ما مدى رضاك عن أداء أشغال منذ انشاؤها؟

[معماري قطري]

ماهو كل المشاريع اللي دخلت حيز التنفيذ الان مثل مشروع اللاند مارك وغيره من بقايا الادارة السابقة .. وحتى انبهار الناس بمشروع اللوسيل "وعلى فكرة المشروع فاز بافضل تصميم هندسي لعام 2018" كله كان بفضل الادارة السابقة اللي انجزت الجزء الاكبر منه .. لازم تكون منصف يا المعماري وماتهضم حق احد حتى لو كان للادارة السابقة بعض السلبيات حالها حال غيرها .. الكمال لله

اللي اعرفه ان تخطيط اعادة وهدم هذا التقاطع هو من الادارة الحالية وتم بسرعة ومضطرين له لأن الوضع لا يطاق

ولا قصدت اهضم حق حد ارجع لموضوع سابق كتبته بتشوف بالصور شسوت الادارات السابقة .. بعض الشوارع للحين ما تعدلت مع إن تعديلها بسيط وتعديل أمني لأمان الطرق .. مثل الطريق اللي صورته في الموضوع السابق اللي انعمل قبل 2006 وحصد أرواح ناس كثيرين بسبب الحواجز الخرسانية المفككة وهو طريق شرقي كتيبة طارق بن زياد في السيلية والواصل بين طريق سلوى والسيلية

إذا قلنا سلبية فهي سلبية واضحة وإذا قلنا شغل الادارات السابقة كان يفترض يمتد ل 100 سنة فنحن لنا نظرتنا ونركز على هذي المشاريع اللي شغلتنا فترة طويلة ولا حصلنا منها مردود يسوى تكلفتها ووقت تنفيذها

اليوم جيت دوار الصناعية .. مسوينه مضمار سباق .. تموا يرقعون فيه شيء بشيء .. أولها سووه نفق وجسر ودوار كبير صعب الواحد يدخله بسبب سرعة السيارات .. بعدين سووا جسر تحويلة بس وحدة للصناعية والمفروض عدة تحويلات .. بعدين صححوا جزء من الخطأ بوضع اشارات .. ألحين هذي الادارة تشتغل على حل شامل لبعض التقاطعات الفاشلة وشغل الحل شغل مزعج وياخذ وقت واحنا في فترة حرجة وكذلك يتطلب تكلفة أكبر من التكلفة المبدئية اللي لو خططت عدل كان بيكون استثمارها أمثل لعقود عديدة قادمة من السنوات

[معماري قطري]

ياليت يفكرون بالمستقبل البعيد علشان يتجنبون الاخطاء ولو شي بسيط

جسر الجيدة على بساطته وقدمه خدم وطلع قيمته خلال السنوات الطويلة اللي موجود فيها .. كذلك راس بو عبود مع إن تم تغييره بالكامل بس خذ فترة طويلة وأي تقاطع خطط ونفذ نتوقع يخدمنا فترة طويلة بدون عرقلة فما بالك بازالة وتجديد بعد فترة 10 سنوات أو حولها

[م. عبدالعزيز]

كل الشكر لأشغال، يبذلون مجهود كبير خصوصا هذه الفترة. والنتائج طيبه الحمد الله
اعتقد ان الزحمة مشكلتها مب من اشغال ، وانما من البلدية والتخطيط العمراني . على سبيل المثال: حاليا كل الدوائر الحكومية موجودة بالدفنة ، شي طبيعي كل السيارات راح تكون متجهه لها في وقت الصباح ، وبتسبب زحمه بالطرق اللي توديك اياها، لكن لو توزعوا على مناطق متعددة في الدوحة ، راح تتوزع السيارات على كل الشوارع وماراح يكون في تكدس بالشوارع. او كحل ثاني يكون مثلا الدوام الصباحي للمدارس 6 ولموظفي الحكومة الساعة 7 وللخاص 8 ولجهات اخرى 9 وهكذا.

[معماري قطري]

رايك ممتاز اخوي عبدالعزيز الزحمة سهل يتسيطر عليها بس يبي لها جهود منسقة ومشتركة وتحتاج للجنة تنظيمية تكون لها قوة تامر وتنهي

السكان توه في بدايته 2.7 مليون وعلى سنتين متوقع يتضاعف وهناك النمو الاعتيادي لمدى طويل اللي المفروض الادارات السابقة بانية مشاريعها على أساسه ونفترض كل سنة 500000 نسمة لخمسين سنة تعطينا 25 مليون واحتمال أكثر .. فيه طريقة احصائية لهذي الحسابات وتكون شبه دقيقة لو ضفنا عدد السياح المتوقع وعدد المقيمين القادمين ناقص عدد المتوقع يروحون

[معماري قطري]

ما شاء الله بدت بوادر طريق الفروسية في الظهور وبدأ الافتتاح الجزئي .. بالخطوط الأرضية والإنارة

go asghaal go

[qatari911]

كلها كم يوم والله يغيثنا بالامطار
عسى بس اشغال ماتسكر شوارعها ويكتبون في الجريدة هذه مو غلطتنا غلطة الامطار جات بزياده هالسنة هههههه

[معماري قطري]

كلها كم يوم والله يغيثنا بالامطار
عسى بس اشغال ماتسكر شوارعها ويكتبون في الجريدة هذه مو غلطتنا غلطة الامطار جات بزياده هالسنة هههههه

شفتهم في طريق سلوى آخر الليل ينظفون الفتحات الصغيرة اللي سوتها إدارة أشغال السابقة

هذي الإدارة مفتحة وتشتغل على مستوى

[بومحمد911]

لاحظوا ان اشغال ما تسوي بس شوارع

عندهم المدارس والمراكز الصحية وغيرها

الشغل افضل من السابق بكثير، والانجاز اسرع.

اي والله حتى المساجد قاموا يسوون
الله يعطيهم العافية

[معماري قطري]

اي والله حتى المساجد قاموا يسوون
الله يعطيهم العافية

ما قصروا شغل متميز خصوصاً في المباني

الريل أكيد ادارة غير وكنت متأمل مباني المحطات الأرضية تكون أجمل من الوضع الحالي لكن صدمتني بعض المباني اللي انتهت مسحة الجمال المعماري محدودة

[كاشف الغطاء]

يمكن اللي فرق ان المشاريع اللي كانت تشتغل عليها الإدارة السابقة كلها تم افتتاحها الحين في وقت الإدارة الحالية