السبب الرئيسي في زحمة محطات الوقود

[ابو عبدالله.]

محطه الغرافه مأساه .. السيارات تكون في اكثر الوقت على مدخل المحطه والزحمه واصله للشارع الرئيسي

والسبب مسار واحد لدخول المحطه

المفروض يكون في محطات وقود مسارين على الاقل .. واحد يكون لتعبئة الوقود

ويخصصون مسار منفصل للخدمات مثل تبديل الزيت وغسيل السيارات والاطارات

بالذات هالمحطه ما يبي لها مهندس طرق عشان يعدل عيوب المدخل

اول ما تدخل يمين بيكون مسار بطول خمسين متر تقريبا وبعدين تلف يمين ثاني و تزدحم السيارات

لو يفتحون المسار بو خمسين متر بثلاث فتحات يمين بيدخلون للمصخات كلهم بدون تكدس باخر الخمسين متر عشان يلفون مره ثانيه للمضخات

ابي اعرف من خططها بس هههههه

سؤال

وقود ما تقدر تحط فورما اقتراحات و تستفيد من الجمهور في تطوير المحطات و الخدمات

لا زلنا في انتظار نتائج اللجنه و تطويرها للمحطات و الهدف الاساسي منها حل مشاكل المحطات

وقود حققت الكثير يا ليت يتوجون الانجاز بحل هالامور البسيطه مع البلديه

[snood]

نفس احتكار المواصلات للتاكسي الاول كنت تشوف الشوارع متروسة بالتكاسي الحين في الاحلام ماتلقى

[البيروني]

من اجل المصلحة العامة لابد من إعادة دراسة فتح اذن لتراخيص انشاء محطات البترول للراغبين
واذا كانت الفكرة بجودة العمل ممكن وضع معايير و مواصفات لافتتاح المحطات
او ممكن ان تكون وقود مشرفة على المحطات الخاصة او غيرها من الافكار
بكل أمانة محطة وقود سببت للناس معاناة شديدة منذ سنوات بسبب قلة المحطات التي لاتتناسب مع التطور العمراني و ازدياد عدد المركبات و أيضا اختناق الشاحنات داخلها بدون أي حل

[alhamza1999]

ليش مايخلون المحطات مثل اوربا بدون عمال وينزل كل واحد يحط بترول لسيارته لوحده

[غير عنهم]

من اجل المصلحة العامة لابد من إعادة دراسة فتح اذن لتراخيص انشاء محطات البترول للراغبين
واذا كانت الفكرة بجودة العمل ممكن وضع معايير و مواصفات لافتتاح المحطات
او ممكن ان تكون وقود مشرفة على المحطات الخاصة او غيرها من الافكار
بكل أمانة محطة وقود سببت للناس معاناة شديدة منذ سنوات بسبب قلة المحطات التي لاتتناسب مع التطور العمراني و ازدياد عدد المركبات و أيضا اختناق الشاحنات داخلها بدون أي حل

اتفق معاك ويتفق معاك الكثير

[حمــد]

الاحتكار عمره ما يعمر

[محمد سعيد]

المصمم الي صمم المحطة والي وافق على التصميم والي استمر على نفس النهج بتوفير نفس التصميم

حسبي الله عليهم

[خوي الدرب]

أول سبب في زحمة محطات وقود هو تخطيطها الفاشل
بجعل لها مدخلا واحدا لكل السيارات الثقيلة والخفيفة
ومن أراد يعرف الفرق يجرب في المحطات القديمة التي لا تتبع لوقود

[سعادة الوزير]

شركة وقود ، وبكل بساطة ، تعيد اختراع العجلة مع محطات "وقود" , كلنا نتسائل : لماذا المحطات الاهلية الخاصة لا يوجد بها ازدحام؟ لماذا المحطات الاهلية الدخول والخروج منها سهل ، لماذا تحتوي على المحلات الي الناس تحتاجها فعلا في منطقتها؟ ، ببساطة لان صاحب الحلال يخطط ويرسم ويتعب قبل لا يبني محطته ، فالنتيجة ان المحطة توفي بمتطلبات اهل المنطقة ، وتلقى صاحب المحطة مستعد لعمل اي تغيير يطلب منه من اهل المنطقة لانه يعلم انه بالنهاية يصب في مصلحته.

اما محطات وقود ، فتدار من قبل موظفين في الدولة ، الراتب نازل آخر الشهر في جميع الاحوال ، والبونس آخر السنة مضمون ، سواء كانوا اهل المنطقة راضيين ام لا.

عرفتوا الحين ليش معظم محطات وقود فاشلة من ناحية فنية ومن ناحية تجارية؟

[المخفي]

كم عدد محطات وقود