صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

الموضوع: الخطوط «القطرية».. عشرة على عشرة

  1. #1
    عضو فعال الصورة الرمزية أبوتركي
    رقم العضوية
    9867
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    Around The Corner
    المشاركات
    10,000

    Lightbulb الخطوط «القطرية».. عشرة على عشرة

    الخطوط «القطرية».. عشرة على عشرة

    الشكر الكثير والثناء الكبير لجميع الموظفين والموظفات العاملين في المطار


    جريدة الوطن
    أحمد علي


    لا أستطيع أن أخفي إعجابي الشديد بالتطور الهائل الذي طرأ على خدمات الخطوط الجوية «القطرية»، في عهد رئيسها التنفيذي الأخ «أكبر الباكر».

    فهذه الشركة الوطنية أصبحت خلال فترة قياسية، من أفضل شركات الطيران، ليس على مستوى المنطقة فحسب، بل على مستوى جميع «فضاءات» الشرق الأوسط، ومعظم «سماوات» العالم، حيث يحرص المسافرون من مختلف الجهات والجنسيات على السفر على متنها، وهذا شيء إيجابي يحسب لها، ولرئيسها التنفيذي، الذي يملك عقلية إدارية غير عادية في مجال تخصصه.

    ولا أريد في هذه المساحة «تكبير» أكبر الباكر أو غيره.

    فهذا ليس من عادتي، ولكن أعماله الناجحة في «القطرية» تجبرك على الإشادة به، وعدم «تصغيره»!

    وقد سبق لي توجيه انتقادات لاذعة لهيئة السياحة التي يرأسها الأخ «أكبر»، لفشلها الذريع في تنظيم فعاليات مهرجان الصيف، عندما قرر المدعو «بشارة» السفر تحت جنح الظلام إلى «دبي»، لمتابعة «الفعاليات المدهشة» التي يقدمها طيب الذكر «مدهش»!

    وكتبت مقالاً حول هذا الموضوع، نشر في الوطن بتاريخ 27/7/2005 تحت عنوان «مهرجان العجائب.. للخلف در».

    وهذا يؤكد بالدليل القاطع أنني لا أتوجه في مقالاتي إلى الأشخاص، وإنما إلى الأعمال أو الأفعال، فأنا لا أقبل «شخصنة» المقال، وإنما أحرص على «تشخيص» واقع الحال، وتحديد مواقع الخلل فيه، تمهيدا لإصلاحها، حتى لا يتم إنكارها..أو تحديد مواقع الجمال فيها، حرصاً على تكرارها، وكل هذا يتم من وجهة نظري الشخصية، وربما أكون مخطئاً.

    فمن يستحق الشكر والإشادة سأشيد به، بعيدا عن «التهليل» أو «التطبيل»، ومن يستحق النقد سأنتقده بموضوعية، بعيدا عن «التهويل» أو «التضليل».

    وبعيداً عن هذه المسألة اربطوا الأحزمة استعداداً للسفر معي على متن «القطرية»، فلو عدنا للحديث عنها، فإن من تابعوا المرحلة المتحفظة التي بدأت بها، وعرفوا كيف كانت «تحبو»، لتمارس مشوارها الأول في عالم الطيران التجاري، وكيف أصبحت الآن، وإلى أي مدى انتشرت خطوطها وتوسعت أنشطتها، فمن المؤكد أنهم سيوافقونني في موقفي.

    وما من شك في أنه يحق لكل مسافر قطري أن يفخر بشركته الوطنية، التي أصبحت تضاهي في خدماتها المتطورة جميع الشركات المنافسة في المنطقة، بل وتتفوق عليها.

    ولا ننسى في غمرة حديثا عن «القطرية»، أن نتوقف أمام التطور الرائع الذي طرأ على مطار الدوحة الدولي، خلال العامين الماضيين، بالتزامن مع القفزات التي حققتها شركتنا الوطنية، فأصبح المطار «أنيقا»، تستطيع أن تسافر من خلاله دون أن تشعر «بالملل»، وتستطيع أن تستقبل ضيوفك القادمين إلى الدوحة من خلاله دون أن «تتفشل»!

    فقبل سنوات معدودات، كان مطارنا «يُفشل» جميع المسافرين القطريين، وكأنك تسافر عبر إحدى «البقّالات» أو «الدكاكين»، وليس عبر بوابتنا الجوية الرئيسية.

    وخلال فترة وجيزة، تحولت هذه المنشأة إلى مطار دولي حقيقي، وليس وهميا، حيث تم توسيعه وتحديث مرافقه، وتطوير صالاته، وتفعيل «السوق الحرة»، التي تمارس نشاطها التجاري داخله، فأصبح لا يقل في المستوى عن أي مطار عالمي عصري، يقدم خدماته المميزة للمسافرين في إحدى الدول المتقدمة.

    وما من شك في أن وراء كل هذه اللمسات العصرية عقلية إدارية واعية، استطاعت أن «تنفض» الغبار المتراكم على المطار، وتعيد صياغته من جديد، بما يتلاءم مع متطلبات العصر، ومستلزمات السفر.

    فالتحية ــ كل التحية ــ إلى جميع الموظفين والموظفات العاملين في مطارنا الدولي، دون توجيه الشكر لأي جهة، ودون تحديد الثناء لأي زاوية في المطار، فالجميع مبدعون ومنتجون، وكلهم يستحقون التقدير الكبير، والثناء الكثير.

    وليكن شعارهم دائما «الابتسامة» لكل المسافرين بلا استثناء، حتى أولئك الذين يسافرون وهم يحملون في أمتعتهم «الثلاجات» و«الغسالات» و«التليفزيونات»، ويعودون حاملين في حقائبهم «الفطير المشلتت» و«البط» و«الحمام» قبل انتشار فيروس «انفلونزا الطيور»!

    فهذه عادات المسافرين المغتربين عن بلادهم، والمفروض أن نحرص على ترسيخ عادات القطريين الطيبين في أذهانهم، وهم يغادرون بلدنا الجميل.

    وقبل أن «أبتسم» معكم، وأرسم نقطة الختام، لا أنسى التوقف عند صالة الدرجة الأولى الجديدة، فهي فريدة من نوعها في المنطقة وربما في العالم.

    وعندما تضع أقدامك عليها، تشعر أنك تسير في فندق فخم، تم تصنيفه ليس بخمسة نجوم، بل عشرة كواكب مضيئة!

    فالصالة واسعة وأنيقة، تعطي المسافر شعورا بالتميز والخصوصية، بعد أن كادت «الصالة القديمة» تخنقه لضيقها الشديد، حيث أنه كان يصعب عليك أن تجد فيها مكاناً أو كرسياً شاغراً، لدرجة أنك قبل افتتاح «الصالة الجديدة» عندما كنت تضطر إلى استخدام صالة «الدرجة الأولى»، في أوقات الذروة، تشعر أنك ربما دخلت بالخطأ في «علبة سردين»، أو اقتحمت «قوطي تونة»!

    أحمد علي
    alwatan2@qatar.net.qa

  2. #2
    عضو فعال
    رقم العضوية
    2622
    تاريخ التسجيل
    Jul 2005
    المشاركات
    1,623
    كله بفلوسنا الي ندفعها اضعاف سعر التذكره
    الى الامام يا ناقلنا الوطني

  3. #3
    عضو مؤسس الصورة الرمزية abo rashid
    رقم العضوية
    1871
    تاريخ التسجيل
    May 2005
    الدولة
    my home
    المشاركات
    24,240
    القطرية لغير القطرين

  4. #4
    عضو فعال الصورة الرمزية أبوتركي
    رقم العضوية
    9867
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    Around The Corner
    المشاركات
    10,000

    Lightbulb

    أعتقد لو يسوون دراسة لأفضل "رئيس تنفيذي" قطري لشركة في قطــر .... أكبـــر الباكر سيفوز بدون منـــازع.

    أكيد الجميع يوافقني ...... ؟؟

  5. #5
    عضو فعال الصورة الرمزية حنان الدنيا
    رقم العضوية
    12074
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    3,115
    قصده لدرجه رجال الاعمال والدرجه الاولى
    بس الدرجه السياحيه مااعتقد



    ماادري على مين يضحكوووون
    وصدقت اخوي خالد كله بفلوسناااا

    (اللهم إغفر لوالدي حتى لايبقى للمغفرة شى ,اللهم نور له قبره ووسع مدخله وآنس وحشته, اللهم ارحم غربته وارحم شيبته)
    (اللهم أسالك أن تحب والدي وأختي حبا تمحو به ذنبهم وتغفر لهم زلتهم .. حبا ينجيهم من غضبك ويغمرهم برضاك .. حبا يجعل أهل الارض يدعون لهم بالخير)
    (أسالك اللهم بكل اسم هو لك أن تغفر لاختي وان تنزل عليها الضياء وتؤنس لها وحشتها وغربتها)
    http://Ayat.fm

  6. #6
    عضو مؤسس الصورة الرمزية وطن
    رقم العضوية
    1260
    تاريخ التسجيل
    Apr 2005
    الدولة
    قطـــر
    المشاركات
    44,788
    ما اختلفنا اكبر الباكر بيفوز

    صحيح لنا بعض المآخذ على ناقلنا الوطني

    لكن عن نفسي
    ما اقدر اغير واستخدم طيران ثاني


    <=== وطنية

    ما احب انا المركز التالي . . . الاول اموت واحيا به



    والمركز الأول يبا عزم وابهار
    ياللي تحداني ولا تدري العوق
    ابوي علمنا التحدي والاصرار



  7. #7
    عضو مؤسس الصورة الرمزية abo rashid
    رقم العضوية
    1871
    تاريخ التسجيل
    May 2005
    الدولة
    my home
    المشاركات
    24,240
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوتركي
    أعتقد لو يسوون دراسة لأفضل "رئيس تنفيذي" قطري لشركة في قطــر .... أكبـــر الباكر سيفوز بدون منـــازع.

    أكيد الجميع يوافقني ...... ؟؟
    وين الكادر القطري
    ايام صقر الخليج كانو القطرين هم المؤسسين و القيادات العليا
    و كان الخمر غير مسموح
    ايام اكبر الباكر ما شفنا غير الكبائر و محاربه الكادر القطري

  8. #8
    عضو فعال الصورة الرمزية أبوتركي
    رقم العضوية
    9867
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    Around The Corner
    المشاركات
    10,000

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo rashid
    وين الكادر القطري
    ايام صقر الخليج كانو القطرين هم المؤسسين و القيادات العليا
    و كان الخمر غير مسموح
    ايام اكبر الباكر ما شفنا غير الكبائر و محاربه الكادر القطري
    كلام صحيح ولكن:

    1. خل القطريين يروحون يشتغلون في القطرية ما عتقد انه حد يقول لهم لا.

    2. انا وانت والجميع يعرف ان السماح ببيع المشروبات وتقديمها على الطائرات ليس أمــر أو قرار من أكبر الباكر (هو عبد المأمور) ..... وكثير يعلم أن أكبر الباكر لا يحب الخمر ولا يقاربها وحتى السجاير لا يقربها ولا يحب من يدخنها. هذا ليس دفاع عنه ... ولكنها الحقيقة.


    طبعـــاً هناك مآخذ كثيرة على الشركــة كشركة .... ولكننا نتكلم هنـــا عن الشخص.

  9. #9
    عضو نشط جداً الصورة الرمزية الدوحة
    رقم العضوية
    1970
    تاريخ التسجيل
    May 2005
    المشاركات
    1,401
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوتركي
    كلام صحيح ولكن:

    1. خل القطريين يروحون يشتغلون في القطرية ما عتقد انه حد يقول لهم لا.

    2. انا وانت والجميع يعرف ان السماح ببيع المشروبات وتقديمها على الطائرات ليس أمــر أو قرار من أكبر الباكر (هو عبد المأمور) ..... وكثير يعلم أن أكبر الباكر لا يحب الخمر ولا يقاربها وحتى السجاير لا يقربها ولا يحب من يدخنها. هذا ليس دفاع عنه ... ولكنها الحقيقة.


    طبعـــاً هناك مآخذ كثيرة على الشركــة كشركة .... ولكننا نتكلم هنـــا عن الشخص.
    اخوي السالفة مب سالفة نجاح وفشل كل السالفة نظام مواصلات
    يعني اذا تكسي اخذ ركاب ووصلهم مب معناته انه ناجح لان السالفة مايبي لها ذكاء لو كان اكبر الباكر مهندس طائرات وعنده مصنع يصنع طائرات من تصميمه ذيك الساعة بنقول انه خطييييييييييييييير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بعدين مادري احمد علي وش سالفته يعني الحين الخطوط الجوية ناجحة وقناة الجزيرة فاشلة ولا الخطوط الجوية توظف قطريين وقناة الجزيرة ما توظف قطريين ؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا يمكن فيه صلة قرابة بين الاخ احمد علي واكبر الباكر ؟؟؟؟؟؟؟
    يعني اذا قناة الجزيرة ناجحة وماتوظف قطريين يصير هجوم على وضاح خنفر
    واذا الخطوط الجوية ناجحة وماتوظف قطريين يصير تطبيل لاكبر الباكر
    ارجو ماتكون السالفة نفاق واستخدام الجرايد للتطبيل حق ناس والتهجم على ناس ثانيين
    ان شاء الله تكون وصلت لك الفكرة

  10. #10
    عضو فعال الصورة الرمزية أبوتركي
    رقم العضوية
    9867
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    Around The Corner
    المشاركات
    10,000
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدوحة
    اخوي السالفة مب سالفة نجاح وفشل كل السالفة نظام مواصلات
    يعني اذا تكسي اخذ ركاب ووصلهم مب معناته انه ناجح لان السالفة مايبي لها ذكاء لو كان اكبر الباكر مهندس طائرات وعنده مصنع يصنع طائرات من تصميمه ذيك الساعة بنقول انه خطييييييييييييييير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    بعدين مادري احمد علي وش سالفته يعني الحين الخطوط الجوية ناجحة وقناة الجزيرة فاشلة ولا الخطوط الجوية توظف قطريين وقناة الجزيرة ما توظف قطريين ؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا يمكن فيه صلة قرابة بين الاخ احمد علي واكبر الباكر ؟؟؟؟؟؟؟

    يعني اذا قناة الجزيرة ناجحة وماتوظف قطريين يصير هجوم على وضاح خنفر
    واذا الخطوط الجوية ناجحة وماتوظف قطريين يصير تطبيل لاكبر الباكر
    ارجو ماتكون السالفة نفاق واستخدام الجرايد للتطبيل حق ناس والتهجم على ناس ثانيين
    ان شاء الله تكون وصلت لك الفكرة
    يمكن أحمد علي محصــل تذاكـــر درجة أولى سعر سبشـــل من القطريـــة ... قام ضربهم قلمين مدح .... شوف عـــاد لو ضاعت شناطـــه في رحلة من الرحلات شبيصير في القطرية

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •