اعتقد السبب انه كل عامل واحد يقوم بخدمة مضختين بترول اربع سيارات من الصوبين فتخيل الضغط اللي يكون عليه ما يلحق يحك راسه...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمــد
يحصلك سيارتك فل وناطره يجيك عقب ثلاث او اربع دقائق عشان تحاسبه ....
يعني لو كل واحد ينطر ثلاث دقائق شوف الوقت الضائع كم ....
وغير التعبئة عن الطريق بطاقات الدفع بعد لها نسبة تأخير ...
المفروض كل مضخة بترول عليها عامل على الأقل في الجهة الواحدة وذلك تفاديا لتأخير تعبئة السيارات بالبترول ...
اقراء القرآن الكريم بكل سهولة ويسر.http://www.quranflash.com/quranflash.html
المشكله مافي شي اسمه ابتكار وتطور ف محطات الوقود جميعها ( الي تخص شركه وقود ) كوبي بيست من ادنوك ياخي تطور حط شي إضافي عالج المشاكل أتوقع حتى مشكله الازدحام في محطات وقود يراسلون ادنوك شلون تغلبتو ع هالمشكله!
ألحين يسوون محطة في وسط الفريج عندنا على شارع ضيق من مسار رايح ومسار جاي
النتيجة عندي معروفة سوء التخطيط بيبين بوضوح .. كان لازم يحسبون حساب توسعة الشارع خصوصاً إنه شارع محوري طويل .. ومع التوسعة يسوون طريق اضافي لدخول المحطة والخروج منها
سبب هالمشاكل كلها هو قلة عدد محطات وقود و إغلاق المحطات التجارية الأخرى .. بالعربي الإحتكار هو السبب
أفا عليك يا قلبي .. بعد ما يطعنك تشتاق ..
أفا تشتاق لعيونن تخلت عنك بالضيقة ..
وليش مايفتحون مكان المحطات القديمة .. بدل مااغلبها مهجورة ..
كل محطة قديمة نلقاها مصكرة وحذاها على طول محطة وقود قد القرقور ووسط الفرجان
تُنسى ، كأنَّكَ لم تَكُنْ ..
ولا ضغط ولا شي الازدحام من قبل كا يكون فيه مضختين لا تنسى عدد المحطات الحين اكبر بكثير من قبل ومنتشره بكل منطقه وبعض المناطق بها اكثر من محطه ولايزال الازدحام الذي يسببه بطئ موظفي وقود وكسلهم
.
صدقت هذي بعد من اهم الاسباب مع ضيق المداخل والمخارج لمحطات وقود
مساوىء وقود مداخلها ومخارجها
الخرائط عندهم ( كوبي - بيست )
لازم المداخل تسع لسيارتين
ومثلها للمخارج.
وقود للأسف تقول : أن البلدية لا توافق على زيادة المداخل والمخارج !!!!
مرة حكيتهم حك في ( تويتر )
وتبجحوا بالعذر أعلاه.
ead.php?t=284476"]اندونيسيا كما رأيت يوليو 2009 بقلم بوخالد911 وتصويره[/URL]
[/COLOR]
سفرتي الى سنغافورة + استراليا + بانكوك 2008
سفرتي الى بانكوك مارس 2009
في اسباب اكثر من كذا. في محطات قفلوها وصار الضغط اكثر على اللي موجود في المناطق. يعني مثلا المحطه القديمه اللي كانت في الكورنيش, المرخية , والمحطه اللي كانت ورا الجوازات
محطه الغرافه مأساه .. السيارات تكون في اكثر الوقت على مدخل المحطه والزحمه واصله للشارع الرئيسي
والسبب مسار واحد لدخول المحطه
المفروض يكون في محطات وقود مسارين على الاقل .. واحد يكون لتعبئة الوقود
ويخصصون مسار منفصل للخدمات مثل تبديل الزيت وغسيل السيارات والاطارات
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
