ما مدى رضاك عن أداء أشغال منذ انشاؤها؟

[معماري قطري]

ثلاث إدارات تعاقبت على أشغال ولا أُنكر أَن الإدارة الحالية للآن هي أفضلها وتصلح ما أفسده السابقون بمشاريعهم المؤسسة على نظرة آنية وليست حل مستقبلي لسنوات طويلة

بدأ التعديل على بعض التقاطعات كاللاند مارك بالكامل ولم أمر هناك ولا أعلم بالحوسة اللي صايرة الحين والله يعينهم

سؤالي البريء هو المشروع السابق كم أخذ من الوقت والجهد حتى انجز .. وكم مرة طلعوا لنا من قاموا عليه بابتسامتهم وفخرهم بانجازهم اللي سيخدم لفترات قادمة الله أعلم بطولها .. حسب معرفتي هذي المشاريع يخطط لها لتخدم مئة سنة أو يزيد كعمر افتراضي مما يعني أنها مخطط لها لتخدم الزيادة والتوسع للمئة سنة القادمة حسب بيانات احصائية ونمو بشري متوقع .. فلا عذر لمن يقول بأن عدد السكان وقتها كان مليون وتضاعف لأنه متوقع في نهاية المئة سنة يتضاعف أكثر وأكثر

لو نظرنا للوقت نجد المشروع أخذ قريب من السنتين وعانى معه كثير من سكان المنطقة .. ثم بعد افتتاحه حصل تكدس وزحمة بسرعة وأبدى فشله من أول تجربة .. لم يخدم ثلاث أضعاف فترة انجازه والمفروض يخدم كما ذكرت 100 سنة وبعض الدول تضع معيار ال 150 سنة فهذه مشاريع قومية مؤثرة تأثير كبير

ولي تعليق على الكثير والله يعين الإدارة الحالية على اصلاح ما قام به السابقون

[Rider]

انا ماقدر اجاوب لاني واحد من الذين ينتمون الى أشغال لكن من وجهة نظر بسيطه مع الرئيس الجديد للهيئة تغيرت اشغال مائة وثمانين درجه وقاعدين يصلحون اخطأ الغير

[معماري قطري]

انا ماقدر اجاوب لاني واحد من الذين ينتمون الى أشغال لكن من وجهة نظر بسيطه مع الرئيس الجديد للهيئة تغيرت اشغال مائة وثمانين درجه وقاعدين يصلحون اخطأ الغير

شيء يبشر بالخير وهذا دكتور موجود في قطر من زمان وغيره كثير شباب فيهم الخيرة والخبرة

الحمد لله التدارك تم في وقت حرج بس كان لا بد من وضع استراتيجة عليا للمشاريع هذي وخطتها وطريقتها بدال ما تدفع حكومتنا التكلفة مرتين وثلاث وأربع

واجب هذي القيادات توضيح كل ما يحيط بالمشروع لأن هذا المشروع لازم متصل بغيره وله تأثير .. والنظرة لازم تكون أبعد للتأثير الإيجابي على كل جوانب المشروع ما نركز على التكلفة فقط .. مشروع بيكلف 10 مليارات وبيخدم 100 سنة أفضل من مشروع بيكلف مليار وبيخدم 10 سنين وبنضطر نعطل مصالح كثيرة وندخل في تكلفة ثانية الله أعلم بها

[qatari911]

اعرف موظف هناك
لما سألته قلت ليه مافيه خطط للشوارع الي تسونها تكون مثلا 50 سنه قدام لان بيكون فيه تكاثر من عدد السيارات والناس الي جايه والناس الي بتطلع رخص سواقه
رده احمدو ربكم نسوي لكم هالشوارع واذا صار زحمه بنوسعها عقلية سكر شارع وافتح شارع
هههههههههههههههههههههااااي من رده عرفت ان تفكيره محدود وهمه الراتب فقط

[معماري قطري]

اعرف موظف هناك
لما سألته قلت ليه مافيه خطط للشوارع الي تسونها تكون مثلا 50 سنه قدام لان بيكون فيه تكاثر من عدد السيارات والناس الي جايه والناس الي بتطلع رخص سواقه
رده احمدو ربكم نسوي لكم هالشوارع واذا صار زحمه بنوسعها عقلية سكر شارع وافتح شارع
هههههههههههههههههههههااااي من رده عرفت ان تفكيره محدود وهمه الراتب فقط

تفكير الموظف أكيد يختلف عن تفكير القيادات

قبل أحد القيادات صرح بأن مثل هذي المشاريع أول مرة نسويها في قطر ولا بد تظهر أخطاء .. لكن استوت مرات ومرات في العالم وقطر جزء من العالم والمفروض تستوي بدون أخطاء وهذا واجب القيادات

[معماري قطري]

من الملاحظات اللي لاحظتها حديثاً على طريق الشحانية إنه أُفتتح وما افتتح مع ان الباقي أشياء بسيطة جداً والمفروض ما تبقى بدون ترتيب كالخطوط الأرضية واللافتات الارشادية

الإنارة روعة بكل المقاييس وياليت يبدلون انارة طريق الوعب لمثلها .. الحواجز بعضها تحتاج ترتيب شوي وتحتاج عاكس عليها حتى تبين بوضوح وقد يكون بعضها خطر .. كذلك بعض النتوءات في الطريق والمطبات وكأنه طريق قديم وليس جديد

[البيروني]

اشغال الله يعطيهم العافية الشغل اصبح بالوقت المحدد و بجودة و عدد مشاريع كثيرة جدا

كل شيء في اشغال ممتاز وبشهادة الجميع بس عندي ملاحظة بموضوع الجسور . ليش الطرق الخارجية كلها جسور و انفاق و داخل المدن المكتضة بالسيارات لا يوجد على سبيل المثال مدينة الخور لايوجد بها جسر واحد وهي تحتاج الى 3 جسور عند المركز الصحي و دوار الكرنيش و دوار الصناعية و اما الطرق الخارجية المحيطة بالخوركلها جسور و انفاق و بأعداد كبيرة جدا

[معماري قطري]

اشغال الله يعطيهم العافية الشغل اصبح بالوقت المحدد و بجودة و عدد مشاريع كثيرة جدا

كل شيء في اشغال ممتاز وبشهادة الجميع بس عندي ملاحظة بموضوع الجسور . ليش الطرق الخارجية كلها جسور و انفاق و داخل المدن المكتضة بالسيارات لا يوجد على سبيل المثال مدينة الخور لايوجد بها جسر واحد وهي تحتاج الى 3 جسور عند المركز الصحي و دوار الكرنيش و دوار الصناعية و اما الطرق الخارجية المحيطة بالخوركلها جسور و انفاق و بأعداد كبيرة جدا

هذي ملاحظة ونقطة مهمة

طبعاً صعوبة العمل في المناطق الداخلية عائق لكن كلما تأخرت الحلول الجذرية كلما تعقدت الأزمة مستقبلياً

نحتاج خطة تخطيطية استراتيجية واضحة وكنا نحتاجها من زمان من حول عشرين سنة ويتبعونها كل الادارات بدقة .. مثال شفت من فترة انزرعت جهات طريق الفروسية والزراعة انبتت وكبرت وفجأة انجرفت اقتلعت لتوسعة الطريق وعمل التقاطعات عليه والتقاطعات متوقع تكون اشارات ومسارات أكثر وكان المفروض تخطيط الطريق كطريق محوري سريع متجه للمناطق الشمالية محاذي لطريق الشمال .. بدون توقف وبمخارج ومداخل جسور بدون اشارات طريق ( توقفلس ) مثله مثل طريق الصناعية الشرقي والا طريق الصناعية أهم وهذا غير مهم؟

[بوخميس]

لاحظوا ان اشغال ما تسوي بس شوارع

عندهم المدارس والمراكز الصحية وغيرها

الشغل افضل من السابق بكثير، والانجاز اسرع.

[معماري قطري]

لاحظوا ان اشغال ما تسوي بس شوارع

عندهم المدارس والمراكز الصحية وغيرها

الشغل افضل من السابق بكثير، والانجاز اسرع.

الحمد لله شيء واضح هذا الوقت الشغل مستمر ليل نهار والله يوفقهم