هذا اللي يصير إخوي بو ناصر الزبو مستعدين له وبعدين إحنا نعاني .. زين محور صباح الأحمد رحمه الله افتتح من فترة طويلة وللحين تحته تحصل شيول مرمي وكزمة مغروسة في الرصيف وانترلوك منثر .. ومداخل ومخارج كلها حواجز يفكرون شيسوون فيهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوNasser
الصبر له حدود يا اخوي وانضغطنا لين درجة الله يعلم بها .. وين آلات الحفر الحديثة تحفر صح وبدون صوت ما دامهم كانوا يتفاخرون بها والا بس مخلينها تشتغل عند مجمعات أصحاب السعادة الأجانب
عندنا شركة الإجارة مثلاً .. شركة مساهمة كبرى وعندها سيولة مجمدة وإدارة همها كم ياخذون كل سنة .. ليش ما تشتري آلات حديثة وقوية ومناسبة ما دامهم ما عندهم غير الحفر على الأقل تحفر بدون مطرقة وصوت عالي
لين رحت اللؤلؤة وشفت الطرق والعمار وشفت احتياطاتهم لحماية المباني حتى الحجر من أسفله يستخدمون قطع صلبة ما تتأثر بالرطوبة والمنهولات أول مرة في قطر أشوف منهولات ما تقرقع ومحترمة نفسها .. لا وهناك الأراضي مدفونة غالبيتها .. تخطيط شرح وكافي والمنطقة قايمة بها شركة مساهمة والزين ينقال عنه زين
على عكس اللي صاير في لوسيل مثلاً .. ممشى متكلف وشوارع جيدة لكن ضيقة وتستوي زحمة ومن يحطون زراعة يطوقونها ببلاستيك أعمال الطرق شكل مقزز ومزعج وخيط بسيط أو شريط لامع يحل المشكلة الناس هناك مشاة مب سيارات .. والعتب على إدارة المكان
حدث ولاحرج بالنسبة للحفريات بكل مكان سواء قديم اوجديد
وياكثر الشوارع اللي تغنوا بها اشغال وبعد سنة او سنتين حفروه
وديك تعلق مهندس المشروع قدامك وتحاسبه
يربطونه ويعلقونه في عمود يشوفونه الناسحدث ولاحرج بالنسبة للحفريات بكل مكان سواء قديم اوجديد
وياكثر الشوارع اللي تغنوا بها اشغال وبعد سنة او سنتين حفروه
وديك تعلق مهندس المشروع قدامك وتحاسبه
عندنا منهولات مطلعة روسها في الفريج صلحوها بسرعة رجعت طلعت روسها مرة ثانية .. شغل رخيص للغاية وما يسوى معاناته .. بعدين ما ادري شمولعهم بالطرق الحجرية سياراتنا تهتز وتصرصر .. سيارات الشخصيات غير رولز في توايره رغوة والا لكزس توايرها ما تدري بالمطبات وهذي عند غالبية أهل قطر بس شذنب اللي سيارته رياضية وتوايرها يابسة
شيء غريب وكأن الحفريات صارت جزء وعلامة من دولتنا لا أعلم أين الخلل هل هو عدم وجود رؤية وخطة عند أشغال يأخي غريب لما أصمم وأنفذ الشارع اجي بعد اقل من 5 سنوات ارجع أكسر واحفر من جديد عشان أسوي لفة او دخله للمنطقة الفلانية تراها طرق وشوارع مب بيت شخصي المفروض اقل شيء تبقى 20 سنة على سبيل المثال مستشفى الجنوب الوكرة لما بنوه بعد فتره سووا كم دوار والآن كسروه وقلبوه إشارات هذا غير المناهيل كيف شارع فيه منهول بارز كأنه فقع طالع من التربه حتى في الدول الفقيره ما أشوفها والله مابخلص لو بذكر كل الي تشوفه عيني
في الأخير ماننكر جهد أشغال نعم تنجز لكن هناك علامات استفهام كثيرة
اشغال تعمل صح رغم انزعاجنا من المشاريع لكن في
الصالح العام الجماعة منفذين البنية التحتية في اماكن
كثيرة ننزعج سنه ونرتاح في المستقبل بوجود خدمات
متقدمة وبمواصفات قياسية
ملاحظتي امام منزلي الان في الدفنة يعملون منهولات
الصرف الصحي بطريقة متقدمة الحفر بطريقة القص الدائري
واستعمال البوكلين محدود ثانيا المنهول بعد تركيب البايب
يصب خرسانة من الخارج يعني مستحيل التهريب او النزول
مستقبلا طريقة يشكرون عليها وحتى الدفان على مراحل
ودك التربة وطريقة مشرفة
الي اقترحه عليهم التكثيف في العمل اذا سكرو مكان وفتحو شغل فيه
اذا كثفو الشغل بيخلص في فترة قصيرة وبعدها ينتقلون الي بعده
لكن الطريقة الان فتح منطقة كاملة والشغل متوازن من ما يسبب
الازعاج للسكان وغبار الى ماله نهاية
المهم اخوي معماري انهم يفكونا من حفريات الخشم
وموضوع كرونا والباقي سهل
المكان الي فيه شغل بخلص سنتين وبيرتاح
اهل الفريج من كل ازعاج
تجري الرياح كما تجري سفينتنا نحن الرياح ونحن البحر والسفن
لا يمكن للإنسان أن يحتفظ في يديه بأكثر من كرتين من ثلاثه ؛ الصحة والمال وراحة البـــــــــــــال
لا اله الا الله وحده لا شريك له العلى العظيم
في فريجنا شارع ضيق سيارة في كل اتجاه ومنافذ مغلقة من قبل ما انفتحت لعمل الحفر فيه .. بدوا من جهة وهم يمشون خطوة خطوة كل 10 أمتار تقريباً حفر بعد ما يدفنون اللي قبله .. لنا على هالحال شهور ما أذكر بالضبط كم وربكة للسيارات لازم اللي بتدخل توقف للي بتطلع والمكان اللي انتهوا منه محفر .. ما ابالغ لو قلت مأساة شوي .. المفروض طريق حيوي وضيق يخلصونه سرعة
في معيذر نفس الحال حول 3 أو 4 سنين للآن واستوينا نتفادى منطقة العمل ذي وكثيرين مثلنا .. وأكيد كل واحد أخبر مني بمنطقته
نجي لشوارع العزيزية الجديدة واللي فيها تصريف مطر نقع فيها المطر وما فيها سلوبات مناسبة جهة فتحة الصرف وشوارع ضيقة ولفات صعبة وبدت المنهولات تبرز وتقرقع نوع رخيص غطاه ما يجي ثابت .. لا ورشة المطر اللي جات خربت الإشارات واستووا الشرطة الله يعينهم يمشون السيارات في المطر
مستعد أحبهم على راسهم بس يجيبون الحفار الدائري لنا شهور على هالحال .. قلت لك ناس فوق راسهم ريشة وفي آي بي وطبقة مسكينة نوت امبورتانت والله أكتب والبوكلين يطبل فوق راسي
صب الخرسانة لثبات المنهولات وعدم بروزها حل معروف وكان المفروض من زمان .. كذلك تحت الطرق لحمايتها من المياه الجوفية والرطوبة وتكون خرسانة كتلية غير مسلحة وضعيفة يسهل ازالتها لو احتاجوا .. بس الشغل بمعدات حديثة وقوية وعدد مناسب وعمال فاهمين وبعدد مناسب يخلي المشروع اللي ياخذ شهر ممكن يخلص في اسبوع .. وبنفس الوقت نسوي البنية التحتية لمشروع مثل مشيرب في وقت تأسيسه وبنيانه هو الحل الأنسب مب مفتوح المشروع وحوله زوبعة وحفريات بتتم الى ما شاء الله
ذكرتني بسالفة الغبار .. تدري عندنا غبار أسود وناعم نغسل السيارات الصبح العصر مغبرة والغبار دخل من فتحات تهوئة دورات المياه .. شالسبب في ظنك؟
دك الدفان والكنكري القابرو الأسود يتكسر من كثر الدك يتفتت لأجزاء صغيرة يطيرها الهواء وتبقى عالقة في الجو وتدخل الخشوم والرئة تسبب بلاوي .. نرجع لنظرية البسكوت والصحن والمياه حول البسكوت كيف يتشربها .. نفس الوضع بيحصل بعدين تتسرب مياه للطبقة هذي المدكوكة وتنفخها وتستوي تعرجات في الطريق فيما بعد .. خل نقول بعد كم سنة وبكم دورة مياه وأمطار .. ألحين بدال الدك الزايد توجد مواد اسمنتية تخلط بها التربة الموجودة في الأرض وبكميات بسيطة ومدروسة تخلي التربة غير منفذة للمياه وثابتة ويابسة طول العمر .. كل ما عليهم بعدين يزيلون ما يسمى ال Wearing Course وهي الطبقة الناعمة القابلة للإهتراء والإستبدال من الطريق .. شدعوى ما عندهم علم بهذي المواد والا استشارييهم مال بو كلج
يا جماعة ساعات الحفر متى المفروض يبتدون ومتى المفروض يخلصوون ؟
والله متأذين من الساعة 6 الصبح لغايه 5 العصر
من السبت لين الخميس
وراحة الجمعه فقط
4 حفارات تحفر داخل راسي يوميا
قاعدين يشتغلون على اجزاء مفرقه في الفريج
صارلنا شهور على الاذية وتوهم من كم يوم وصل الدور قدام بيتنا بالضبط على جزء صغير تقريبا 15 متر
وباقي الشارع متى واشكثر بنستحمل ؟؟؟ بين فترة وفتره يحفرون جزء معين
وكاتبين على الورقة الي ملزقينها على بيتنا ان الشغل راح يخلص في المنطقه سنة 2027
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس