عساك ع القوة.
عساك ع القوة.
ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
[/COLOR]
سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008
سفرتي الى بانكوك مارس 2009
الامن والسلامة الكهربائية في العنة..
..
يجب اختيار مكان مناسب لوضع مولد الكهرباء..
بما ان الرياح عندنا في اغلبها تكون شمالية غربية فالمكان الاسلم للمولد يكون جنوب شرق العنة..
يجب التاكد من عدم وجود اي خيمة او عنه مجاورة او خيمة صبي بجوار المولد مباشرة..
توانكي البترول يجب ان تكون حديدية او بلاستيك مقوى ويجب ان تكون فارغة عند عدم الحاجة..
فقط يتم ملئها عند التاكد من استخدام هذا الوقود وترك كمية بسيطة للحارس باقي ايام الاسبوع..
..
لابد من اختيار فني متخصص في تركيب وتوصيل كيبلات الكهرباء في العنة..
الاعتماد على فننين غير مؤهلين قد يؤدي الى حدوث مالا يحمد عقباه لانهم ليسو على وعي ودراية كاملة باساسيات توصيل الكهرباء..
..
لابد من استخدام كيبلات جديدة حتى لو اضاف هذا الشي تكلفة اضافية..
الكيبلات قديمة قد تجرحت من اثار السحب والشد في الموسم السابق وتضررت من اشعة الشمس وضروف التخزين تعتبر غير صالحة للاستخدام مرة اخرى..
..
لابد من وجود مشرف ( وياحبذا لو يكون صاحب العنة ) للاشراف على عملية القص والتوصيل لضمان سلامة تلك التوصيلات..
يجب عدم ترك اي كابل كهربائي مكشوف واستخدام اللاصق الكهربائي مهم لضمان عدم تسريب مياه الامطار والرطوبة الى داخل فتحات لاترى بالعين المجردة..
..
اذا اردت دفن الكيبلات تحت التراب ( وهذا هو الافضل والاسلم ) يجب دفن الكيبلات على عمق 30 سنتيمتر لتفادي اي تجريح لها من اثر مرور السيارات والدراجات عليها..
الكيبل اللي يقطع طريق السيارة او مدفون اسفل بوابة العنة لا بد ان يوضع داخل قضيب حديدي ثم يدفن تحت الارض لتجنب الاتلاف مع الوقت..
ايضا يجب وضع علامات لمعرفة اين يقع الكابل الكهربائي تحت الارض لانه في كثير من الحالات يتم حفر هذه المنطقة بغرض وضع خيمة جديدة على سبيل المثال او ضرب وتد تحت الارض او ان اهل العنة يشبون ضو في مكان تحته كيبل كهرباء..
هذا التصرفيؤدي الى خطر الصعق الكهربائي وربما يكون الشخص بروحه ولا يوجد احد لاسعافه..
..
مجمع الكهرياء لابد ان يكون بجودة عالية يفضل الصناعة الانجليزية .. وليست الانجليزية ميد ان شاينا ..!!
يجب ان يكون كل دي بي مربوط بالارض بواسطه قضيب حديدي طوله لا يقل عن 30 سم ومدفون غير ظاهر..
ضع دي بي رئيسي لمولد الكهرباء يكون قريب من المولد ثم وزع الكيبلات الرئيسية لباقي العنة..
يتم تقسيم مفاتيح الدي بي كالتالي:
لكل كرفان مفتاح خاص..
اضاءات العمدان مفتاح خاص..
اضاءات الخيام مفتاح خاص..
مكينة ضخ المياه الرئيسية مفتاح خاص..
بحيث لو صار التماس كهربائي او سحب كهرباء فوق الطاقة يقوم الدي بي فصل البريكر الخاص بهذه الوحدة دون غيرها..
بالتالي تسهل عملية التعرف على مصدر الخلل واصلاحه..
..
يجب عمل اختبار شهري عالاقل للتاكد من فعالية عمل الدي بي وهناك طرق كثيرة يعرفونها الكهربائيون لهذا الغرض..
..
طفاية الحريق لابد ان تكون ثاني اكسيد الكربون احداها موجود قريبا من الجنريتر..
والثاني يكون احتياط داخل خيمة الحارس..
عند اندلاع حريق لاسمح الله يقوم الشخص بالتالي:
طلب اطفاء اي مصدر للاشتعال بغلق المولد الكهربائي واطفاء اي نار بالعنة مباشرة..
طلب المساعدة بسرعه..
ابعاد اي مصدر للطاقة مثل البترول والديزل عن المولد الكهربائي..
الاقتراب قدر المستطاع من مصدر الاشتعال واطلاق الطفاية عليه بشكل مباشر..
يجب التعرف على اتجاه الرياح وابعاد اي شي اخر يكون خلف مصدر الحريق حتى لاينتقل له الحريق مع الهواء..
ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
[/COLOR]
سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008
سفرتي الى بانكوك مارس 2009
بكرة الخميس يتجدد اللقاء بالعنة إن شاء الله.
ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
[/COLOR]
سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008
سفرتي الى بانكوك مارس 2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع مهم اخوي
وان شاء الله الاستفادة تكون للجميع
ومداخلتي انبه من وايرات الكهربا واختيار النوعية الممتازة لأن امس الله ستر وحفظنا ولا الخيمة كانت بتولع
فقط
ارحب يابوعلي..
لو تقدر تتاكد اكثر هل المشكلة من الوايرات او خطا في التوصيلات..
الحذر واجب عشان مايتكرر معاكم هالشي خصوصا في موسم المطر..
وماتشوفون شر يابوعلي..