 2002 لم يتم ابلاغ المستهلكين به لسنوات. وعدلت الرئيس التنفيذي ماري بارا في الأشهر الأخيرة الطريقة التي تتعامل بها جنرال موتورز مع استدعاءات السلامة.
ويرفع استدعاء سيارات طراز كمارو عدد الحافلات التي استدعتها جنرال موتورز بسبب مشاكل تتعلق بالمفتاح إلى أكثر من 3.1 مليون سيارة في الوقت الذي تستعد فيه بارا للعودة إلى الكونجرس الأسبوع الجاري للإدلاء بشهادتها عن الاستدعاء السابق
( حسنات عظيمة إن شاء الله فى أربع كلمات )
سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ عَدَدَ خَلْقِهِ وَرِضَا نَفْسِهِ وَزِنَةَ عَرْشِهِ وَمِدَادَ كَلِمَاتِهِ
عَنْ أَبِى هُرَيْرَةَ قَالَ قَالَ رَسُولُ اللَّهِ - صلى الله عليه وسلم - « كَلِمَتَانِ خَفِيفَتَانِ عَلَى اللِّسَانِ ، ثَقِيلَتَانِ فِى الْمِيزَانِ ، حَبِيبَتَانِ إِلَى الرَّحْمَنِ سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ ، سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ
سياراتهم كشره الصراحة .. انا أَجرت ماليبو وكانت معقولة يعني لكن فرق بينها وبين الهوندا مثلاً .. كانت ركبتي كله تضرب في المفتاح وتقهرني لين بندت عند الاشارة يعني توفير في البترول.
شدعوه الركبة توصل للمفتاح !!
يعني هو نازل لهذي الدرجة
ولا السواقين لازقين بـ الطبلون !!
ما احب انا المركز التالي . . . الاول اموت واحيا به
والمركز الأول يبا عزم وابهار
ياللي تحداني ولا تدري العوق
ابوي علمنا التحدي والاصرار
ههههههههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة وطن
مصمينها على اساس كل العالم نفس طول اليابانين مايدرون ربعنا مشاءالله طول وعرض
( حسنات عظيمة إن شاء الله فى أربع كلمات )
سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ عَدَدَ خَلْقِهِ وَرِضَا نَفْسِهِ وَزِنَةَ عَرْشِهِ وَمِدَادَ كَلِمَاتِهِ
عَنْ أَبِى هُرَيْرَةَ قَالَ قَالَ رَسُولُ اللَّهِ - صلى الله عليه وسلم - « كَلِمَتَانِ خَفِيفَتَانِ عَلَى اللِّسَانِ ، ثَقِيلَتَانِ فِى الْمِيزَانِ ، حَبِيبَتَانِ إِلَى الرَّحْمَنِ سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ ، سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ
فيه خطأَ إِختي في المقاسات والتصميم .. يعني سيارات ثانية ما تجي فيها بعض الأَخطاء .. مثلاً الدوج الشارجر ما فيه هالمشكلة بس مشكلة السيارة حجمها كبير وزوايا الرؤية صعبة .. يعني كبت يمشي على الأَرض .. رايي الياباني وبس والأَمريكي خس ما خذته الا أَجار هناك وبسبة رخصه وتوفره.
هذي الأَمريكية إِخوي النهار .. والمشكلة الأَساسية حق سحب السيارات وهي تمشي بعض الأَوقات تبند بالركبة وتتسبب في حوادث
اتوقع ان هالمشكله موجوده بكل السيارات الحين إذا فاهمين قصدي الانجين ستارتر ممكن يتصكر بشكل عرضي من قبل السائق
سبحان الله وبحمده
الوكيل مافي أمل يحط شي جذي هههههه ,.. يوم تروحلهم يعدلونه ويسكرون الموضوع من دون ما تدري
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
