أبوتركي
20-02-2007, 01:45 AM
لجان تنفيذية لدراسة المعوقات في المنافذ الجمركية وآليات الحلول
في اجتماع اللجنة العليا المشتركة الذي عقد برئاسة رئيس الغرفة
كتب - علاء البحار : قررت اللجنة العليا المشتركة لبحث سبل تطوير وتأهيل المنافذ الجمركية تشكيل لجان تنفيذية لكل من جمرك مطار الدوحة وميناء الدوحة ومنفذ أبو سمرة تتولي دراسة المعوقات لكل منفذ علي حدة واتخاذ الإجراءات ووضع الآليات اللازمة لحلها فوراً.
وكانت اللجنة العليا المشتركة لبحث سبل تطوير وتأهيل المنافذ الجمركية قد عقدت اجتماعها الأول صباح أمس الاثنين بحضور سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس غرفة تجارة وصناعة قطر والسيد أحمد الحايكي رئيس الهيئة العامة للجمارك والموانيء والسيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية.. كما حضر الاجتماع السيد عبدالعزيز العمادي نائب رئيس الغرفة والسيد علي عبداللطيف المسند المهندي عضو مجلس إدارة الغرفة رئيس لجنة الخدمات.
وفي بداية الاجتماع رحب سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني بكل من السيد أحمد الحايكي والسيد أكبر الباكر مشيراً إلي أن تشكيل اللجنة العليا المشتركة جاء بموافقة كريمة من سمو الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني ولي العهد الأمين بناء علي مقترح الغرفة وهو الأمر الذي يدعونا إلي مناقشة الواقع الحقيقي الذي تعاني منه المنافذ الجمركية بهدف التوصل إلي حلول سريعة.. ودون أن نلقي المسؤولية علي جهة بعينها لأن الجميع يعمل من أجل قطر ورفعتها التي شهدت طفرة حقيقية خلال العامين الماضيين وهذه الطفرة جعلت كافة الأجهزة الحكومية تعمل بمعدلات أقصي من طاقتها.
لذلك فإن الغرفة تقدر العبء الواقع علي المنافذ الجمركية المختلفة التي تحملت مسؤولية كبيرة، ولكن هذا يدعونا إلي أن نفكر في طريقة تطوير الخدمات بما يتناسب مع هذه الطفرة ويستوعب زيادة الواردات القطرية.. وهي زيادة بالضرورة قد تواكبها بعض العراقيل أو التأخير.
وقد أكد السيد أحمد الحايكي علي صحة ما قاله رئيس الغرفة مشيراً إلي أن هناك بعض المشاكل التي واجهت بعض المستوردين ولكن هذه المشاكل بالقياس بحجم الواردات تعتبر بسيطة ويمكن حلها بالتعاون بين كافة الجهات المختصة.
فيما أشار السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إلي أن المشاكل التي يعانيها المستوردون تم حل معظمها وذلك بالعمل علي تطوير الخدمات ورفع مستوي الكفاءات التي تعمل في قطاع الشحن والتفريغ والتخليص.. لأن البضائع التي يتم استيرادها قد تتأخر لأسباب خارجة عن إرادة الخطوط القطرية.. فهناك المخلصون.. وهناك الجهات الرسمية التي تعطي موافقات بسلامة البضائع مثل البيئة والمواصفات والمقاييس.. فكلها جهات لها الحق في التأكد من سلامة البضائع الواردة والتي تدخل للدولة.
أما فيما يتعلق بموظفي الخطوط القطرية.. فنحن لا نتهاون مع أي شخص يثبت تقصيره في أداء مهمته أو تسببه في تعطيل أو تأخير الإفراج عن أية شحنة.
وفي نهاية الاجتماع تقرر تشكيل لجان تنفيذية برئاسة السيد علي عبداللطيف المسند المهندي لكل من جمرك مطار الدوحة وميناء الدوحة ومنفذ أبوسمرة.. تتولي هذه اللجان دراسة المعوقات بكل منفذ علي حدا واتخاذ الإجراءات ووضع الآليات اللازمة لحلها فوراً.
في اجتماع اللجنة العليا المشتركة الذي عقد برئاسة رئيس الغرفة
كتب - علاء البحار : قررت اللجنة العليا المشتركة لبحث سبل تطوير وتأهيل المنافذ الجمركية تشكيل لجان تنفيذية لكل من جمرك مطار الدوحة وميناء الدوحة ومنفذ أبو سمرة تتولي دراسة المعوقات لكل منفذ علي حدة واتخاذ الإجراءات ووضع الآليات اللازمة لحلها فوراً.
وكانت اللجنة العليا المشتركة لبحث سبل تطوير وتأهيل المنافذ الجمركية قد عقدت اجتماعها الأول صباح أمس الاثنين بحضور سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس غرفة تجارة وصناعة قطر والسيد أحمد الحايكي رئيس الهيئة العامة للجمارك والموانيء والسيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية.. كما حضر الاجتماع السيد عبدالعزيز العمادي نائب رئيس الغرفة والسيد علي عبداللطيف المسند المهندي عضو مجلس إدارة الغرفة رئيس لجنة الخدمات.
وفي بداية الاجتماع رحب سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني بكل من السيد أحمد الحايكي والسيد أكبر الباكر مشيراً إلي أن تشكيل اللجنة العليا المشتركة جاء بموافقة كريمة من سمو الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني ولي العهد الأمين بناء علي مقترح الغرفة وهو الأمر الذي يدعونا إلي مناقشة الواقع الحقيقي الذي تعاني منه المنافذ الجمركية بهدف التوصل إلي حلول سريعة.. ودون أن نلقي المسؤولية علي جهة بعينها لأن الجميع يعمل من أجل قطر ورفعتها التي شهدت طفرة حقيقية خلال العامين الماضيين وهذه الطفرة جعلت كافة الأجهزة الحكومية تعمل بمعدلات أقصي من طاقتها.
لذلك فإن الغرفة تقدر العبء الواقع علي المنافذ الجمركية المختلفة التي تحملت مسؤولية كبيرة، ولكن هذا يدعونا إلي أن نفكر في طريقة تطوير الخدمات بما يتناسب مع هذه الطفرة ويستوعب زيادة الواردات القطرية.. وهي زيادة بالضرورة قد تواكبها بعض العراقيل أو التأخير.
وقد أكد السيد أحمد الحايكي علي صحة ما قاله رئيس الغرفة مشيراً إلي أن هناك بعض المشاكل التي واجهت بعض المستوردين ولكن هذه المشاكل بالقياس بحجم الواردات تعتبر بسيطة ويمكن حلها بالتعاون بين كافة الجهات المختصة.
فيما أشار السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إلي أن المشاكل التي يعانيها المستوردون تم حل معظمها وذلك بالعمل علي تطوير الخدمات ورفع مستوي الكفاءات التي تعمل في قطاع الشحن والتفريغ والتخليص.. لأن البضائع التي يتم استيرادها قد تتأخر لأسباب خارجة عن إرادة الخطوط القطرية.. فهناك المخلصون.. وهناك الجهات الرسمية التي تعطي موافقات بسلامة البضائع مثل البيئة والمواصفات والمقاييس.. فكلها جهات لها الحق في التأكد من سلامة البضائع الواردة والتي تدخل للدولة.
أما فيما يتعلق بموظفي الخطوط القطرية.. فنحن لا نتهاون مع أي شخص يثبت تقصيره في أداء مهمته أو تسببه في تعطيل أو تأخير الإفراج عن أية شحنة.
وفي نهاية الاجتماع تقرر تشكيل لجان تنفيذية برئاسة السيد علي عبداللطيف المسند المهندي لكل من جمرك مطار الدوحة وميناء الدوحة ومنفذ أبوسمرة.. تتولي هذه اللجان دراسة المعوقات بكل منفذ علي حدا واتخاذ الإجراءات ووضع الآليات اللازمة لحلها فوراً.