صفحة 6 من 6 الأولىالأولى ... 456
النتائج 51 إلى 60 من 60

الموضوع: محطات وقود لم توفي معايير السلامة حقها

  1. #51
    تميم المجد
    رقم العضوية
    20149
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    الدولة
    Qatar
    المشاركات
    10,084
    انا راضي اصب معاهم بس نوعو و انشرو المحطات بالفرجان

    بكل بلزكين عالأقل خلوهم لعشرين سنه جدام الأساس حاليا كاس العالم و الباقي يتم للمستقبل اشفيها

  2. #52
    عضو فعال
    رقم العضوية
    52166
    تاريخ التسجيل
    Sep 2017
    المشاركات
    1,671
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معماري قطري مشاهدة المشاركة
    شكلك ما شفت الفيديو الكامري ب 130 لكن البريوس ب 86 قلت التسلا قيمتها في بلادها شيء وخمسين الف دولار والتسلا موديل اس تعتبر سيارة فخمة الاكس رياضية أكثر

    أما عن السلبيات أكيد فيه سلبيات حتى ما ندري بها الا بعد التجربة لكن شفت تيوتا صغيرة فيها حساسات في كل جهة وتوقف بروحها لو حد اقترب منها

    القصد إن السيارات تغيرت وتطورت وإحنا وكلاءنا ما عندهم توجيه يجيبون هالنوعية من السيارات أو النوع اللي صرفيته أقل والعادم محدود .. أذكر سالفة واحد جايب سيارة أمريكية وهذي قديمة ألحين أكيد استوعبوا الوضع .. طلبوا منه يشيل الدبة المخفضة للتلوث ويحط عادية حسب مواصفات الخليج
    كامري ب 130 الف و العاديه اقل ب 50 الف تقريبا مش بسيطه

    و دبه التلوث نعم سمعت عنها من زمان و تنشال لانها مش مواصفات خليجيه

    لو نبي تحول للبديل ينحط تشريع لهالمواصفات اولا و الدوله تدعم بتخفيضات ضرائب لان الي اعرفع ان ضريبه السيارات العاديه 40% من سعرها عند الاستيراد. واذا هالكلام صحيح تخيل لو تنشال ضريبه السيارات البديله بيصير سعرها نفس الكهربائيه. هني نتشجع لها

    حط محطات شحن سريع و بدايتها مجانا لين يتوسع استخدام البديله

    التشريعات بالغرب قاسيه ضد التلوث وفي بلدان تدفع السائق بدل تلوث مثل الصين فصارت البدائل متوفره بكثره حتى لوحات سياراتها بلون مختلف ع انها ما تلوث و ميزه للمشتري

    عندنا حتى لو حطينا تشريعات بدائيه لخفض التلوث. السيارات العاديه الجديده اصبحت بمحركات اصغر و اقوى
    يعني 8 سلندر صارت 6 مثل النيسان باترول و بنفس العزم فبعد المنافسه بتضل للسيارات العاديه اقوى

    وايد امور تضعف قوه السيارات البديله كخيار للمستهلك

    فقد التشريعات و القوانين منها عن التلوث و خفض ضريبي للبديله و غيارها و رفع ضريبي للعاديه
    اسعار البنزين المنخفضه نسبيا عن باقي الدول و توفر محطات الشحن و دعم للشحن المنزلي
    فقد التنظيم للتأمينات للسيارات البديله محد يعرف تكاليف التصليح لحوادثها خصوصا للقطع الداخليه للمحرك و بطارياتها

    فقد التوعيه المجتمعيه لاستخدام البديله ولا توجد جهات مستخدمه لسيارات كثيره استثمرت بهالسيارات و سوقت فكره استخدامها للمجتمع. مثل كروه او الوكالات عند تنظيم مؤتمرات بعدد كبير من السيارات البديله

    نظرتي تختلف عن نظرتك اخوي

    انت تدفع بايجابيات البديله وانا ادفع عن نقص امتيازات استخدامها عندنا

    لكن احنا الاثنين نتفق انها جيده و ممكن نستخدمها لكن بعد توفر الامتيازات و التوعيه و التشريعات

  3. #53
    عضو فعال
    رقم العضوية
    52166
    تاريخ التسجيل
    Sep 2017
    المشاركات
    1,671
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaldoon مشاهدة المشاركة
    سؤال خطر ببالي...كم تكلفت شحن السياره من ناحية الكهرباء...... يعني شحنها مثل المكيف و الا التليفزيون هههه و الا اكثر طبعا

    هل احنا استبدلنا شحن السيارة بالبترول و وفرنا الفلوس و دفعناها في الكهرباء؟
    انا مش مطلع ع هالتفاصيل لكن اذكر ان شحن سياره بالبيت يوصل الى 8 ساعات

    طبعا في سيارات تشحن بوقت اقل لكن هذا يعني مواصفات اعلى و بطاريات اغلى و عمرها ممكن يكون اقل من بطاريات الشحن العادي فتكون لها حسابات و تضطر تجدول حياتك اليوميه مع السياره من حيث المسافه و وقت الشحن و مرات الاستخدام غير انك تعدل ع كهرباء البيت وتوصيل كيبل للباركنج عندك للشحن مادري كم واط تحتاج للشحن

    كل هالامور ممكن تنحل لكنها تضل شغلات تنفر السائق عن البديله

    كم يكلف الشحن مقارنه مع البنزين ما اعرف لكن اكيد لها تكلفه

    على مشاورينا اليوميه يبي لنا نشحن يوميا و هذا ينقص عمر البطاريات لانها بعدد شحنات محدد ممكن الف شحنه ممكن اكثر بحسب نوع البطاريات و تكلفتها الغاليه ممكن احسن لكن تضل اغلى

  4. #54
    تميم المجد
    رقم العضوية
    4906
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    46,820
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عبدالله. مشاهدة المشاركة
    انا مش مطلع ع هالتفاصيل لكن اذكر ان شحن سياره بالبيت يوصل الى 8 ساعات

    طبعا في سيارات تشحن بوقت اقل لكن هذا يعني مواصفات اعلى و بطاريات اغلى و عمرها ممكن يكون اقل من بطاريات الشحن العادي فتكون لها حسابات و تضطر تجدول حياتك اليوميه مع السياره من حيث المسافه و وقت الشحن و مرات الاستخدام غير انك تعدل ع كهرباء البيت وتوصيل كيبل للباركنج عندك للشحن مادري كم واط تحتاج للشحن

    كل هالامور ممكن تنحل لكنها تضل شغلات تنفر السائق عن البديله

    كم يكلف الشحن مقارنه مع البنزين ما اعرف لكن اكيد لها تكلفه

    على مشاورينا اليوميه يبي لنا نشحن يوميا و هذا ينقص عمر البطاريات لانها بعدد شحنات محدد ممكن الف شحنه ممكن اكثر بحسب نوع البطاريات و تكلفتها الغاليه ممكن احسن لكن تضل اغلى
    والله يا اخوي مع كل ما تفضلت به فوق .... الموضوع ما يشجع الصراحة.... انا اعتقد اننا مازلنا في البداية و بعدين بيتطور الموضوع شوي شوي و بيصير افضل من الوضع الحالي و بنصير كلنا نستخدم السيارات الكهربائيه بدل اللي تمشي بالبنزين

    يعني الموضوع لسه صناعه جديده علينا مثل التليفون بدأ مثل الطابوقه و الناس كانت مبسوطه عليه و تكشخ فيه و الحين تطور

    في ناس الحين مبسوطه انها معها سيارات كهربائيه و بكره بيصيروا يضحكوا على حالهم كيف كانوا مبرمجين انفسهم ثمان ساعات علشان الشحن و يمكن استعلموا سيارات بديلة خلال فترة الشحن

  5. #55
    عضو فعال
    رقم العضوية
    52166
    تاريخ التسجيل
    Sep 2017
    المشاركات
    1,671
    ههههه اما سالفه الشحن هذه انا اموت منها

    اذا ما تطق سلف و تمشي بدون خوف ولا ما ينفعني

    عموما العلم يتطور بسرعه و ممكن تطلع بطاريات شحن تلقائي يعني مصدرها مشع يعني مواد مشعه تطلع الكترونات لالاف السنين و تطلع كهرباء تتورث للاجيال لكن هذا التطور للحين في بدايته و التخوف من تحول البطاريات لامور ارهابيه مثل تفجيرها و تلوث مدينه كامله ببطاريه وحده بحجم كف اليد

    في روسيا يقولون طوروا بطاريه صغيره تعيش الف سنه بمصدر مشع لكن اتوقع اذا صدق الخبر انها لرحلات الفضاء الطويله مش للسيارات ولا تنحط بيد افراد ممكن يحولونها لكارثه حتى بسبب سوء الاستخدام

    عطني بترول سوبر و فهمني بعدها هههه

  6. #56
    تميم المجد
    رقم العضوية
    4906
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    46,820
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عبدالله. مشاهدة المشاركة
    ههههه اما سالفه الشحن هذه انا اموت منها

    اذا ما تطق سلف و تمشي بدون خوف ولا ما ينفعني

    عموما العلم يتطور بسرعه و ممكن تطلع بطاريات شحن تلقائي يعني مصدرها مشع يعني مواد مشعه تطلع الكترونات لالاف السنين و تطلع كهرباء تتورث للاجيال لكن هذا التطور للحين في بدايته و التخوف من تحول البطاريات لامور ارهابيه مثل تفجيرها و تلوث مدينه كامله ببطاريه وحده بحجم كف اليد

    في روسيا يقولون طوروا بطاريه صغيره تعيش الف سنه بمصدر مشع لكن اتوقع اذا صدق الخبر انها لرحلات الفضاء الطويله مش للسيارات ولا تنحط بيد افراد ممكن يحولونها لكارثه حتى بسبب سوء الاستخدام

    عطني بترول سوبر و فهمني بعدها هههه

    والله متفق معاك...... يكفي الواحد يكون شايل هم هالايام مشروع تعبئة البنزين في محطات وقود و غير محطات وقود من الزحمة الحاصلة ما اعرف ايش سببها.....تحس انه البنزين بينقطع او انك لازم تخزن بنزين....حسسوني اني بالسعودية بعد ضربت أرامكو....الله لا شماته ....والله ما اقصد اني أكون شمتان

    صراحة شحن السياره وجع قلب و وجع راس و صداع و مثل ما تفضلت ابي ادق سلف و امشي

    تخيل سيارة الإسعاف و الا الإطفاء نسيوا يشحنوها
    تخيل بكره تطلع إرشادات تقولك :
    خلي المكيف في السيارة على 1 و الا 2 بالكثير علشان استهلاك البطاريه
    وطي صوت المسجل علشان البطاريه
    لا تضل تغير محطات الراديو كل شوي علشان البطاريه
    خفف وصلات اليو اس بي في السيارة علشان استهلاك البطاريه
    بلاش استخدام الثلاجات في السيارة علشان تاكل كثير من البطاريه
    التزم بالحمولة الفلانية و عدد الركاب ما يزيد عن كذا و اوزانهم عن كجم 80/شخص علشان البطارية
    راعي ضغطك ع دواسة البنزين في الطلوع و الصعود علشان البطاريه
    طبعا الإضاءة ما ننساها كمان بتأثر على استهلاك البطاريه ...فلا تقعد تسندر اللي قدامك علشان يزيح و يفضي الطريق لانه يمكن لين توصله تلاقي السيارة طفت معاك
    لا تضل تفتح و تسكر الشبابيك كل شوي علشان البطاريه
    خفف استخدام الضو العالي علشان البطاريه
    خفف استهلاك الغمازات للضروره القصوى علشان البطاريه و بعدين أصلا استعمالها يخلي حركاتك مكشوفه امام الأعداء .. فاجئهم احسن بالالتفاف يمين و الا يسار

    أتوقع ما نقدر نطلع عن سرعة 80 لما تحط البطاريه على وضعية التوفير و كل ما ذكر بالاعلى سيتم تحديده تلقائيا بشكل اتوماتيكي يوم تحط البطاريه على وضع التوفير


    كمان ما ننسى انه بكره في ناس وايد تبي تكسب اجر مضاعف و تحط حنفية سبيل.......اااااه قصدي شاحن سبيل من اجل الاجر و الثواب خصوصا الكهرباء ببلاش ...اللهم زيد و بارك و ديم النعمه يا رب
    تخيل واحد يمد كذا خط و تلاقي زحمة سيارات حولين بيته ....مصيبه

    خلص بيكفي ما قادر اكمل الحين ما في وقت بس الكلام ما انتهى

  7. #57
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,555
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عبدالله. مشاهدة المشاركة
    كامري ب 130 الف و العاديه اقل ب 50 الف تقريبا مش بسيطه

    و دبه التلوث نعم سمعت عنها من زمان و تنشال لانها مش مواصفات خليجيه

    لو نبي تحول للبديل ينحط تشريع لهالمواصفات اولا و الدوله تدعم بتخفيضات ضرائب لان الي اعرفع ان ضريبه السيارات العاديه 40% من سعرها عند الاستيراد. واذا هالكلام صحيح تخيل لو تنشال ضريبه السيارات البديله بيصير سعرها نفس الكهربائيه. هني نتشجع لها

    حط محطات شحن سريع و بدايتها مجانا لين يتوسع استخدام البديله

    التشريعات بالغرب قاسيه ضد التلوث وفي بلدان تدفع السائق بدل تلوث مثل الصين فصارت البدائل متوفره بكثره حتى لوحات سياراتها بلون مختلف ع انها ما تلوث و ميزه للمشتري

    عندنا حتى لو حطينا تشريعات بدائيه لخفض التلوث. السيارات العاديه الجديده اصبحت بمحركات اصغر و اقوى
    يعني 8 سلندر صارت 6 مثل النيسان باترول و بنفس العزم فبعد المنافسه بتضل للسيارات العاديه اقوى

    وايد امور تضعف قوه السيارات البديله كخيار للمستهلك

    فقد التشريعات و القوانين منها عن التلوث و خفض ضريبي للبديله و غيارها و رفع ضريبي للعاديه
    اسعار البنزين المنخفضه نسبيا عن باقي الدول و توفر محطات الشحن و دعم للشحن المنزلي
    فقد التنظيم للتأمينات للسيارات البديله محد يعرف تكاليف التصليح لحوادثها خصوصا للقطع الداخليه للمحرك و بطارياتها

    فقد التوعيه المجتمعيه لاستخدام البديله ولا توجد جهات مستخدمه لسيارات كثيره استثمرت بهالسيارات و سوقت فكره استخدامها للمجتمع. مثل كروه او الوكالات عند تنظيم مؤتمرات بعدد كبير من السيارات البديله

    نظرتي تختلف عن نظرتك اخوي

    انت تدفع بايجابيات البديله وانا ادفع عن نقص امتيازات استخدامها عندنا

    لكن احنا الاثنين نتفق انها جيده و ممكن نستخدمها لكن بعد توفر الامتيازات و التوعيه و التشريعات
    وينها الكامري الجديدة اللي تحت الخمسين؟

    وأكيد التوعية والقوانين اللي لازم تنفرض منها ترخيص السيارات يقيسون العادم ويطلبون تعديل على السيارة المخالفة لكن اللي نشوفه ناس يزودون سياراتهم بدمار للبيئة ولأُذن من يقترب منها ولا نشوف قانون يطبق .. نشوف سيارات تدخن وتمشي .. أمس اشوف سيارة بدون ليتات ورا وليتاتها الجدامية شبه طافية وسواقها سواقته حتى غلط ومهدود في الشوارع ولا ادري وين المرور عنه ولو يشوفونه يصدون

    أقل شيء تحسين نوعية الوقود من ديزل وبترول وتقليل الملوثات بدبات كاتمة حتى لو على حساب قوة السيارة 5% أو 10% أقل مستويات التلوث عندنا خلاص لا تطاق .. بعدين نسهل ونروج استخدام هذي السيارات سواء كهربية أو هجينة لأنها تخفض استهلاك الوقود وتخفض الضغط على المحطات الدائم

    نسبة السيارات بدون ترخيص والمهترئة عندنا كبيرة جداً وبعضهم يسوق خمس سنين وأكثر بدون تأمين ولا تسجيل وعادي يدعم ويورط غيره ولا حتى يحاسبونه ومرت علي حوادث من هذا النوع .. هذا دليل استهتار بتطبيق القانون وتقصير كبير من الجهات المختصة بهذا الموضوع .. شرايك واحد دعم سايقنا دعمة بسيطة عند المدرسة وشرد وسجل رقمه وراح يشتكي عند الشرطة يوم شيكوا حصلوا سيارته مطلوبة في عدة حوادث ومنتهي ترخيصها وقالوا له ننصحك تصلح بروحك والا اجراءاتك طويلة

  8. #58
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,555
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaldoon مشاهدة المشاركة
    والله متفق معاك...... يكفي الواحد يكون شايل هم هالايام مشروع تعبئة البنزين في محطات وقود و غير محطات وقود من الزحمة الحاصلة ما اعرف ايش سببها.....تحس انه البنزين بينقطع او انك لازم تخزن بنزين....حسسوني اني بالسعودية بعد ضربت أرامكو....الله لا شماته ....والله ما اقصد اني أكون شمتان

    صراحة شحن السياره وجع قلب و وجع راس و صداع و مثل ما تفضلت ابي ادق سلف و امشي

    تخيل سيارة الإسعاف و الا الإطفاء نسيوا يشحنوها
    تخيل بكره تطلع إرشادات تقولك :
    خلي المكيف في السيارة على 1 و الا 2 بالكثير علشان استهلاك البطاريه
    وطي صوت المسجل علشان البطاريه
    لا تضل تغير محطات الراديو كل شوي علشان البطاريه
    خفف وصلات اليو اس بي في السيارة علشان استهلاك البطاريه
    بلاش استخدام الثلاجات في السيارة علشان تاكل كثير من البطاريه
    التزم بالحمولة الفلانية و عدد الركاب ما يزيد عن كذا و اوزانهم عن كجم 80/شخص علشان البطارية
    راعي ضغطك ع دواسة البنزين في الطلوع و الصعود علشان البطاريه
    طبعا الإضاءة ما ننساها كمان بتأثر على استهلاك البطاريه ...فلا تقعد تسندر اللي قدامك علشان يزيح و يفضي الطريق لانه يمكن لين توصله تلاقي السيارة طفت معاك
    لا تضل تفتح و تسكر الشبابيك كل شوي علشان البطاريه
    خفف استخدام الضو العالي علشان البطاريه
    خفف استهلاك الغمازات للضروره القصوى علشان البطاريه و بعدين أصلا استعمالها يخلي حركاتك مكشوفه امام الأعداء .. فاجئهم احسن بالالتفاف يمين و الا يسار

    أتوقع ما نقدر نطلع عن سرعة 80 لما تحط البطاريه على وضعية التوفير و كل ما ذكر بالاعلى سيتم تحديده تلقائيا بشكل اتوماتيكي يوم تحط البطاريه على وضع التوفير


    كمان ما ننسى انه بكره في ناس وايد تبي تكسب اجر مضاعف و تحط حنفية سبيل.......اااااه قصدي شاحن سبيل من اجل الاجر و الثواب خصوصا الكهرباء ببلاش ...اللهم زيد و بارك و ديم النعمه يا رب
    تخيل واحد يمد كذا خط و تلاقي زحمة سيارات حولين بيته ....مصيبه

    خلص بيكفي ما قادر اكمل الحين ما في وقت بس الكلام ما انتهى
    فهمت القصة غلط اخوي خلدون

    كل العالم بدأ التحويل والتطوير بالتدريج وإحنا بإذن الله لاحقين وشفنا باصات كهربية في قطر وسيارات أو عربات غولف في أماكن عديدة تؤدي غرض مهم .. إدخال بعض السيارات الكهربية والهجينة ببساطة بيخفف التلوث وبيقلل الضغط على محطات البترول .. بدال ما تصب كل 400 كيلومتر بتستوي تصب كل 800 كيلومتر والخزان صغير

    الميني كانت عندي 50 ريال تفولها حق 430 كيلومتر واللكزس 200 ريال لنفس المسافة تقريباً والمرسدس بحدود 110 ريالات لمسافة مقاربة

    السيارات الكهربية بعضهم يتم شحنها في نص ساعة وتكفي لمسافات طويلة حسب السيارة وأكيد حسب دوستك لها واستهلاك الطاقة .. الكهربية شحنها بالطاقة الشمسية سهل ولو ياخذ ثلاث ساعات وأكثر كلنا يوقف في أماكن العمل أو في البيت من الظهر للمغرب وعندك شحن لمسافة فوق 150 كيلو أقل شيء .. ومثل ما عرفت بعضها يوصل لمسافات تتعدى ال 600 كيلومتر

    مبدئياً نكون مع الهجينة أول شيء والهجينة شحنها يتم أثناء سيرها ولا تحتاج شحن كهربي وبنفس الوقت توفر بيئة نظيفة بسبب قلة التلوث وتوفر مبالغ الاستهلاك العالي

  9. #59
    تميم المجد الصورة الرمزية معماري قطري
    رقم العضوية
    42697
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    الدولة
    قـــــــــــــــــطر
    المشاركات
    62,555
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عبدالله. مشاهدة المشاركة
    ههههه اما سالفه الشحن هذه انا اموت منها

    اذا ما تطق سلف و تمشي بدون خوف ولا ما ينفعني

    عموما العلم يتطور بسرعه و ممكن تطلع بطاريات شحن تلقائي يعني مصدرها مشع يعني مواد مشعه تطلع الكترونات لالاف السنين و تطلع كهرباء تتورث للاجيال لكن هذا التطور للحين في بدايته و التخوف من تحول البطاريات لامور ارهابيه مثل تفجيرها و تلوث مدينه كامله ببطاريه وحده بحجم كف اليد

    في روسيا يقولون طوروا بطاريه صغيره تعيش الف سنه بمصدر مشع لكن اتوقع اذا صدق الخبر انها لرحلات الفضاء الطويله مش للسيارات ولا تنحط بيد افراد ممكن يحولونها لكارثه حتى بسبب سوء الاستخدام

    عطني بترول سوبر و فهمني بعدها هههه
    ما تأمن في الكهربة بتأمن في المشع والبترول

    شرايك الزروع ألحين تسقى بالطاقة الكهربية وتحويل مباشر بدون بطارية من اللوح الشمسي للمضخة وكذلك زرت زرع شفت التكييف سبلت على الطاقة الشمسية وفيه نوع يكون جزء مباشر وجزء يتخزن لليل .. صحيح البطاريات بعضها مكلفة لكن تجي جزء من تكلفة السيارة كالتسلا وهي تقارن في الفخامة بالبي ام وغيرها بقيمة 200000 ريال نص قيمة البي ام وأقوى وأوسع وكثيرين يتمنونها .. حتى لو وصلت للدوحة ب 300000 تسوى والبطارية تعمر 25 سنة من بيخلي سيارته 25 سنة .. توني بايع كدلك اسكاليد موديل 2007 قلت اعتقه لوجه الله 12 سنة كفاية عليه وشفت محد يستخدمه في البيت وشاغل حيز

  10. #60
    عضو فعال
    رقم العضوية
    52166
    تاريخ التسجيل
    Sep 2017
    المشاركات
    1,671
    عطني الاسكليد و خذ التسلا ههههه

    ما تكثر بالتعليق عشان ما اسندركم. بضل مؤيد للفكره لكن بتوفر الامتيازات و التشريعات

صفحة 6 من 6 الأولىالأولى ... 456

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •