سؤال الى هيئة الأشغال العامة

[khaldoon]

على طول اتسال في نفسي هل يتم محاسبة الشخص اللي يسوي تصميم للطرق و الإشارات و المخارج او يقوم بمراجعته و النصح به و الموافقه عليه و تنفيذه و بعدين يثبت فشله و عدم جدواه و تقوم إدارة المرور بالترقيع عن طريق غلق المخرج او المدخل او لغي الاشاره او اعتماد وضع شرطي مرور كل يوم. ام ان نفس هذا الشخص مازال يكرر نفس الخطا و منازلنا بنفس الدوامه اللي ما راح تنتهي وما احد يدفع الثمن الا اللي أمه داعيه عليه و يستخدم الطريق متى نتوقف عن هذه الفوضى و نرى حلول مقنعه و ناجحة لتصميم مختلف انواع الطرق و الإشارات في الدولة. مخارج و مداخل و إشارات الدائري الرابع على سبيل المثال لا الحصر خير مثال على ما اقول. مجرد سؤال

[R 7 A L]

تصدق يا خلدون
حتى الي مايعرفون وش الطبخة متفقين على ان شغل اشغال غلط
انت تعال شوف دوار الصناعية سابقاً والطرق المؤديه اليه وش صار فيها
المداخل حارة تسع سيارة واحدة فقط مع ان المسافة من الشارع للبيوت كبيرة جداً
تعال شوف النفق تحت من اول ما افتتحوا المشروع وفيه تسريب ماء تخيل فوق ثلاث سنوات والتسريب موجود
وغيرة من الامور
الحين دافعين ثمانية مليار للمنطقة الصناعية تجديد شوارع وتجميل !

[الدوحه1]

ماسبب عدم وجود جسور للمشاه في الشوارع الرئيسيه ؟؟؟

مثال على ذلك:
شارع سلوي وهو شارع تم تجديده وتصميمه حديثا ويعتبر اهم شارع تجاري في الدوحه, عبور الشارع مشيا للجهه المقابله يعتبر مهمه انتحاريه!!!

[حسن]

غياب المواطن القطري الغيور والمسؤل هو السبب مالها علاقه ياخلودون
الدوله تضخ المليارات على المشاريع وعطتهم فلوس
لكن القطري المخلص مش موجود هذا هو السبب ؟؟

عمرك شفت قطري واقف على مشروع ولا شي كله اجانب من اوله الى اخره

حتى اللوحات الارشاديه مالت المرور كله اجانب وعمال ولا قطري واقف معاهم ويوجههم صح
تلقا حاط اشاره مرور وقدامها لو حه اعلام صورت الكثير من لاخطاء

الحل غياب القطري النزيه في العمل هذا هو السبب

[المحاميه]

ما شاء الله منزل موضوعين ورا بعض
ان شاء الله عالطول نشوفك ب هالنشاط

لكن هد أعصابك

[المحاميه]

غياب المواطن القطري الغيور والمسؤل هو السبب مالها علاقه ياخلودون
الدوله تضخ المليارات على المشاريع وعطتهم فلوس
لكن القطري المخلص مش موجود هذا هو السبب ؟؟

عمرك شفت قطري واقف على مشروع ولا شي كله اجانب من اوله الى اخره

حتى اللوحات الارشاديه مالت المرور كله اجانب وعمال ولا قطري واقف معاهم ويوجههم صح
تلقا حاط اشاره مرور وقدامها لو حه اعلام صورت الكثير من لاخطاء

الحل غياب القطري النزيه في العمل هذا هو السبب

السؤال

أعرف إن عندنا كفاءات قطريه جديره بالمناصب المرموقه

ولكن هل لدينا مثل الخبراء والمهندسين اللي يصممون المشاريع ويشرفون عليها ويتداركون الأخطاء ويتوقعون النتايج واذا صارت فجوه يعرفون الحل؟ حتى لو كان لو شعورهم سودا سئمنا من اللون الاشقر !!!

[حسن]

السؤال

أعرف إن عندنا كفاءات قطريه جديره بالمناصب المرموقه

ولكن هل لدينا مثل الخبراء والمهندسين اللي يصممون المشاريع ويشرفون عليها ويتداركون الأخطاء ويتوقعون النتايج واذا صارت فجوه يعرفون الحل؟ حتى لو كان لو شعورهم سودا سئمنا من اللون الاشقر !!!

ماعندنا واللي عندنا السابقين مشوهم وقعدوهم في بيوتهم من زمان ليش ؟؟الله اعلم؟؟
ولمصلحه من ؟ الله اعلم؟
نتج عنه فوضى اداريه وتخبطات الى الان نعاني منها ومش خالصين
بالنسبه للشقر لما تجيبينهم واللي قدامه مش فاهم وش بيسوي اكيد بيلعب عليه
وعلى فكره بس حبيت اوصل هل المعلومه كثير من التظيف ذولا كله خرطي من انت يالطرطور ياللي مسوي نفسك مسؤل
تقيمه وتختبره ؟؟
انا لما اشوف مسؤل واقف على المشروع والشغل هني انا اقول نعم نتطور اما نفس الحال وكله المسؤل في الجتماع ومشموجود
انسي يتعدل الوضع
تصدقين لو انا كنت مسؤل لحاكمت كل من امر بوضع مطب
كلهم وحاسبتهم حساب عسير على دمير شوارعنا بهذه المطبات
شغل عشواءي

انا اقول المسؤل القطري مفقود عندنا مفقود

كله شو بس

[المحاميه]

ماعندنا واللي عندنا السابقين مشوهم وقعدوهم في بيوتهم من زمان ليش ؟؟الله اعلم؟؟
ولمصلحه من ؟ الله اعلم؟
نتج عنه فوضى اداريه وتخبطات الى الان نعاني منها ومش خالصين
بالنسبه للشقر لما تجيبينهم واللي قدامه مش فاهم وش بيسوي اكيد بيلعب عليه
وعلى فكره بس حبيت اوصل هل المعلومه كثير من التظيف ذولا كله خرطي من انت يالطرطور ياللي مسوي نفسك مسؤل
تقيمه وتختبره ؟؟
انا لما اشوف مسؤل واقف على المشروع والشغل هني انا اقول نعم نتطور اما نفس الحال وكله المسؤل في الجتماع ومشموجود
انسي يتعدل الوضع
تصدقين لو انا كنت مسؤل لحاكمت كل من امر بوضع مطب
كلهم وحاسبتهم حساب عسير على دمير شوارعنا بهذه المطبات
شغل عشواءي

انا اقول المسؤل القطري مفقود عندنا مفقود

كله شو بس

جزاك الله خير
اختصرت السالفه بأول كلمه

[معماري قطري]

خلها مستورة إِخوي خلدون واستسلم للواقع وقول الحياة جميلة وكل شيء زين

أَشغال مشكلتهم الكبرى إِنهم ناس مقيدين بتخصصات غير ومؤهلين في مجالات ثانية وفجأَة لقوا نفسهم يديرون مشاريع طرق كبرى .. كذلك الدور اللي بين المرور ومصمم الطرق وأَشغال غير محدد صح ويخالف قوانين الهندسة العالمية .. يعني حسب ما شفت وسمعت من ردود أَشخاص يديرون مشروع طرق بأَن متطلبات المرور تقول كذا وكذا .. ومتطلبات المرور هذي المفروض ما تتدخل في جزئيات السلامة المرورية اللي هي من واجب مهندس الطرق.

المشاكل الموجودة في إِدارة التصميم بأَنك تحصل مشروع بسيط يعقدونه ويعطونه عدة استشاريين بحيث يكون كل جزء له تصميم .. وتعال شوف كمية العقود والشغل والتنسيق وفي الغالب يكون مع مصممين حدهم فلل تحولوا فجأَة لمشروع طرق ودوار وجسر وتقاطع لازم يكون مدروس صح وبحسابات صح .. وبعدين يقطون الكوره في ملعب المرور بحيث هذي كانت متطلباتكم وانتوا وافقتوا على التصميم.

آخر شيء قهرني شفت الانترلوك الغرانيت اللي في طريق سلوى الحديث وبدأَ مغبر وفيه تعرجات وهبوطات بسبب وضعه على تربة وعدم التأَسيس صح له وهذا انترلوك غالي.

في النهاية لو عندك مال قارون وتعطيه ناس مب قد المسؤولية يديرون بناء مهم بتتورط بشغل بطيء وناقص من كل النواحي وبتحتد تسوي ترقيعات وصيانة على طول ولا بواصل للي تبيه من الأَساس .. شوف كمثال بسيط حماية الإِشارات والكاميرات الصلبة اللي تتسبب في اصطدام مباشر للسيارات وهو حل ترقيعي لحماية الاشارات.

حلو يجي موضوع مهم مثل ذيه منك مهندس خلدون والأَحلى هي ملاحظتك اللي في محلها

[حسن]

تصدق يامعماري لفت نظري بالنترلوك الجرانيت المغشوش اللي مركب توه

لا حظت عليه امام مدلرسه البيان كانه مرشوش ايل نخبر الارض اللي تنرش بالايل شلون تسير مع التراب والغبار
معقوله جرانيت زيت بهذه الطريقه توه ماكمل سنه

اتمنا ممن اشغال تبعث مهندسين قطريين للتاكد من كلامي ليش اصبح عليه طبقه مثل الايل وتغير لونه بشكل كبير

هناك شي غير طبيعي

امنى تشكل فريق والذهاب بنفسهم ولا اذا تبون صور اقدر ازودكم بها

جراينيت يطلع ايل اول مره اعرف لايكون هذا البترول الصغري اللي يقولون عنه