ترا سهل التواصل معهم واعطاء الشكوى او الملاحظات 188
والاستجابه سريعه .. بخصوص الحفر تكون للمختر لمعاينه المواصات والمقايس لجودة الاسفلت .
|
ترا سهل التواصل معهم واعطاء الشكوى او الملاحظات 188
والاستجابه سريعه .. بخصوص الحفر تكون للمختر لمعاينه المواصات والمقايس لجودة الاسفلت .
( إذا مات ابن آدم انقطع عمله إلا من ثلاث: صدقة جارية، أو علم يُنتفع به أو ولد صالح يدعو له)
عارف سهل التواصل معاهم وتواصلت قبل بسبب منهول وجاوا وعدلوه بس ما طول كلش .. ثرى حتى تعديلهم يبي له تعديل وبعدين يجون حق منهول وقريب منه منهول ثاني ما يشوفونه كلش يشتغلون على الشكوى بس وصارت معاي والله على ما أقول شهيد .. يبون الشعب يستوي شرطي شوارع لهمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة رذاذ
بخصوص الحفر لو شاكين ثلاث حفر تكفي فوق العشر في تقاطع صغير وتترك ولا تنسد هذا اللي قاهرني والشارع جديد بعدين نقول ليش تعرج وهبط .. البالون لو سويت فيه فتحة قد النقطة الصغيرة طلع منه الهواء والشارع يدخل الماي ويخربه .. شوف شوارع أوروبا بسبب البرد من يستوي كرام بسيط فيه يصبون فيه قار وتشوفه متعرج مصبوب صب حتى ما يدخل الماي ويثلج ويزيد حجمه 4% ويوسع الكراك البسيط وهناك طبيعي يختلف الوضع عندهم بس في العموم وضع صعب بعد
في أمريكا كل قطعة يمر فيها شارع تندرس دراسة تربتها وقوة الأرض وينعمل التصميم على حسب بعضها تنصب خرسانة تحت القار وبعضها مواد تقوية وحبال فيبر شبكية تتماسك مع الخلطات المقوية ولا يخترقها الماي ولا تهبط يبنون شيء يدوم عندنا بس يشتكون من ضعف الأرض وحججهم واهية .. لا ويشتكون من المنهولات وهم اللي يسوونها .. روح شوف الشوارع الحديثة شلون سووها مرقعة حول المنهول اسمنت ما عرفوا أقلها يصبغونه إيبوكسي مقارب للون الشارع وبعد لو تمشي عليه في سيارة سبورت بتحس بضربات التواير .. شيء مقزز ومزعج ورضاك عليهم تقدير لهم وشهادة لهم
بعدين طفنا العالم حولنا ولا شفنا شوارع مخرمة للفحص والفحوصات تتم على كل طبقة وفيه مختبرات دائمة للإستشاري التابع لهم الفحص بعد الإنتهاء كلش ما له مبرر
السلام عليكم ورحمة الله
هذي ليست شكوى على اشغال لكنها ملاحظة صادفتها في شارع احمد بن حنبل وأحببت ان انقلها هنا.
كثرة الأعمدة في الجزيرة الوسطى هل اضافت للطريق اي حماية او شكل جمالي ام انها تبذير دون داعي.
عندك المايك يا معماري.
المعذرة على رداءة الصور ودمتم سالمين
التعديل الأخير تم بواسطة بوNasser ; 05-12-2023 الساعة 09:15 AM
لو ماشفت هالاعمدة كان شفت سيايير متكدسه فوق بعض ..
واضح انه عزل بين الشارعين ..
تُنسى ، كأنَّكَ لم تَكُنْ ..
مشكور بو ناصر على الصور اللي توضح ان الشغل ارتجالي وبدون معايير حقيقية .. هذي مشكلة تسبب حوادث وتسبب سقوط المشاة عليها أو التعرقل بها .. بعدين إحنا ليش مصرين نكون وراء الدول في تقدمها وليش ما ناخذ أحدث ما وصلت له والموضوع سهل .. كاميرات رقابة تكفي عن الأرصفة وشارع مخطط خطوط واضحة .. تكفي كذلك عن المطبات المزعجة في طرق كثيرة سرعة محددة وواضح اللي يمشي بطيء يتحاسب واللي يسرع بوضوح بيبين ويتحاسب .. ولازم تحديد السرعة بشكل عقلاني ومدروس .. بعد واضح من اللي يمشي بسيارة متهالكة ومن اللي مبند الليتات كلها والا ما تشتغلالسلام عليكم ورحمة الله
هذي ليست شكوى على اشغال لكنها ملاحظة صادفتها في شارع احمد بن حنبل وأحببت ان انقلها هنا.
كثرة الأعمدة في الجزيرة الوسطى هل اضافت للطريق اي حماية او شكل جمالي ام انها تبذير دون داعي.
عندك المايك يا معماري.
المعذرة على رداءة الصور ودمتم سالمين
المفروض القانون في الفرجان غير القانون في شارع عام في الشارع العام عبور المشاة من مكان محدد وآمن والسرعات فوق 80 وعادي شارع عام يمر في فريج بس قصدي بين البيوت وفي الطرق الضيقة والسيارات قليلة والمشاة أكثر ولفات 90 درجة هذي المفروض الكل يمشي في مساره ما يلف لفة كبيرة يدخل مسار غيره بطريقة غبية واستهتارية هذا بعد يتحاسب .. لو شخص يمشي بسرعة 50 بين بيوت وشاف ناس يمشون قريب الشارع وما فيه طريق لهم ما يمر من عندهم 50 لازم يخفف وينتبه خصوصاً لو رجال كبير سن أو ياهل .. حتى أخلاقيات ما فيه والمفروض تفرض فرض وقانون واضح
لو تلاحظ الرصيف أصلاً معمول حق حد يركب عليه ويغير مساره واحتمال يوقف مثل عندنا طريق معمول بهالطريقة وسرعته 80 عاد عيبه طويل ومسار في كل اتجاه شغل زطاطوة
شوفي المواقف جانبية وكثيرة والرصيف مسوينه نازل للي بيغير اتجاهه يقدر يركب عليه ويغير بسهولة بس الظاهر صارت زحمة وحوادث وقرروا يسكرونه هشكل .. شغل ترقيع سيء .. أمر مركز السد الطبي اللي افتتحوه للقطريين فقط لكن الطرق له ضيقة وايد والارصفة مزعجة أشوف شكثر ضربات فيها وهذا توه طريق جديد .. تصميم فاشل في بيتي ما اسويه هشكل
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
