صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41

الموضوع: قطر للبترول تقوم بتعديل مواصفات البنزين اعتبارا من يونيو

  1. #21
    تميم المجد الصورة الرمزية GENIUS
    رقم العضوية
    22627
    تاريخ التسجيل
    Oct 2008
    المشاركات
    1,541
    وقود 95 اوكتين موجود حاليا في محطات وقود فقط والتوجه لإحلاله بديلا عن ال 97 اوكتين بسبب أمور إنتاجية وأيضا توجه لمقاربة دول الجوار في المواصفات لكن بحكم أن وقود هي المسيطرة حاليا والمزود الوحيد داخليا مستقبلا وكون كل محطاتها مزودة بمضخات وخزانات تحتوي على ثلاثة أنواع من الجازولين بخلاف الديزل فكان من الأفضل تطبيق القرار على المحطات الأخرى حاليا مع بقاء الاوكتين الأعلى سواء 97 أو مستقبلا 98 مقتصرا على محطات وقود حتى ولو بسعر أعلى خاصة لبعض السيارات الرياضية التي تتطلب رقم اوكتين عالي ليكون أداء المحرك فعالا وبلا مشاكل مستقبلا للمحرك.
    الرجال أربعة
    فرجل يدري ويدري انه يدري*** فذلك عالم فاعرفوه
    ورجل يدري ولا يدري انه يدري*** فذلك غافل فأيقظوه
    ورجل لا يدري ويدري انه لا يدري*** فذلك جاهل فعلموه
    ورجل لا يدري ولا يدري انه لا يدري*** فذلك أحمق فاجتنبوه

  2. #22
    تميم المجد الصورة الرمزية راعي الكورفت
    رقم العضوية
    47964
    تاريخ التسجيل
    Sep 2014
    الدولة
    Qatar
    المشاركات
    883
    صرنا نفس السعوديه بنزين أخضر 91 وبنزين أحمر 95 لكن سعرنا دبل سعرهم.

    في الإمارات عندهم أفضل نوع بنزين اوكتين 98 وعندهم درجات اوكتين أقل بسعر أرخص.

    يفضل يكون عندنا 98 و 95 و 91

    وتختلف اسعارهم ب15 درهم.

  3. #23
    تميم المجد الصورة الرمزية راعي الكورفت
    رقم العضوية
    47964
    تاريخ التسجيل
    Sep 2014
    الدولة
    Qatar
    المشاركات
    883
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Jspec مشاهدة المشاركة
    لا والله الا خطاء كبيييير جدا

    بعلمك ليش ...
    شوف رد الرجال فوق راعي الباترول 400 ... مكتوب له البترول النخصص لسيارته هو 98 .... يعني 97 يمشي معاه لانه قريب جدا وفرق بس نقطه واحده
    انا عندي سياره رياضيه ومكتوب في كتلوجها انه بترولها المخصص لها هو 98 اوكتين واذا ماحصلت 98 ممكن تعبي 95 اوكتين في حالات الضروره القصوى وكاتبين بعد انه اذا عبيت 95 ممكن يقل اداء المحرك وايضا ممكن يكون صوت المحرك غير ناعم لذلك ينصح بعدم استخدام 95 اوكتين الا في الحالات الطارئه

    هذا بالنسبه لسيارتي الرياضيه
    لكن عندي لاندكروزر 2008 وعلى يدي من الوكاله ومن خذته لين اليوم ما اعبي فيه الا 90 وكاهو ماشي زي العسل واللحين ماشي 380 الف واموره طيبه


    سيارات كثيره اللحين تحتاج 98 اوكتين مثل البورش / الالماني بشكل عام / النيسان / المازدا وغيره وغير ليش احنه ننزل الاوكتين؟؟؟؟

    البحرين الشهر اللي طاف صار عندهم 98 اوكتين
    والكويت بعد عندهم 98
    والامارات بعد عندهم 98


    ليش احنه نقلل الاوكتين مثل احد جيرانا؟؟؟؟ ترى الشعب مواترهم جديده مب كابريس وفورد وهنداي يمشي معاه 95


    الحركه هذي تسوت علشان بالفيت انه تطوير وهو اصلا رجوع للخلف!!!

    اليابان واستراليا عندهم 100 اوكتين
    ودول اوربا 98 اوكتين

    سياراتهم انظف من سياراتنا وعارفين اهمية الاوكتين في التقليل من انبعاثات الكربون وتحسين اداء المحرك

    وشغله اخيره ... هم ماصرحوا بالشي هذا لكن احس انه تم تقليل الاوكتين عندنا علشان يخففون الضغط على مصافي البترول عندنا وبالتالي يقل مصروفات التشغيل على المصنع ويبيعك بترول اوكتين اقل بسعر اعلى وبكذا يكون المصنع وفر فالتشغيل ودخل في ربح اعلى لانه يبيعك بترول اغلى وهو مسويه ارخص


    الله يعين ...
    غالبية السيارات الامريكيه تتقبل اوكتين 87


    انا عندي فورد كراون فكتوريا واصب له علطول 90 اوكتين وماشي معاي زي الحلاوه.


    الجمس أصب له 90 اوكتين ومافي مشاكل.


    السيارات اليابانية بشكل عام أقل نسبة اوكتين موصى بها هي 91 وتحت هالنسبه تلاقي المكينه تفتف عليك والصوت يكون عالي وعزم الموتر ميت.

    أما السيارات الاوربيه فنسبة الاوكتين يجب أن تكون فوق 95 .

    أما السيارات الرياضيه فتتراوح درجة الاوكتين الموصى بها من قبل المصنع بين 95 أو أكثر وكلما زادت درجة الاوكتين كانت أفضل للمحرك والتسارع وقلة التفتفه.

    الكورفت أصب لها 97 و مكتوب بالكاتالوج 95 أو أعلى وكلما زادت نسبة الاوكتين في السيارات الرياضيه كان أفضل.


    تقبلوا تحياتي.

  4. #24
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,853
    أفكر اصب ديزل للكزس

    ذكرتوني بلاندروفر قديم خدم حول 40 سنة عند أحد الشيبان وكان يشتغل في زرع .. والدريول يخلط البترول بالديزل والسيارة تدخن

  5. #25
    عضو مؤسس الصورة الرمزية جوال 11
    رقم العضوية
    21340
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    الدولة
    قطر الخير
    المشاركات
    2,833
    اقترح عليهم تعديل مباني محطات وقود التي زادت ازمة تعبئة الوقود المحطات القديمة افضل ومحطات دول الجوار افضل لكن محطات وقود مدخل واحد لجميع السيارات
    Power is never given . It is taken

  6. #26
    عضو مؤسس
    رقم العضوية
    11608
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    المشاركات
    5,081
    كل سيارات تويوتا تتقبل 91 يعني وفروا علينا كنّا نصب 97 عالفاضي لان 90 مايكفي
    بخصوص النيسان 320 حصان يكفيه 91
    و 400 حصان يكفيه 95
    الفيراري 458 يكفيه 95 كحد أدنى بس اذا تبي تسابق فيه حطلك 98

    كل واحد يفتح كتالوج سيارته ويقرا الي يكفيه
    في سيارات خاصه مثل البوقاتي والفيراري اف12 بريلينتا يبيلهم 98
    المفروض ينزلون 98 احنا بدوله متطوره وفيها سيارات رياضيه تحتاج الاوكتين الأعلى

    من الحين لين ينزلون ال98 في بمحلات الزينه علب لرفع الاوكتين

    وبالتوفيق قرار صائب لتوفير الطاقة

  7. #27
    عضو مؤسس
    رقم العضوية
    11608
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    المشاركات
    5,081
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري مشاهدة المشاركة
    طلع أعلى شيء في أمريكا 93 وإن شاء الله ال 95 يكون مناسب لكل السيارات السريعة مع إن السرعة محدودة عندنا
    اهلين مهندسنا معماري
    عندهم قياس الاوكتين يختلف
    93 = 97 عندنا

  8. #28
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,853
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CH Engineer مشاهدة المشاركة
    اهلين مهندسنا معماري
    عندهم قياس الاوكتين يختلف
    93 = 97 عندنا
    عيل هشكل ربعنا ضايعين وبيضيعونا .. مع رأي جينيس بإضافة ال 98 أو ال 100 بدل ال 97 وبحيث يكون فيه 95 و 91

  9. #29
    عضو
    رقم العضوية
    42790
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    المشاركات
    284
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيخ الديرة مشاهدة المشاركة




    السعودية والبحرين عندهم 91 و 95 فقط

    ألأسماء في وقود يجب ان تتغير الى سوبر وممتاز كما هو في التصريح الصحفي
    السعوديه للحين 95 و 91

    لكن البحرين من الشهر اللي طاف اضافوا ال 98 وحاليا موجود في 3 محطات
    الكويت بعد عندهم 98
    والامارات ايضا عندهم 98

  10. #30
    عضو
    رقم العضوية
    42790
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    المشاركات
    284
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CH Engineer مشاهدة المشاركة
    كل سيارات تويوتا تتقبل 91 يعني وفروا علينا كنّا نصب 97 عالفاضي لان 90 مايكفي
    بخصوص النيسان 320 حصان يكفيه 91
    و 400 حصان يكفيه 95
    الفيراري 458 يكفيه 95 كحد أدنى بس اذا تبي تسابق فيه حطلك 98

    كل واحد يفتح كتالوج سيارته ويقرا الي يكفيه
    في سيارات خاصه مثل البوقاتي والفيراري اف12 بريلينتا يبيلهم 98
    المفروض ينزلون 98 احنا بدوله متطوره وفيها سيارات رياضيه تحتاج الاوكتين الأعلى

    من الحين لين ينزلون ال98 في بمحلات الزينه علب لرفع الاوكتين

    وبالتوفيق قرار صائب لتوفير الطاقة
    الكروزر عندي يقبل 91 ومن خذته سنة 2008 لين اليوم دايما اصب فيه 91

    لكن عندي موتر سبورت وبعد على يدي من الوكاله ومكتوب بالكتلوج 98


    يعني شنو ابيع الموتر؟؟؟

صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •