هو حل عجييب صح لكن في الحر بروح الدوام وانا معرق وحالتي حاله رطوبة وحر ماينفع يليت جونا اوروبي كانت الدراجة افضل الحلولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة مضارب دوسري
|
هو حل عجييب صح لكن في الحر بروح الدوام وانا معرق وحالتي حاله رطوبة وحر ماينفع يليت جونا اوروبي كانت الدراجة افضل الحلول
وين انسياب ف اسطنبول
يوم السبت وصلت هناك
ساعتين ونص من المطار الى تقسيم
اتوقع 2022 هذي حالتنا
فيه اقتراحات يمكن تخفف شوي من الوضع
اولآ تحسين المواصلات العامه .. يعني لو كروه تجيب باصات اكثر و " اصغر" من الموجوده حاليآ ... او تقدم عروض لتوصيل الموظفين مثل الحاصل في بعض الشركات " مايكروباص" يشيل جميع موظفين الشركه الفلانيه من السكن الفلاني للدوام
ثانيآر لو تفرض ضرايب على سيارات الشركات "المسجله باسماء الشركات الخاصه " يمكن تحد موظفين او عمال هذي الشركات لاستعمال المواصلات العامه " الحاصل ياخذون سيارات صغيره ماتكلف وينزلها الشارع والكل يطلع في نفس التوقيت "
ثالثآ حث اولياء الامور على تسجيل ابنائهم في باصات المدارس " مع انها صعبه شوي على الكثير "
رابعآ تغيير اوقات الدوام " فرق النص ساعه يسوي خبر "
نعم واضح ان سبب الزحمه هو زيادة عدد السكان وايضآ الحلول الجذريه صعبه ... لكن على الاقل محتاجين حلول تخفف من الزحمه
سبحانك اللهم وبحمدك , اشهد ان لا اله الا انت , استغفرك واتوب اليك
هانت يالربع تحملوا شوي بس باقي 8 سنوات
سـامحت وعفوت عـن كل مـن آذاني إلا مـن
آذى الله ورسوله [ ابن تيمية - رحـمـه الله ]
قال شيخ الإسلام إبن تيمية - رحمه الله - :
فـي طريق الجنّة لا مـكـان للخائفين وللجُبناء
فتخويف أهل الباطل هو من عـمـل الشيطان
ولن يـخـاف مـن الشيطان إلا أتباعهُ وأوليائه
ولايخاف من المخلوقين إلا من في قلبه مرض
﴿ أَلَيْسَ اللَّهُ بِكَافٍ عَبْدَهُ وَيُخَوِّفُونَكَ بِالَّذِينَ مِن دُونِهِ وَمَن يُضْلِلِ اللَّهُ فَمَا لَهُ مِنْ هَادٍ ﴾
ياخوي انا اطلع من العزيزية الساعه ست وعشر واوصل الولد الصغير المدرسة في فريج بن محمود وعقب اوصل الولد الكبير المدرسه في بن عمران واوصل الشغل في الدفنة حول السبع
من اسباب الزحمة والي الاحظها باصات العمال وبعض الشاحنات والي المفترض من ست لين ثمان يتم منعهم
فقط
أنا اول ماتوظفت في مسيعيد كنت اتذمر لان المكان بعيد بس الحين احمد الله كل يوم الطريق مافيه زحمه نهائياً و 20 دقيقة بس
والعيال الله يخلي باصات المدارس توديهم وتجيبهم
اليوم خذ مني الطريق ساعة من الوكرة لين الخليج الغربي تبا للزحمة
مع العلم لما كنت اداوم في بوسمرة ساعة وانا واصل قاطع 106 من بيتنا لين المركز شوفوا الفرق
انا اشوف هناك عدة حلول و افكار يمكن ذكروها الأعضاء بعد ،، للقضاء على الزحمة أو على الأقل تخفيفها بشكل جيد من تجارب دول ثانية علي الدولة ان تراجهعا و تسوي دراسة او تجربها لفترة زمنية اذا نفعت تطبقها وهي :
1- تطبيق نظام سالك للطرق الحيوية يعني مثل الكورنيش وطريق 22 فبراير وخط الوعب والسلوى وغيرها نفس اللى فى الامارات لكن فى اوقات محددة مثلا اوقات الذروة صباحا من الساعة 6 لغاية الساعة 8 ونصف / ممكن يجربون النظام لمدة سنة ويقيمونه وعقب يشوفون السلبيات والايجابيات ويقررون اللازم
2- عمل محطة مواقف بطبيلات قريبة من الابراج مع المطاعم والكوفي شوبات ومغاسل للسيارت ( منها استغلال المكان تجارياً ومنها خدمة الناس ) مع رسوم رمزية ( عشان الاجانب مايحتلون المكان بسياراتهم ويسافرون شهور ) وتسيير باصات بنظام الشتل يعني ذهاب واياب كل ربع ساعة او عشر دقائق مثلا لمنطقة الأبراج ويسوون لهم كم من محطه اهناك مثال: Zone1 ,zone2 لان بصراحه تكدس الابراج فمطنقة واحدة سببت ازمة في المواقف
3- عمل جسور وانفاق ذات كفائة عاليه ، مب يسوون الجسور التقليدية : نفق وفوقه جسر واشارات ،، يعني يستفيدون من تجربة اليابان بصراحه نظام الطرق والمواصلات عندهم شي رهيب
4- توزيع الوزارات الحيوية والمرافق العامة خارج الدوحة لتخفيف الضغط من الدوحة
5- ربط الاشارات بنظام الكتروني ذكي موحد مراقب على مدار 24 ساعة وذلك لإدارة الاختناقات بالسرعة العاجلة وبالشكل المطلوب
وغيرها من الافكار يمكن تساهم في تخفيف الزحمة او تفادي الاختناقات
لكن وييين اللى يسمع وييين
"To be or not to be"
الف الحمد الله طبيعه عملي ما تلزمني بلبس الثوب او حتى الرسميه لأني اشتغل بالسايت
و انصح كل الي عنده القدرة انه يشتري دراجة يتوكل على الله حتى السكوتر شكله عجيب.
منها ثقافه الدراجات النارية تزيد و منها توعية لبعض اصحاب الدراجات المتهورين.
و أكثر شي يقهر بعز الزحمة لما شخص يحاول انه يضيق على بالدراجه علشان ما اطوف !!!!!!
لا ازال ضد الدراجات بس انفعتني بالزحمة كثير وماخذها للشغل فقط.
للأسف فليل ارد اطلع بالسيارة و اندم.
قبل ما اسافر ابي اخلص كم موضوع من اشارات المول إلى اشارات عبد الغني ساعتين و ربع بالظبط من لما بديت احسب الوقت!!!!!!
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
