صفحة 4 من 5 الأولىالأولى ... 2345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 49

الموضوع: ماهو الحل مع تقاطع العسيري( دوار مدماك)

  1. #31
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مرتبش مشاهدة المشاركة
    اتوقع كلامك نوعا ما صحيح لكن من دون جسر.. يعني سيكون مخرج واحد لتقاطعين ( حالول وسلوى مع المحور) وبذلك اللي يبي سلوى لازم ياخذ مخرج قبل تقاطع حالول ويقطع الاشارة ويكمل طريقه في شارع الخدمات الى تقاطع سلوى .. نفس اللي صاير مع تقاطع العسيري والمدماك.. ما اعتقد انهم بيغيرون اسلوبهم
    بيكونون كرروا نفس الأخطاء القديمة وبيستوي تكدس في الشوارع الفرعية تحت مثل الحاصل ألحين من محطة بترول عزيز لين العزيزية والحاصل من محطة التيسير لين تقاطع مدماك

  2. #32
    تميم المجد
    رقم العضوية
    1104
    تاريخ التسجيل
    Mar 2005
    المشاركات
    5,623
    شرايكم الحين بعد افتتاح محور صباح الاحمد ( الله يرحمه ويغمد روحه الجنة)
    تشوفون الزحمة في المحور في اتجاه الجنوب على مخرج سلوى.. طوابير السيارات تربك الشارع وتبطي الحركة وقريبا بتوصل للشلل.. المضحك ان شارع الغرافة التجاري (اعتقد ثاني بن جاسم ) الصغير واللي طوله مايزيد على كيلو ونص حاطين له جسر التفافي من المحور علشان ماتتعطل وانت رايح العكر تاخذ كنافة.
    مدخل ومخرج الكنيسة قريب جدا من تقاطع المحور مع طريق الشمال ( الدوحة السريع باتجاه الوكرة والثمامة) ليش مخليين المخرج اللي كان مفروض انه مؤقت الى الان؟ هل من تفسير هندسي .. عادي الربكة اللي تصير باستمرار هناك؟

    هذا شارع حديث وفيه هذي الغلطات فكيف بالشوارع القديمة

  3. #33
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مرتبش مشاهدة المشاركة
    شرايكم الحين بعد افتتاح محور صباح الاحمد ( الله يرحمه ويغمد روحه الجنة)
    تشوفون الزحمة في المحور في اتجاه الجنوب على مخرج سلوى.. طوابير السيارات تربك الشارع وتبطي الحركة وقريبا بتوصل للشلل.. المضحك ان شارع الغرافة التجاري (اعتقد ثاني بن جاسم ) الصغير واللي طوله مايزيد على كيلو ونص حاطين له جسر التفافي من المحور علشان ماتتعطل وانت رايح العكر تاخذ كنافة.
    مدخل ومخرج الكنيسة قريب جدا من تقاطع المحور مع طريق الشمال ( الدوحة السريع باتجاه الوكرة والثمامة) ليش مخليين المخرج اللي كان مفروض انه مؤقت الى الان؟ هل من تفسير هندسي .. عادي الربكة اللي تصير باستمرار هناك؟

    هذا شارع حديث وفيه هذي الغلطات فكيف بالشوارع القديمة
    في الأعمال المساندة فاشلين .. الشركة التركية سوت شغلها وخلصت وراحت وهم للحين حواجز شكبر مضيقة المداخل والمخارج وقطعات في الطريق تشق التاير عادي لو سيارتك رياضية وتايرها غالي .. ما ادري من يحسب اللي في قطر بس سيارات فورويل وما ادري ليش مغمضين عن هذي الرتوش

    بعضها اللي تستوي عليها زحمة كبيرة وتكدس ما لهم حل الا التوسعة والإستملاك وهذي مصلحة عامة والا على ناس وناس .. زيادة مسارات وترتيب ما فينا شدة نتحمل واحد يمشي عشرين في شارع مضيقينه بالحواجز وحايط بيت أو مجمع ملاصق في رصيفه

    تقاطع العسيري أمر عليه في أوقات عادية وبسرعة اخلص منه ولا أدري وقت الذروة شيصير وأعتقد محور صباح الأحمد نجح في تخفيف الضغط عليه بس لازم يسوون حلول جذرية

    الله يعينهم اللي يتابع من بعيد مثلنا ولا يعرف الإجراءات الهندسية والإدارية قبل ارساء المشروع للبناء يتخيل كل شيء سهل بس كل شيء معقد ويعتمد على عدة عوامل وتدخلات وتداخلات .. أكيد تفتقد النظرة المستقبلية لخمسين سنة قادمة

  4. #34
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    فيه شوارع كثيرة مساندة والغريبة إنها قرب ملاعب وعلى طرق رئيسية .. دخلت صوب طريق الخدمات على شارع الوعب صوب العيادات اللي قبل الوصول من جهة الغرب لمحور صباح الأحمد .. الطريق انتر لوك حطوه وقالوا له اقعد وتوقعوا يقعد بدون حركة بس صج مأساة المرور عليه .. متى بيصلحونه وبينتبهون له ما ادري .. أتوقع الحل لمثل هذي الطرق لا تشيل الموجود ولا تتعب نفسك وتعطل العالم شهور طويلة تعال في الليل بآلياتك وحط طبقة قار تسد الحفر النازلة وترفع مستوى الطريق شوي تجدده بأقل الشغل .. يعني في الليل يشتغلون ثاني يوم ينفتح ولا يطلع لي خبير هندسي يقول القار يبغي فترة يجف ردي بيكون فيه نوعيات سريعة وخاصة لمثل هالشغل .. بس لتجيبون مقاولين حصية على حصية تعاقدوا مباشر مع شركات عليها القيمة بمعداتها وعمالها الوقت ما يسعفكم وكفاية نهب الوكيل القطري اللي مب قد الحدث

  5. #35
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    الملاعب مثل ملعب السد اللي يبغي يعرف يدور حوله ويشوف .. استاد خليفة مأساة المواقف حوله والإنترلوك وبعضه يسبب سقوط تخيلوا رصيف بارز يحدد مسار حول 10 سم واللي يمشي يتخرطف فيه والإنارة تعبانة وهذا ملعب مجدد ويقولون جاهز

  6. #36
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    صوب مجمع المناعي خارج التغطية .. صوب المنطقة اللي مقابلته رامز ومكتبة جرير نفس الشيء .. صوب السنتر والدواعيس اللي حوله والشوارع المساندة واللي ورا التفافية لمنطقة النصر بعضها جيدة لكن تخطيطياً قبل كانت أحسن .. أي شارع ضيق المفروض بدون رصيف أو رصيفلس

  7. #37
    عضو فعال الصورة الرمزية سعود.
    رقم العضوية
    48691
    تاريخ التسجيل
    Apr 2015
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    3,548
    صبرنا سنين وبقى القليل
    لازم قبل ( كاس العالم ) يصير تقليص في الايادي العاملة لدى شركات ( البناء ) هم ساس الزحمه
    عليك بطريق الحق ولا تستوحش لقلة السالكين، وإياك وطريق الباطل ولا تغتر بكثرة الهالكين ..”

  8. #38
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,725
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعود. مشاهدة المشاركة
    صبرنا سنين وبقى القليل
    لازم قبل ( كاس العالم ) يصير تقليص في الايادي العاملة لدى شركات ( البناء ) هم ساس الزحمه
    بعد كاس العالم بيجون ناس وايد يبون تجنيس سووا أعمال بطولية وسياح شكثر وبطولات غير .. عادي يتضاعف السكان في ظل هذي الظروف والقطري يستوي نادر في بلاده والا نشوف قطري حمر ولابس غترة بالغلط ( إحتمال ) والا كاشخ بلبسه ونافخ نفسه على الكل أهل قطر وغيرهم .. والا نشوف قطري أفغاني لاجيء في كعبة المضيوم وأهل قطر يسئلون عن التأمين الصحي وغلاء الأسعار وبعض العلاوات

  9. #39
    عضو مميز الصورة الرمزية بوNasser
    رقم العضوية
    33299
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    1,954
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري مشاهدة المشاركة
    بيكونون كرروا نفس الأخطاء القديمة وبيستوي تكدس في الشوارع الفرعية تحت مثل الحاصل ألحين من محطة بترول عزيز لين العزيزية والحاصل من محطة التيسير لين تقاطع مدماك

    السلام عليكم ورحمة الله

    صح الموضوع قديم بس ما زالت الأخطاء تتكرر على نفس المنوال.

    مثلا عند تقاطع التضامن سابقا لاحظت هالشي الغريب في الصور الأولى : علشان هذي اللوحة المؤقتة (اتمنى تكون مؤقتة) تم تضييق الشارع عندها، وقبل وبعد اللوحة الشارع عادي بدون رصيف.







    في الصورة التالية نلاحظ فتحة دخول السيارات بعد التقاطع بشوي (وهذا ممكن يكون مقبول ولو انه يسبب تراكم السيارات بعد الاشارة على طول)، لكن الغريب ان فيه فتحة خروج للسيارات بعد فتحة الدخول بامتار قليلة، مع ان الشارع طويل وبالامكان عمل خروج للسيارات بعد 100 متر او اكثر.



    مجرد ملاحظات على السريع

    تحياتي للجميع ودمتم سالمين

  10. #40
    عضو
    رقم العضوية
    44431
    تاريخ التسجيل
    Jan 2013
    المشاركات
    319
    الحل اضافة جسر او جسرين.. يربطون طريق الدوحة السريع بشارع سلوى.. فوق تقاطع مدماك بدون ان تحتاج الى دخول التقاطع.. على طريقة تقاطع ام الخبا و تقاطع ٢٢ فبراير

صفحة 4 من 5 الأولىالأولى ... 2345 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •