اليوم شلل تاااام.
اليوم شلل تاااام.
ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
[/COLOR]
سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008
سفرتي الى بانكوك مارس 2009
مرحبا اخوي ..
تحيه لرجال المرور على جهودهم ومحاولاتهم للحد من الأختناقات المروريه .. وللأسف نعم .. دائما ماتنتهي الأغلاقات وتحويل المسارات الى "زحمه" واختناق مروري مضاعف ..
"البلا وكل البلا في تخطيط الشوارع والمنافذ " .. والله يعين رجال المرور على التنظيم .
سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا اله الا انت استغفرك واتوب اليك.
بل على العكس، العاملون في دوريات المرور يبذلون جهداً يشكرون عليه. و المشكلة في قانون منح رخص القيادة، حيث أن من ليست قيادة السيارة جزء من قدراته العقلية يمكنه الحصول على رخصة قيادة في قطر، و إن هو تقدم للحصول على رخصة في بريطايا أو حتى إحدى الدول المجاورة لما حصل عليها.
كيف تفسرون التصرف المتكرر من قيادة "أغلب" السائقين في قطر، يكون الشارع 80كم و يسوقون بسرعة 60كم على المسار الثالث، 50كم للثاني، و الأول أقل من ذلك؟ و إن كنت خلفهم قادم بسرعة الطريق 80كم، إما أن يلوحو لكم أن تخففوا السرعة رغم أننا يجب أن نلوح لهم بزيادة سرعتهم بحسب سرعة الطريق، أو أن يقوم من على المسار الثالث بتشغيل الإشارة اليسرى و أنا أسميها إشارة الموت.
تحياتي،
محمد عبدالرحمن
نعم هذا الرد, رجال المرور يقفون ساعات طويلة بالحر والبرد والمطر ويعرضون نفسهم للخطر من أجل تنظيم المرور وتقليل فترة الأنتظار عند الدوارات والتقاطعات ومواقع الحوادث
أما ضابط المرور وقراراته بغلق هذه الفتحة أو تلك فهو ليس من اجل اللعب او الترفيه عن نفسه, وأنما يرى ان من المصلحة العامة تخفيف الضغط عن تقاطع معين لأسباب ليس كلنا نعرفها, هو ينظر الى صورة المدينة كاملة ويحدد قرارته على ذلك الأساس, ونحن ننظر لزاوية ضيقة جدا فقط
تحياتي لرجالات المرور, وجزاكم الله خير
أقترح على الأخوة في أدارة المرور تفعيل دوريات متحركة بسيارات مدنية مزودة بأجهزة رادار وكاميرات من أجل تسجيل مخالفات على كل من يأخذ المسار الأيسر بسرعة أقل من السرعة المحددة لذلك الطريق, بدل ان يقوم الأخ محمد عبد الرحمن وغيره بمهمة ابعاد السواق البطيئين على تلك الحارة.
ولو أنتشر الخبر بين السواق الأسيوين عن هذه الدوريات ستجد ان الممرات االيسرى ستكون مفتوحة خلال شهر شهرين