صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 46

الموضوع: ادارة المرور هي سبب الزحمة ؟؟؟

  1. #11
    تميم المجد الصورة الرمزية بوخالد911
    رقم العضوية
    5855
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    الدولة
    QTR
    المشاركات
    46,956
    اليوم شلل تاااام.




    ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
    [/COLOR]

    سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008


    سفرتي الى بانكوك مارس 2009

  2. #12
    تميم المجد
    رقم العضوية
    47932
    تاريخ التسجيل
    Sep 2014
    المشاركات
    2,165
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة R 7 A L مشاهدة المشاركة
    ادارة المرور تحتاج الي تأهيل ودورات حتى يكتسب المنتسبين لها الي خبرات ويتعلمون من الدول الاخرى
    للاسف تهتم ادارة المرور بالمواضيع الادارية بينما الشارع يحتاج لوجودها
    1 +
    ..
    لكن فالنهايه هاي تخصصهم وهم ادرى بأمور نحنى نجهلها
    صحيح فيه تخبطات فبعض الامور والقرارات لكن نتمنى تصحيح وتعديل للوضع تدريجيا

  3. #13
    تميم المجد الصورة الرمزية Charisma
    رقم العضوية
    21588
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    الدولة
    Sky
    المشاركات
    10,023

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    مرحبا اخوي ..


    تحيه لرجال المرور على جهودهم ومحاولاتهم للحد من الأختناقات المروريه .. وللأسف نعم .. دائما ماتنتهي الأغلاقات وتحويل المسارات الى "زحمه" واختناق مروري مضاعف ..

    "البلا وكل البلا في تخطيط الشوارع والمنافذ " .. والله يعين رجال المرور على التنظيم .

    سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا اله الا انت استغفرك واتوب اليك.

  4. #14
    تميم المجد الصورة الرمزية Charisma
    رقم العضوية
    21588
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    الدولة
    Sky
    المشاركات
    10,023
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوخالد911 مشاهدة المشاركة
    اليوم شلل تاااام.
    منور يابوخالد

    سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا اله الا انت استغفرك واتوب اليك.

  5. #15
    عضو مؤسس
    رقم العضوية
    16028
    تاريخ التسجيل
    Jul 2007
    الدولة
    الدوحة
    المشاركات
    1,838
    بل على العكس، العاملون في دوريات المرور يبذلون جهداً يشكرون عليه. و المشكلة في قانون منح رخص القيادة، حيث أن من ليست قيادة السيارة جزء من قدراته العقلية يمكنه الحصول على رخصة قيادة في قطر، و إن هو تقدم للحصول على رخصة في بريطايا أو حتى إحدى الدول المجاورة لما حصل عليها.

    كيف تفسرون التصرف المتكرر من قيادة "أغلب" السائقين في قطر، يكون الشارع 80كم و يسوقون بسرعة 60كم على المسار الثالث، 50كم للثاني، و الأول أقل من ذلك؟ و إن كنت خلفهم قادم بسرعة الطريق 80كم، إما أن يلوحو لكم أن تخففوا السرعة رغم أننا يجب أن نلوح لهم بزيادة سرعتهم بحسب سرعة الطريق، أو أن يقوم من على المسار الثالث بتشغيل الإشارة اليسرى و أنا أسميها إشارة الموت.
    تحياتي،
    محمد عبدالرحمن

  6. #16
    عضو فعال
    رقم العضوية
    42820
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    المشاركات
    1,708
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبدالرحمن مشاهدة المشاركة
    بل على العكس، العاملون في دوريات المرور يبذلون جهداً يشكرون عليه. و المشكلة في قانون منح رخص القيادة، حيث أن من ليست قيادة السيارة جزء من قدراته العقلية يمكنه الحصول على رخصة قيادة في قطر، و إن هو تقدم للحصول على رخصة في بريطايا أو حتى إحدى الدول المجاورة لما حصل عليها.

    كيف تفسرون التصرف المتكرر من قيادة "أغلب" السائقين في قطر، يكون الشارع 80كم و يسوقون بسرعة 60كم على المسار الثالث، 50كم للثاني، و الأول أقل من ذلك؟ و إن كنت خلفهم قادم بسرعة الطريق 80كم، إما أن يلوحو لكم أن تخففوا السرعة رغم أننا يجب أن نلوح لهم بزيادة سرعتهم بحسب سرعة الطريق، أو أن يقوم من على المسار الثالث بتشغيل الإشارة اليسرى و أنا أسميها إشارة الموت.

    والأجنبي في بلاده مايحلم يشتري تاير سيارة

  7. #17
    عضو مؤسس الصورة الرمزية شيخ الديرة
    رقم العضوية
    37571
    تاريخ التسجيل
    Apr 2011
    الدولة
    هنا
    المشاركات
    3,807
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبدالرحمن مشاهدة المشاركة
    بل على العكس، العاملون في دوريات المرور يبذلون جهداً يشكرون عليه
    نعم هذا الرد, رجال المرور يقفون ساعات طويلة بالحر والبرد والمطر ويعرضون نفسهم للخطر من أجل تنظيم المرور وتقليل فترة الأنتظار عند الدوارات والتقاطعات ومواقع الحوادث

    أما ضابط المرور وقراراته بغلق هذه الفتحة أو تلك فهو ليس من اجل اللعب او الترفيه عن نفسه, وأنما يرى ان من المصلحة العامة تخفيف الضغط عن تقاطع معين لأسباب ليس كلنا نعرفها, هو ينظر الى صورة المدينة كاملة ويحدد قرارته على ذلك الأساس, ونحن ننظر لزاوية ضيقة جدا فقط

    تحياتي لرجالات المرور, وجزاكم الله خير

  8. #18
    عضو مؤسس الصورة الرمزية شيخ الديرة
    رقم العضوية
    37571
    تاريخ التسجيل
    Apr 2011
    الدولة
    هنا
    المشاركات
    3,807
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبدالرحمن مشاهدة المشاركة
    .
    .
    .
    .
    كيف تفسرون التصرف المتكرر من قيادة "أغلب" السائقين في قطر، يكون الشارع 80كم و يسوقون بسرعة 60كم على المسار الثالث، 50كم للثاني، و الأول أقل من ذلك؟ و إن كنت خلفهم قادم بسرعة الطريق 80كم،
    .
    .
    .
    .
    أقترح على الأخوة في أدارة المرور تفعيل دوريات متحركة بسيارات مدنية مزودة بأجهزة رادار وكاميرات من أجل تسجيل مخالفات على كل من يأخذ المسار الأيسر بسرعة أقل من السرعة المحددة لذلك الطريق, بدل ان يقوم الأخ محمد عبد الرحمن وغيره بمهمة ابعاد السواق البطيئين على تلك الحارة.

    ولو أنتشر الخبر بين السواق الأسيوين عن هذه الدوريات ستجد ان الممرات االيسرى ستكون مفتوحة خلال شهر شهرين

  9. #19
    تميم المجد الصورة الرمزية R 7 A L
    رقم العضوية
    34949
    تاريخ التسجيل
    Oct 2010
    الدولة
    Qtr
    المشاركات
    35,984
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VipeR مشاهدة المشاركة


    1 +
    ..
    لكن فالنهايه هاي تخصصهم وهم ادرى بأمور نحنى نجهلها
    صحيح فيه تخبطات فبعض الامور والقرارات لكن نتمنى تصحيح وتعديل للوضع تدريجيا

    هذا ما نتمناه
    وفي الاخير تراهم اخوة وقرايب لو انتقدنا عملهم لايعني اننا ننتقد اشخاصهم
    ارتقوا فإن القاع مزدحم

  10. #20
    تميم المجد الصورة الرمزية R 7 A L
    رقم العضوية
    34949
    تاريخ التسجيل
    Oct 2010
    الدولة
    Qtr
    المشاركات
    35,984
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبدالرحمن مشاهدة المشاركة
    بل على العكس، العاملون في دوريات المرور يبذلون جهداً يشكرون عليه. و المشكلة في قانون منح رخص القيادة، حيث أن من ليست قيادة السيارة جزء من قدراته العقلية يمكنه الحصول على رخصة قيادة في قطر، و إن هو تقدم للحصول على رخصة في بريطايا أو حتى إحدى الدول المجاورة لما حصل عليها.

    كيف تفسرون التصرف المتكرر من قيادة "أغلب" السائقين في قطر، يكون الشارع 80كم و يسوقون بسرعة 60كم على المسار الثالث، 50كم للثاني، و الأول أقل من ذلك؟ و إن كنت خلفهم قادم بسرعة الطريق 80كم، إما أن يلوحو لكم أن تخففوا السرعة رغم أننا يجب أن نلوح لهم بزيادة سرعتهم بحسب سرعة الطريق، أو أن يقوم من على المسار الثالث بتشغيل الإشارة اليسرى و أنا أسميها إشارة الموت.
    هذا الي انقوله
    تجازوات قانونية خاصة في الشركات
    تخيل سمكري ولا كهربائي يغيرون مسماه في العقد حتى يحصل على رخصة قيادة
    هنا وزارة العمل مسئولة عن هذا الشي
    ارتقوا فإن القاع مزدحم

صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •