أنسداد شرايين شوارع ( قلب الدوحه )

[أبو سعود]

ما أن تخرج لمشوار في شوارع قلب الدوحه

الأ وتجد أنسداد في شرايين شوارعها

من كثره الأشارات المروريه و الدوارات العديده

( والتي لا تعد ولا تحصى )


وكثير ما شفنا سيارات الطوارئ كالأسعاف

والدفاع المدني والشرطه هم اللي يحتاجون

للمساعده لأخراجهم من ورطه الزحمه


الناس أصابهم اليأس و الأحباط و التوتر

و الضغط من زحمه الشوارع


شوارع قلب العاصمه للأسف لم تجد الأطباء عفوآ

( المسؤولين ) ليركزوا على أزاله هذا الأنسداد

وأستبدالها بالجسور والأنفاق وذلك لتيسير

حركه السير


البعض من هؤلاء المسؤولين تم تحويلهم للتقاعد

ولم نرى بصمه لهم من الأنجازات لتخفيف

معاناه الناس

وأنما كنا نرى صورهم وتصريحاتهم تملئ في

وسائل الأعلام بالمؤتمرات والأحتفالات

والمجمعات التجاريه

لكنها كانت هباءآ مننثورآ


وعندما ننتقد هذا الوضع من الزحمه في

قلب شوارع الدوحه

البعض يقولون لنا أطلعوا قبل الوقت

لكن هذه الزحمه هي زحمه مستمره ومتكرره

وفي أي وقت حتى لو طلعنا قبل الوقت


شي أكيد سنصل متأخرين بسبب أنسداد

شرايين شوارع قلب العاصمه


خاصه في مناطق الأسواق و الكورنيش

و الطريق الدائري الثالث


وكذلك ما دام المسؤولين ( غائبون ) عن

وضع الحلول لهذه الزحمه

[ya3coub]

لا تعليق الواحد يعصب طول اليوم الكرنيش توبه اذا اني متاخر بس لاحظت هالاسبوع انسيابيه فالهايواي


اللي يبي يسرع بس حاليا يحاسب و ما يبي الزحمه و مستعد ياخذ لفه جحا انا مرات استخدم المداري و ادوس فيه و حاليا في غيري من الناس الي صارو يستخدمونه اللي فالوكره او المطار ال اامعموره و بو هامور و الهلال بامكانكم تستخدمون المداري طويل و نفس الوقت بس ما توقفون و الي يسرع يمده لين ام صلال و من هناك على لوسيل او التكمله على المناطق الشماليه على حسب جهة العمل.


الشباب الي ما يداومون بثوب حان موعد الدراجات الجو بدا يتعدل و الي عنده امكانيه ياخذ دراجه ناريه وفر بترول و وقت و راحه بال و وناسه. و استمتاع و ايضا مكان سياره فالزحمه شاغلها بروحه.

المسؤولين الاحسن لهم ما يزخون شي حاليا داخل الدوحه حتى الانتهاء من المشاريع الحاليه الممتازه بتسهل شوي بس يبقى فالنهايه عندنا عنق الزجاجه. بتمشي الامور و بتتسهل ان شاء الله.

اللي يبي يحلم و يتفائل مقدما يدخل موقع اشغال و يشوف المشاريع الي بتخلص هالسنه لوسيل و دوار القوس سابقا بيحل شويه بس عقبال ما ايضا يفتحون الاشارات الي فوق الخط الاصفر سابقا الجسر الي على كتارا.

طريق روضه الخيل و الدائري السادس لان احتمال بيتسكر دوار خميس العبيدلي او بيتحول اشاره.

بقيه تقاطعات الدائري السابع خصوصا الي تربط بالمناطق الجنوبيه اذا افتتحو كلهم اهل الوكره بيستانسون مافي ضغط و عده خيارات تقرب الواحد لمشواره و تخفيف التكدس الللي للاسف بيرجع و يصير في قلب الدوحه من جديد

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

[معماري قطري]

شوارع مدن ألمانيا الداخلية كلها ضيقة بس بدال الرصيف خط يحترمه الجميع بين الاتجاهين .. وأوقات مسار واحد لكل اتجاه لكن يمشي .. وقت الزحمة لو فيه اسعاف أو سيارة شرطة هي اللي يحق لها تمشي عكس المسار الثاني المقابل والكل من يسمع الأصوات لازم يوقف على جنب .. بعدين نظام اشاراتهم يفتح لسيارة الشركة بسرعة

[أبو سعود]

لا تعليق الواحد يعصب طول اليوم الكرنيش توبه اذا اني متاخر بس لاحظت هالاسبوع انسيابيه فالهايواي


اللي يبي يسرع بس حاليا يحاسب و ما يبي الزحمه و مستعد ياخذ لفه جحا انا مرات استخدم المداري و ادوس فيه و حاليا في غيري من الناس الي صارو يستخدمونه اللي فالوكره او المطار ال اامعموره و بو هامور و الهلال بامكانكم تستخدمون المداري طويل و نفس الوقت بس ما توقفون و الي يسرع يمده لين ام صلال و من هناك على لوسيل او التكمله على المناطق الشماليه على حسب جهة العمل.


الشباب الي ما يداومون بثوب حان موعد الدراجات الجو بدا يتعدل و الي عنده امكانيه ياخذ دراجه ناريه وفر بترول و وقت و راحه بال و وناسه. و استمتاع و ايضا مكان سياره فالزحمه شاغلها بروحه.

المسؤولين الاحسن لهم ما يزخون شي حاليا داخل الدوحه حتى الانتهاء من المشاريع الحاليه الممتازه بتسهل شوي بس يبقى فالنهايه عندنا عنق الزجاجه. بتمشي الامور و بتتسهل ان شاء الله.

اللي يبي يحلم و يتفائل مقدما يدخل موقع اشغال و يشوف المشاريع الي بتخلص هالسنه لوسيل و دوار القوس سابقا بيحل شويه بس عقبال ما ايضا يفتحون الاشارات الي فوق الخط الاصفر سابقا الجسر الي على كتارا.

طريق روضه الخيل و الدائري السادس لان احتمال بيتسكر دوار خميس العبيدلي او بيتحول اشاره.

بقيه تقاطعات الدائري السابع خصوصا الي تربط بالمناطق الجنوبيه اذا افتتحو كلهم اهل الوكره بيستانسون مافي ضغط و عده خيارات تقرب الواحد لمشواره و تخفيف التكدس الللي للاسف بيرجع و يصير في قلب الدوحه من جديد

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

مشكله الزحمه في وسط شوارع الدوحه

الكورنيش والدائري الثالث والأسواق

المسافه البسيطه تأخذ منا وقت طويل


ولو في مسابقه لتحطيم الأرقام القياسيه حول

كثره عدد الأشارات المروريه بالدول

مقارنه بعدد الشوارع

أتوقع أحنا وبدون أي منافسه بنأخذ

المركز الأول من كثره هذه الأشارات


واللي يقهر أن المسافات بينهم قليله

وهم اللي يسببوا هذه االزحمه الشديده


واللي يقهر أكثر بدل أن نرى المسؤولين يعتمدوا

ويركزوا على أنشاء الجسور والانفاق


نراهم يعتمدوا على وضع كثره أجهزه الرادارات

والتي لا تعد ولا تحصى بجانب الأشارات

واللي همها الأساسي تعمل على شفط

أموال الناس

[Rider]

والجاي أصعب يعني الحين فيه جسور وأنفاق جديدة لكن يازينك وانت جاي من هالنفق ولا الجسر مافيه شي قدامك شوي لا تتفأجا بالاشارات الضوئية كم عدد السيارات لي بتقف عن الاشارات بيكون عدد الكبير لانه مافيه شي مواقفهم لا الاشارة وخاصه اني اتكلم عن الانفاق لي صوب الريان وبني هاجر واخر شي بتوقف عند اشارات المرخية والتلفزيون والبريد وبرزان والفردان .... الخ هههههه يعني كانك ماسويت شي

[الدوحه1]

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "اشغال" ستعمل قريباً على طرح مناقصات جديدة ضمن خطتها الخمسية، التي تتضمن 44 مشروعا للبنية التحتية والطرق والصرف الصحي، تبلغ قيمتها 45 مليار ريال قطري. حيث تتضمن المشاريع التي تعتبر في مرحلة الترسية المرحلة الثالثة من مشروع شارع الريان، وتطوير شارع مدينة خليفة كلياً وتحويله الى طريق دولي سريع مع نفق يمتد من تقاطع الوجبة الى تقاطع المها، ويربط باتجاه دوار التلفزيون الذي سيتحول كذلك الى نفق وتقاطع يربط كافة الاتجاهات

ليش دوار التلفزيون تحول الى إشارات بدلا من انفاق وجسور مثل ماهو مكتوب في الجريده؟؟؟؟

[أبو سعود]

ليش دوار التلفزيون تحول الى إشارات بدلا من انفاق وجسور مثل ماهو مكتوب في الجريده؟؟؟؟

أنت ذكرتني بالطريق الدائري الرابع

كنا نسمع عن مخطط لأقامه الجسور أو أنفاق

مكان دوارات المطار والمول وبترول التضامن


لكن فجأه وبقدره قادر تحول هذا المشروع

إلى أشارات مروريه ومعهم أصدقائهم أجهزه

الرادارات الثابته والتي شفطوا أموال الناس

بعد أن كان من المفترض أن تحرك حركه السير

بكل سهوله وأنسيابيه

لكن الزحمه عادت من جديد على هذا الشارع الحيوي

[بوخالد911]

لازم أنفاق وجسور

وغير جذيه ما ينفع.

[هيليوم]

الجسور والانفاق ليست الحل دائما ، في قلب الدوحة ستكون تكلفه الاستملاك لتوسيع وانشاء الجسور والانفاق باهظة ولن يتغير الحال كثيرا وشارع 22 فبراير مثال واضح على ذلك ، بعض التنظيم الحكومي في المرور والتنظيم الشخصي في أوقات الخروج واختيار الطرق سيحل الكثير من المشاكل

[أبو سعود]

الجسور والانفاق ليست الحل دائما ، في قلب الدوحة ستكون تكلفه الاستملاك لتوسيع وانشاء الجسور والانفاق باهظة ولن يتغير الحال كثيرا وشارع 22 فبراير مثال واضح على ذلك ، بعض التنظيم الحكومي في المرور والتنظيم الشخصي في أوقات الخروج واختيار الطرق سيحل الكثير من المشاكل

ليتم صرف تعويضات ماليه لأصحاب العقارات

ومن ثم يتم أستملاك هذه الأراضي


وتحويلها لجسور وأنفاق

لكي يستفيد منها ( الكل ) من المواطنين والمقيمين

وسيارات الطوارئ كالأسعاف والدفاع المدني والشرطه


على الأقل أفضل بكثير من صرف وتبذر الأموال

في مجالات ولا أحد يستفيد منها الأ

( فئه قليله )


على سبيل المثال في مجال الرياضه

تصرف وتبذر أموال باهظه وبشكل مبالغ ولا يستفيد منها

سوى اللأعبين والمقيمين ( الأجانب ) وسماسره الكره