مراجعة التصاميم المعمارية وابداء الملاحظات عليها (محدث)

[معماري قطري]

شمس المغيب ما شاء الله عليه اقتراحه كان في محله واشتغلت عليه .. وللأَمانة وضعية غرفة الملابس والحمام والغرفة مقاربة نوعاً ما لغرفتي الحالية .. ممكن يكون فيه باب يفصل التسريحة عن غرفة النوم وممكن نخلي مدخل غرفة الملابس من صوب التسريحة بس بنخسر جزء من الكبت.

[معماري قطري]

تصميم رقم 3

تصميم حبيته والملاحظات فيه بسيطة بس التعقيد من التخطيط وأَشوف معاهم حق في بعض الملاحظات

نبدأَ بمخطط البيسمنت وهو عبارة عن مجلس وصالة طعام .. صراحة الممر النازل بعتبات كثيرة والموصل للملحق ورا مزعج وخصوصاً بتكون فيه منهولات والترتيب ممكن يكون شوي غير .. بتقليل العتبات والغاء جزء كبير منها وبتعديل الباب اللي لغرفة الطعام وعندي مقترح إن شاء الله بيكون عملي ومدروس وباعرضه بعد الحصول على رسومات الاوتوكاد

[معماري قطري]

هذا الدور الأرضي .. ألاحظ بتكون فيه مشكلة الخصوصية المحدودة بسبب انفتاح الدرج على المجلس في البيسمنت وفوق عندنا صالة عائلية .. لازم يعاد الترتيب قليلاً حتى لو اضطرينا لتصغير الدرج قليلاً وعمله من النوع المغلق وبنوفر الدرابزين بهذي الطريقة .. والدرج درج خدمات والبديل عندنا اللي هو المصعد.



الدور الأول ممكن نسوي منور سقفي في منطقة الصالة الصغيرة مقابل الدرج ونخلي جدار الصالة زجاج يعطينا سعة ونور أَكثر .. كذلك لازم نشوف مكان صغير لبانتري ونرتب توزيع الأثاث .. وتوزيعته عملية وجيدة.



وهذا دور السقف ( النتهاوس )



الواجهة

والواجهة اتخيل بدون خطوط أُفقية بتطلع أحلى .. هي فيها تفاصيل كفاية لو خلينا هذي التفاصيل حجر أو جي ار سي بلون معين على خلفية عادية بيضاء بتكون وايد أحلى .. يبقى الارتفاع لازم يتعدل وهذا شرط التخطيط وشرطهم في محله.

[معماري قطري]

بالنسبة للمصعد أول مرة اشوف مصعد بيته طالع هشكل لفوق وبعرض المصعد بس .. العادة أَما غرفة مفتوحة فوق فيها مكيف لتبريد معدات المصعد أَو النوع اللي ببستن وما يحتاج غرفة نهائياً فوق.

لو المصعد 2 في 2 نحتاج فوق لغرفة في حدود 2.5 في 2.5 ويمكن أَكبر والمفروض التنسيق مع شركة المصعد لمعرفة متطلباتهم

[سعود.]

يعطيك العافيه اخوي معماري ...

بخصوص ارتفاع الفيلا 14 متر اعتقد البلدية ماتوافق عليها .
الغرفة الماستر الي في الدور الاول فيها 2 درس لو تنفتح على بعض يطلع لك درس 4*2 اشوفها احسن .
اللوبي الي في الدور الارضي لو يصير ممر اشوفه افضل ..
المصعد لو يرجع الا اخر الفيلا بيحل مشاكل التوزيع ...
توزيع المكيفات بدور الاول بتطلع بعضها بنص البنت هاوس يحتاج تغير للمكان او عمل باند لها في النهاية ...
الصاله العلوية لها باب اعتقد لو ينشال الباب وتكون صاله مفتوحه يكون افضل

وسلامتك .....

[معماري قطري]

ما شاء الله عليك يا سعود بديت اشك انك مهندس .. صج ملاحظاتك جديرة بالدراسة

انا تهمني رسومات الاوتوكاد لأن بسهولة اقدر اقيس عليها واحط الأدوار كلها جنب بعض واشوف تأَثير كل جزء على الثاني

حسب كلام المالك اختلفوا معاه على 30 سم لازم ينزلها من ارتفاع البيت وهذي سهلة وفي صالحه .. انا اقترحت حتى 45 سم من البيسمنت حتى ينزل مستوى أرضية الدور الأرضي .. وعندي تعديلات بسيطة جداً ممكن تتوضح على رسم الاوتوكاد.

وتنزيل بيت المصعد ممكن يتم بسهولة لو تم التنسيق مع الشركات الخاصة بالمصاعد .. وعن موقعه لو تحرك ورا اشوف الوضع صعب خصوصاً المساحة صغيرة وبيكبر عندنا البيسمنت والمالك بروحه متجاوز المساحة المسموحة للبناء.

[سعود.]

ومنكم نستفيد ....
انت المرجع لنا في هذا المنتدى الله يجزاك خير .

[معماري قطري]

والله يا اخوي ما اجاملك انت وبعض الاخوان هذي حقيقة .. نقاشنا في التصاميم السابقة نبهني لأُمور كثيرة

أَحياناً نضطر نضحي بشيء لأَسباب قوية وصعب نسوي كل اللي نبيه ولازم نكون عقلانيين .. خصوصاً بالنسبة للارتفاعات وللتكييف ونعرف كيف نوزع التكاليف صح .. مثل التكييف وهو مهم وموضوعه مزعج من التركيب لين الصيانة لين الاستبدال .. كل جزئية لها عمر افتراضي وطال الزمن أو قصر لازم تتبدل .. البعض يركب دكت سبلت للمجلس أو مركزي .. ويمكن يشغله في المناسبات وفي أَيام تنعد على الأَصابع أو يشغله طول الصيف وما يكون فيه حد في المجلس .. والبديل الأرخص موجود .. دكت سبلت ولا سبلت ونوعياته كثيرة وصيانته سهلة واستبدالة سهل.

هذا مثال وغيره كثير ممكن نقيس عليه والحمد لله متابعة الكثيرين لمواضيع البناء وثقافتهم في هذا المجال كبيرة وهذا يفيد الجميع .. حتى المختصين لو ما يتابعون ويقرون ويطلعون ويتدربون على بعض الامور ينسون ولا تكون عندهم حلول صحيحة.

مستعد اجزم من تجربتي مع التصاميم ودراستها إن كثير من المشاريع يسويها رسام غير مؤهل وبدون تفكير معماري وهندسي صحيح .. يطبق بس اللي يبيه المالك وهذا خطأَ كبير ولازم يكون فيه اهتمام من المهندسين ونقاش مع المالك .. وأتوقع اللي نسويه في هذا الموضوع بالذات متابعة ونقاش مفيد للكل للوصول لتصميم مريح وغير ممل وعصري.

ما شاء الله هاللحظة اسمع صب الخرسانة في عمارة قريبة .. بهدوء وبدون مصارخ وحشرة .. بس اسمع الخرسانة تتحرك لفوق .. حتى معداتهم هادية .. بس بسبب زحمة المرور وسهولة العمل في الليل والجو مناسب يشتغلون هالوقت .. عندنا حتى قانون درجة الحرارة يتجاوزونه ويصبون في عز الظهر.

[معماري قطري]

البارحة اشتغلت على سكتش لمقطع طولي لبيتي الحالي .. وهذا صممته من بداية ال 2000 ويمكن قبل وانتهى بناؤه في 2005 حيث بداية البناء كانت في 2003 تقريباً.

كنت مواعد متابعين موضوع الأخ q-1 مشاكل بعد البناء ورتبت هذا السكتش لتوضيح الارتفاعات والدرج كمعلومة عامة للكل .. وسبق عرضت التصميم للي يبيه بدون مقابل بس ياخذه من الاستشاري ويغير فيه حسب رغبته والله يعينه على تكاليف الاستشاري .. المعماري انا اشتغلته بالكامل وتدخلت في الانشائي وباقي الخدمات .. والتصميم خذ حول سنة لين اكتمل .. والمناقصة سنة ثانية .. والبناء حول 3 سنين.

حطيت صور كثيرة وباحط بإِذن الله لو دعت الحاجة للتوضيح.

إعتمدت في التصميم نظام التدرج في المساحات المعمارية من لحظة الدخول للحوش ومن ثم النزول من الموقف المظلل وعندي موقفين يشيلون 7 سيارات وموقف تحت المدخل لسيارة .. ومواقف مفتوحة ممكن توصل لحتى 5 سيارات زيادة بس بيكون صعب الطلوع .. ال 8 مواقف المظللة سهل الطلوع لكل السيارات تقريباً.

المدخل جدامه دوار مزروع بست أشجار واشنطونيا وكانوا صغار والحين كبروا مثل اللي في الرسم .. وبابه زجاج يدخل على صالة توزيع صغيرة 3 في 4 تقريباً وفيها باب للمجلس وبعدين باب خشب للصالة وباب لغرفة طعام أرضية أو مجلس صغير .. عندي المجلس مقسم واحد معاه غرفة طعام مفتوحة عليه بكراسي وطاولة وواحد أصغر مقابله ويعتبر غرفة طعام بجلسة أرضية .. وهو بحمام تكرمون كامل وممكن نحوله غرفة لو حبينا.

حسب الرسم انا اشرح من بداية الدخول من يسار الرسم.

الدرج مقابل باب صالة المدخل وهو روح البيت وكلفني تشطيبه بس درابزين ورخام حول 125 ألف بعدين فكرت فيها لو سويته أبسط وسويت معاه مصعد كانت التكلفة وحدة .. بس سويت عتبات الدرج 14 سم وطلع مريح جداً .. وكان التصميم مغامرة مع هذا الدرج .. وحظي كنت مصمم انشائي عند مكتب قوي وكبير وأَثناء الاشراف تفاجأت بحضور كم من مهندس ومعاهم أوراق وسكتشات .. شصاير يا أصدقاء المهنة؟ قالوا خايفين من بروز الدرج الكبير بدون عمود .. حيث إن الدرج معلق من تحت ومن فوق وفيه حائط استنادي بين عمودين زينة غير حاملين لوزن مثل اللي يبين في الرسم .. الجزء المعلق فوق 3.5 متر وهو خطر جداً .. الحد الآمن 2 متر .. واللي صار إِن المهندس الانشائي طلب من فورمان المقاول تمديد حديد قطر 20 ملم ما ادري أَكبر بطريقة دائرية بحيث يربط الدرج من تحت لفوق بكم قطعة حديد .. وفوق مثل ما هو واضح فيه فتحة شبه دائرية هذي يدور حولها الحديد وينغرس في خرسانة الأَرضية ويتوازن الدرج.

صراحة مهندسين كثيرين يوم ذكرت لهم الطريقة تخوفوا وقالوا لي مغامر بس للحين الدرج ثابت ولا صار أَي كراك والحمد لله .. وعندي خطة لعمل الصالة المفتوحة بارتفاع دورين مع بسطة الدرج أرضية حديد لجلسة تطل على الحديقة .. الحديقة ورا بيتي مباشرة وبيسونها مفتوحة وشغالين فيها وبتكون الجلسة مطلة على الحديقة.



للأسف الصورة ما طلعت ملونة وباكبر بعض المناطق حتى يكون شرحها أسهل وأوضح .. طبعاً مدخل السيارة رامب بسيط بارتفاع مريح وبعده عتبة وحدة بارتفاع 12 سم.

[معماري قطري]

سامحوني على عدم الوضوح شغل ليلة وشوي الصبح بس ومن الذاكرة .. قريب للواقع لكن الواقع شوي يختلف يمكن في بعض القياسات .. وفيه كورنيشات وتفاصيل ثانية ما حطيتها ركزت على المهم