الحل ان يحطون مراقب ومب شرط يكون ثابت وظيفتة مراقبة الباصات بشكل عام ويسجل اي تجاوزات من سرعة زائدة او إختلاس ......الخ
الحل ان يحطون مراقب ومب شرط يكون ثابت وظيفتة مراقبة الباصات بشكل عام ويسجل اي تجاوزات من سرعة زائدة او إختلاس ......الخ
الحل أن يكون هناك بطاقات مدفوعة الثمن تباع من أدارة كروة في السوق الى جميع عملاء كروة وتكون على مدد مختلفة اسبوعية أو شهرية سنوية
ويكون هناك مساعد مع السائق وتكون مهمة هذا المساعد التدقيق على ركوب العملاء الذين لديهم بطاقات والذين بطاقتهم سارية المفعول من التاريخ
وهنا لايكون الى السائق أي مدخل ولا مخرج
الحل في وضع كاميرات نفس الباصات في اوروبا وامريكا للمراقبه بشكل عام وفعلا ذكر احد الاخوان وضع كوبونات مسبقه الدفع مثل بريطانيا ومحطات ايضا واتمنى يكون في مواقف عدله لكروه كراسي ومظلات اليوم والله شفت واحد تحت هالمطر حلبه ينطر الباص الله يعينهم عالريحه ...
" ياأيتها النفس المطمئنة ارجعي الى ربك راضية مرضية فادخلي في عبادي وادخلي جنتي "
اللهم اغفر لوالدي واغسله بالماء والثلج والبرد
انا عندي اقتراح بخصوص السواقين
والله في ناس فعلا محتاجين لكنهم متعففين
ليش مايزيدون الراتب شوي ويشغلون عيال البلاد اللي مب محصلين اشغال واللي تحصيلهم العلمي مايتعدى الابتدائيه أو مواليد الدوحه من الجنسيات الاخرى اللي ربوا معانا ويعرفون الحلال والحرام اكثر من اللي يجي من بره يبي يسرق قد مايقدر عشان يختصر مدة قعدته هني وفي النهاية اللي يسرقونه هالسواقين ليش مانزيد به الرواتب ونعطي عيال البلاد واللي ربوا فيها احسن من هالحرامية لان نسمع عن ناس يبون يشتغلون بس مؤهلاتهم ماتساعدهم وغير خريجين السجون اللي الحاجة اجبرتهم على الحرام ليش مانعطيهم فرصة للكسب الحلال والتوبة
مجرد اقتراح خطر في بالي وانا اقرا الموضوع
أما بالنسبة لتذاكر الركوب فأنا أؤيد التجربة البريطانية لانهم ناس سبقونا في هالمجال ونظامهم أثبت كفاءته
والله يوفق الجميع لما فيه خير البلاد والعباد
ما اشوف ان البطاقة المدفوعة حل لان كذا واحد يقدر يستخدمها, صحيح ماشية في اوروبا بس هنيه ما عندهم ذمة (الي ببلاش كثر منه).
1اما كاميرا. او
2 الدفع في نقطة خارج الباص و ابعاد الريالات من و عن اختصاص السائق.
3 تعاون الجميع بالابلاغ عن السارق.