أخبار عن أشغال أولا بأول بإذن الله تعالى

[معماري قطري]

تموج الشارع وانخفاضه مع انخفاض الأرض على حسب جغرافية وانسياب الأرض ذكرني بطريق ميسيعيد اللوسيل في العام الماضي جهة السيلية الذي غرق الشارع وتعطلت فيه السيارت في كل نقطة انخفاض للشارع وننتظر ونرى .

هو طريقة اقتصادية وتراعي طبيعة الأرض وتعطي القيادة شوية متعة .. لكن لازم تدرس ميولات الشارع ووين بيكون اتجاه الماء طبعاً الماء يتجه للأسفل حتى لو الفرق جزء من ملم لكن اللي ما انتبهوا للنقاط اللي ذكرتها وهي أساسية في أمان الطرق فور شور مب منتبهين لتصريف المياه

[معماري قطري]

باحاول إن شاء الله ادعي زميل لي وكان مسؤولي في قسم الطرق لفترة عنده ماجستير طرق وخبرة ودقيق وإن شاء الله يساهم معانا هذا إذا ما استلم إدارة مشروع كبير

[معماري قطري]

اللي يدقق في الصورة بيلاحظ كيف طرف الطريق القار مرتفع والجزيرة نازلة والماي بسهولة بيدخل تحت القار وبيسوي فجوات .. ومسؤولين أشغال بيسبون المطر بدال ما يصلحون تصميم الشوارع

ما ننسى طريق العزيزية الموصل من دوار الجزيرة للملعب انعمل على دفان وبميلان للأطراف من سنة 1976 وللحين يخدم بدون مشاكل وطرق أشغال اللي حفروا لها مثل شارع الفروسية كم مرة اخترب