سؤال اخوي "معماري قطر"
اليوم في برنامج "وطني الحبيب" اتصل مواطن يشتكي ان اشغال قامت في السنوات الاخيره بتقليل عرض الشارع من 4 م الى 3 م(للمسار الواحد) والسبب على حسب كلامه ان المسئولين اكتشفوا ان الشارع العريض(4 م) احد الاسباب الرئيسيه لتهور الشباب والحوادث.
هل اشغال فعلا قامت بتضييق الشوارع؟
وماهو عرض الشارع في الدول اللمتقدمه؟
مع تحياتي.
طلعت ناسي متر كامل .. وتذكرت الشوارع اللي من مسارين متضادين عندنا 7.3 متر كقياس مدني وكقياس عسكري 8 متر.. يعني ينقسم من النص يطلع 3.65 والعسكري 4 .. وهذا المقياس الأمريكي
The Interstate Highway standards for the U.S. Interstate Highway System uses a 12-foot (3.7 m) standard for lane width, while narrower lanes are used on lower classification roads. In Europe, as laws and road width vary by country, the minimum widths of lanes is generally between 2.5 to 3.25 metres (8.2 to 10.7 ft).
الباقي في اوروبا وفي آسيا يختلف العرض حسب كل بلاد ولكل طريق أكيد ظروفه حسب الزحمة عليه وحسب المنحنيات ومداخل الطرق لازم تدرس بخصوصية ثانية واعتبارات غير
وعن سؤال إن أشغال ضيقت الشوارع ما اعتقد بالعكس هم يوسعون أشوف ومن يقدر يتهور ألحين في وجود الزحمة والكاميرات اللي بتتفعل عن قريب
المشكلة يضطر الواحد يتجاوز ويزيد السرعة شوي لو ضغط حد على أعصابه بسواقة باردة خاصم منها 20 أو 30 من السرعة القانونية .. وما ادري هل هذا بيعتبر متهور أو البطيء بيعتبر معرقل؟
اكثر شي اشوفه هالفتره الحصى ع الشوارع من مخلفات الشاحنات في الفرجان والشوارع والله يعين البلدية قسم النظافه شكثر تنظف وراهم صراحه مأساة لنا ولهم وللأسف حتى المخالفات ماجابت نتيجه كأنك تكافئهم مش تخالفهم !
سبحان الله وبحمده
اشغال تعمر بصوب وتخرب بصوب خصوصا بالوكرة
حسب ما وصلني .. ان المقاول ماخذ مشاريع كثيرة .. اكثر من امكانياته
و يشيل عمال من مكان ويوديهم مكان ثاني حسب الضغط اللي يجيه من اشغال
و بما ان المنطقة مالها خص بمشاريع كاس العالم ..
و بما ان المتضررين مواطنين عاديين و ليسوا عمال كاس العالم
فالمشروع لا يستاهل المتابعة ولا الاشراف لدي اشغال.