صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 27

الموضوع: انهيار جسر مشاة في ميامي والحصيلة 6 قتلى

  1. #11
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    تحليل هندسي بس المهندس بارد وصوته ضعيف الله يعينكم عليه



    الظاهر هو المصمم وبسبته طاح الجسر

  2. #12
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    واضح من كلام المهندس إن الجسر كان بيكون معلق بكيابل من أعلى كل مجموعة بزاوية مختلفة تلتقي في راس عمود رئيسي وتكون مشدودة حتى تمنع وزن الجسر من التأثير عليه وسقوطه .. لكن تم ازالة الحديد المؤقت الحامل لهذا الجسر أو محتمل ما تحمل وزن الجسر لأن المسافة تغطي ثمان مسارات للسيارات بدون عمود وكان الطريق مفتوح للسيارات

    كانوا المفروض يركبون أعمدة مؤقتة حتى لو يسكرون كم مسار ويحولون الحركة للسيارات بطريقة مأمونة وبعد ما يتم الربط ينشال كل شيء

    الخطأ واضح لي بأنه هندسي وسوء تقدير وعدم دراية من المهندسين المشرفين وفضيحة كبيرة هندسية أقصد بتكون على دولة مثل أمريكا .. لو مهندس يخطيء المفروض غيره ينبهه مب مثل عندنا مهندس شاب يحليله وتخصصه غير هو اللي يخيط ويبيط

  3. #13
    عضو مؤسس الصورة الرمزية naklan
    رقم العضوية
    18262
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    الدولة
    فوق هام السحاب
    المشاركات
    14,393
    ميامي الولاية الجميلة
    غريبة يكون عندهم خطاء على هذا المستوى
    أمريكا بلد صناعي غير مقبول ان يعكون في جسر
    مشاة مسكين راعي السيارة الي وقع الجسر عليه
    أكيد صار كفته
    تجري الرياح كما تجري سفينتنا نحن الرياح ونحن البحر والسفن






    لا يمكن للإنسان أن يحتفظ في يديه بأكثر من كرتين من ثلاثه ؛ الصحة والمال وراحة البـــــــــــــال



    لا اله الا الله وحده لا شريك له العلى العظيم

  4. #14
    عضو مؤسس
    رقم العضوية
    12783
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    3,344
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري مشاهدة المشاركة
    واضح من كلام المهندس إن الجسر كان بيكون معلق بكيابل من أعلى كل مجموعة بزاوية مختلفة تلتقي في راس عمود رئيسي وتكون مشدودة حتى تمنع وزن الجسر من التأثير عليه وسقوطه .. لكن تم ازالة الحديد المؤقت الحامل لهذا الجسر أو محتمل ما تحمل وزن الجسر لأن المسافة تغطي ثمان مسارات للسيارات بدون عمود وكان الطريق مفتوح للسيارات

    كانوا المفروض يركبون أعمدة مؤقتة حتى لو يسكرون كم مسار ويحولون الحركة للسيارات بطريقة مأمونة وبعد ما يتم الربط ينشال كل شيء

    الخطأ واضح لي بأنه هندسي وسوء تقدير وعدم دراية من المهندسين المشرفين وفضيحة كبيرة هندسية أقصد بتكون على دولة مثل أمريكا .. لو مهندس يخطيء المفروض غيره ينبهه مب مثل عندنا مهندس شاب يحليله وتخصصه غير هو اللي يخيط ويبيط
    الحوادث والاخطاء البشرية تصير في اي مكان

    بو عبدلله اخاف الحين ربعنا باشغال بيقولون الجسور خطيره علشان يغطون النقص الرهيب في جسور المشاه عندنا وخط 22فبراير اكبر مثال

  5. #15
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naklan مشاهدة المشاركة
    ميامي الولاية الجميلة
    غريبة يكون عندهم خطاء على هذا المستوى
    أمريكا بلد صناعي غير مقبول ان يعكون في جسر
    مشاة مسكين راعي السيارة الي وقع الجسر عليه
    أكيد صار كفته
    فلوريدا فيها كم جمعية مختصة بالخرسانة .. ودوم عندهم مصانع خرسانة جاهزة وعادي يركبون مواقف عدة أدوار للسيارات في فترة قياسية ويعتمدون على التربيط بالكيابل السلكية الحديدية .. صج شيء غريب

  6. #16
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BoFahed مشاهدة المشاركة
    الحوادث والاخطاء البشرية تصير في اي مكان

    بو عبدلله اخاف الحين ربعنا باشغال بيقولون الجسور خطيره علشان يغطون النقص الرهيب في جسور المشاه عندنا وخط 22فبراير اكبر مثال
    أشغال الله يسلمك مسوين بعض الأعمدة اللي طالعة ولا كملوا عليها تنفيذ الجسور الخاصة بالمشاة .. ولو بنوا بنيانهم يكون غير ويطول وفي العادة يكون تصميم مبالغ فيه وثقيل ومكلف

    خط 22 فبراير فيه جزيرة أو فاصل وسطي ممكن يركبون فيه عمود أو عدة أعمدة وكله 4 مسارات .. بعرض بحدود 12 متر اجمالي .. هذا بحدود 24 متر وبدون دعامات في الوسط وكان لازم يعلقونه من فوق مثل ما هو موضح في الفيديو الأخير .. الخطأ كارثي وصعب يصير في هذا الوقت وفي بلد مثل أمريكا التدقيق فيه من عشرات الأشخاص

  7. #17
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    بخصوص الخطأ يصير في أي مكان مثل هذا خطأ كارثي والمفروض ما يصير

    في المنطقة جسور لها عمر طويل بعضها يوصل ل عشرات السنين وممكن 100 سنة .. حتى ممنوع يسوون نفق أو بيسمنت بسبب ضعف التربة واحتمال الإنهيارات الارضية وتكون الدحول أو الفجوات المليئة بالماء

  8. #18
    تميم المجد الصورة الرمزية وسمي2016
    رقم العضوية
    19428
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    14,993
    معماري: المفروض يعينونك مستشار في أشغال,,,,,,خبره مشالله عليك


  9. #19
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وسمي2016 مشاهدة المشاركة
    معماري: المفروض يعينونك مستشار في أشغال,,,,,,خبره مشالله عليك
    ما يقصر الدكتور وما قصروا الشباب الموجودين بس والله يكفينا شر كلمة بس

    يا اخوي طلعاتي قليلة وأمس رحت صوب الخيسة ورجعت قبل المغرب .. الا الطريق يوقف أوقات طويلة وانا قبل الخريطيات .. زين شالحلول حق طريق محوري مهم مثل ذيه .. صدقني ما فكرت في المخارج الجانبية بعد رؤية الزحمة عليها

    كل شوي يتغير الطريق وتزيد مسارات أو تقل .. إستغربت من وجود أعمدة بعض التحويلات قريبة جداً من الطريق لا وتحصلهم قللوا المسارات حتى يزرعون العمود قريب .. صراحة تصميم كارثي من البداية وتعديل وترقيع كارثي أكثر .. لأن أي توسعة أصبحت مستحيلة

    أحسد إدارة أشغال على برود أعصابهم لأني لو معاهم أكيد باطلع ركيض من المكتب وباقدم استقالتي بالفاكس

  10. #20
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,560
    كنت أشوف طريق سلوى فاشل خصوصاً في الدوارات والاشارات الممزوجة بأنفاق ما عادت تنفع .. حتى في الاتجاهات اللي رايحة سيدة تحصل تكدس المسارات اليمين على المخرج والزحمة هناك وتارسة الشارع الرئيسي محظوظ لو حصلت أقصى اليسار مفتوح وتطوف بحذر لينقز حد في وجهك

    وين الكاميرات والرقابة وتطبيق القانون اللي استوى صعب ولو تم تطبيقه بتحصل المسار الأيمن فيه تكدس لكيلومترات ومغطي على مدخل أو مخرج وراه

    بس طلع طريق سلوى شيخ على طريق الشمال

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 123 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •