تحليل هندسي بس المهندس بارد وصوته ضعيف الله يعينكم عليه
الظاهر هو المصمم وبسبته طاح الجسر
تحليل هندسي بس المهندس بارد وصوته ضعيف الله يعينكم عليه
الظاهر هو المصمم وبسبته طاح الجسر
واضح من كلام المهندس إن الجسر كان بيكون معلق بكيابل من أعلى كل مجموعة بزاوية مختلفة تلتقي في راس عمود رئيسي وتكون مشدودة حتى تمنع وزن الجسر من التأثير عليه وسقوطه .. لكن تم ازالة الحديد المؤقت الحامل لهذا الجسر أو محتمل ما تحمل وزن الجسر لأن المسافة تغطي ثمان مسارات للسيارات بدون عمود وكان الطريق مفتوح للسيارات
كانوا المفروض يركبون أعمدة مؤقتة حتى لو يسكرون كم مسار ويحولون الحركة للسيارات بطريقة مأمونة وبعد ما يتم الربط ينشال كل شيء
الخطأ واضح لي بأنه هندسي وسوء تقدير وعدم دراية من المهندسين المشرفين وفضيحة كبيرة هندسية أقصد بتكون على دولة مثل أمريكا .. لو مهندس يخطيء المفروض غيره ينبهه مب مثل عندنا مهندس شاب يحليله وتخصصه غير هو اللي يخيط ويبيط
ميامي الولاية الجميلة
غريبة يكون عندهم خطاء على هذا المستوى
أمريكا بلد صناعي غير مقبول ان يعكون في جسر
مشاة مسكين راعي السيارة الي وقع الجسر عليه
أكيد صار كفته
أشغال الله يسلمك مسوين بعض الأعمدة اللي طالعة ولا كملوا عليها تنفيذ الجسور الخاصة بالمشاة .. ولو بنوا بنيانهم يكون غير ويطول وفي العادة يكون تصميم مبالغ فيه وثقيل ومكلف
خط 22 فبراير فيه جزيرة أو فاصل وسطي ممكن يركبون فيه عمود أو عدة أعمدة وكله 4 مسارات .. بعرض بحدود 12 متر اجمالي .. هذا بحدود 24 متر وبدون دعامات في الوسط وكان لازم يعلقونه من فوق مثل ما هو موضح في الفيديو الأخير .. الخطأ كارثي وصعب يصير في هذا الوقت وفي بلد مثل أمريكا التدقيق فيه من عشرات الأشخاص
بخصوص الخطأ يصير في أي مكان مثل هذا خطأ كارثي والمفروض ما يصير
في المنطقة جسور لها عمر طويل بعضها يوصل ل عشرات السنين وممكن 100 سنة .. حتى ممنوع يسوون نفق أو بيسمنت بسبب ضعف التربة واحتمال الإنهيارات الارضية وتكون الدحول أو الفجوات المليئة بالماء
معماري: المفروض يعينونك مستشار في أشغال,,,,,,خبره مشالله عليك
ما يقصر الدكتور وما قصروا الشباب الموجودين بس والله يكفينا شر كلمة بس
يا اخوي طلعاتي قليلة وأمس رحت صوب الخيسة ورجعت قبل المغرب .. الا الطريق يوقف أوقات طويلة وانا قبل الخريطيات .. زين شالحلول حق طريق محوري مهم مثل ذيه .. صدقني ما فكرت في المخارج الجانبية بعد رؤية الزحمة عليها
كل شوي يتغير الطريق وتزيد مسارات أو تقل .. إستغربت من وجود أعمدة بعض التحويلات قريبة جداً من الطريق لا وتحصلهم قللوا المسارات حتى يزرعون العمود قريب .. صراحة تصميم كارثي من البداية وتعديل وترقيع كارثي أكثر .. لأن أي توسعة أصبحت مستحيلة
أحسد إدارة أشغال على برود أعصابهم لأني لو معاهم أكيد باطلع ركيض من المكتب وباقدم استقالتي بالفاكس
كنت أشوف طريق سلوى فاشل خصوصاً في الدوارات والاشارات الممزوجة بأنفاق ما عادت تنفع .. حتى في الاتجاهات اللي رايحة سيدة تحصل تكدس المسارات اليمين على المخرج والزحمة هناك وتارسة الشارع الرئيسي محظوظ لو حصلت أقصى اليسار مفتوح وتطوف بحذر لينقز حد في وجهك
وين الكاميرات والرقابة وتطبيق القانون اللي استوى صعب ولو تم تطبيقه بتحصل المسار الأيمن فيه تكدس لكيلومترات ومغطي على مدخل أو مخرج وراه
بس طلع طريق سلوى شيخ على طريق الشمال